Изначально LA 500 едет прямо на восток от США 167 по Гранту -Winn линия прихода. Затем он поворачивает на юго-восток через Кисачский национальный лес и переходит в деревню Джорджтаун. Здесь шоссе пересекает четырехполосную полосу движения. США 165 и зигзагами на север и восток через центр города. Направляясь на юго-восток от Джорджтауна, LA 500 пересекает Литл-Ривер в округе Ла-Саль. Маршрут продолжается через крошечные сельские поселения Зенория, Little Creek, и Searcy до достижения восточной конечной точки на Т-образном перекрестке с US 84 к западу от Траута, некорпоративного сообщества за пределами Йены. LA 500 - это неразделенная двухполосная трасса на всем протяжении своего маршрута.[2]
Маршрут направляется строго на восток от US 165, затем поворачивает на север после пересечения Union Pacific Railroad (UPRR) треков. Теперь, проходя параллельно US 165, LA 502 входит в Джорджтаун и пересекает LA 500. Участок маршрута с севера на юг представляет собой исходную трассу US 165 в этом районе. Это неразделенная двухполосная трасса на всем протяжении.[4][5][6]
Маршрут имеет примерно L-образную форму и первоначально идет на северо-запад от США 167.[6][9][10] Затем он поворачивает на северо-восток, проходя между городами Джонсборо и Додсон поскольку он пересекает US 167 на Wyatt. LA 505 продолжается на северо-восток до пересечения с LA 4 в Уэстоне. Это неразделенная двухполосная трасса на всем протяжении.[9][11][12]
Луизиана шоссе 506 проходит в общем северо-западном - юго-восточном направлении от LA-124 в округе Ла-Салле, до Хеврон-роуд в округе Колдуэлл.
Начиная с юго-восточной конечной остановки LA-124, LA-506 проходит 4,3 мили в северном направлении до южной конечной остановки LA-849 к востоку от Келли. Затем он продолжается на запад еще 3 мили, где пересекает США шоссе 165, затем продолжается на запад примерно 10 миль. Его северная конечная остановка находится в месте, где заканчиваются государственные ремонтные работы и дорога становится гравийной.
За исключением участка в 1 милю между его пересечением с LA-843 и его пересечением с US-165, весь маршрут планируется удалить в рамках программы Луизианы «Правильный выбор размера».
Маршрут идет в общем северо-восточном направлении от пересечения с шоссе US 79 на северной оконечности Гомера. Он делает короткую пробежку на восток по LA 2 Альтернативный в Colquitt перед поворотом на север в сторону LA 161 к югу от Арканзас государственная линия. Это неразделенная двухполосная трасса на всем протяжении.[27][28][29]
Маршрут ведет на запад от LA 1 на Лукас, точка в юго-восточном углу Шривпорта. После пересечения LA 3132 (Скоростная автомагистраль Inner Loop Expressway), LA 523 поворачивает на юго-запад, затем поворачивает на северо-запад. Шоссе следует за Эллерб-роуд через LA 516 (East Bert Kouns Industrial Loop) до второй развязки с LA 3132 к востоку от I-49. LA 523 следует на север по Line Avenue до конечной остановки в LA 511 в районе Шривпорта, известном как Cedar Grove.[29][32][33]
Луизиана шоссе 524 (LA 524) проходит 9,88 миль (15,90 км) в направлении с севера на юг от США 165 к северу от Поллок до конца государственного ремонта в точке к северу от LA 123 в Бризи-Хилл, Грант приход.[34]
Маршрут проходит параллельно США 165 через общину Антония. Затем он делает короткий поворот на US 165, затем переходит на западную сторону шоссе и продолжает движение в направлении Бризи-Хилл, где он продолжает движение по дороге местного значения. LA 524 представляет собой первоначальное выравнивание US 165 через область. Это неразделенная двухполосная трасса на всем протяжении.[5][6][34]
Известная как промышленная петля Берта Кунса, Луизиана 526 обеспечивает южную объездную дорогу вокруг Шривпорта, соединяющуюся с шоссе Луизиана 1 и США 71 в восточном направлении, а также США 171 и межштатной автомагистралью 20 в западном направлении. Он пересекает межштатную автомагистраль 49 в семи милях к югу от межштатной автомагистрали 20.
Луизиана шоссе 541 (LA 541) проходит 9,72 мили (15,64 км) в общем направлении с востока на запад от LA 18 в Avondale до второго перекрестка с LA 18 в Харви, Джефферсон приход.[49]
Маршрут ведет на север по Ривер-роуд из Лос-Анджелеса 18 через поселок Мост Сити, где он начинается параллельно дамбе западного берега Река Миссисипи. После перехода под Хьюи П. Длинный мост на США 90, LA 541 следует за крутым поворотом реки, известной как Девять миль. Теперь идя на юг, шоссе въезжает в город Westwego и имеет кратковременное совпадение с LA 18. Его местное название ненадолго меняется на Labauve Drive в пределах города. Продолжая движение на восток вдоль реки, LA 541 пересекает Марреро и пересекает LA 560-2 (Бульвар Баратария), короткое соединение с ЛА 18 и LA 45. После перехода из Марреро в другое некорпоративное сообщество, известное как Харви, LA 541 поворачивает на юг на Дестрехан-авеню рядом с Харви Канал, ссылка в Внутрибрежный водный путь залива. Маршрут заканчивается вскоре после этого на LA 18 (4-я улица) рядом с разводной мост через канал на этом шоссе. LA 541 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении.[49][50]
Луизиана шоссе 546 (LA 546) проходит 10,75 миль (17,30 км) с юго-запада на северо-восток от LA 34 к северо-востоку от Эрос к стыку с США 80 и LA 15 к западу от Монро, Приход Уашита.[55]
Маршрут ведет на северо-восток от LA 34 и пересекает LA 151 в Cadeville где он проходит Средняя школа West Ouachita. Ближе к концу своего маршрута LA 546 пересекает Канзас-Сити Южная железная дорога (KCSRW) проходит через эстакаду и проходит через развязку с I-20 в Cheniere. Он заканчивается немного позже на пересечении с US 80 и южным LA 15, соединяясь с West Monroe. На север LA 15 продолжает движение прямо в сторону Farmerville. LA 546 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.[12][55][56]
Луизиана шоссе 549 (LA 549) проходит 15,54 мили (25,01 км) в направлении с севера на юг от LA 15 к северу от Farmerville к Арканзас государственная линия к северу от Окленд, Союз приход.[59]
^ абГрант Приход (Восточная секция)(PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 29 сентября, 2013.
^Winn Parish (Западная часть)(PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 29 сентября, 2013.
^Джексон Пэриш(PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 29 сентября, 2013.
^Клэйборнский приход(PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 29 сентября, 2013.
^Приход Каддо (южная часть)(PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 16 октября, 2013.
^Департамент транспорта штата Луизиана и Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Джефферсонский приход (северная часть)(PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы. Получено 31 марта, 2016.
^Приход Уашита(PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 29 сентября, 2013.
^Юнион приход (западная часть)(PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 29 сентября, 2013.
^Union Parish (Восточная часть)(PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 29 сентября, 2013.