WikiDer > Лорд Нельсон 41

В Лорд Нельсон 41 является Американец парусное судно это было разработано Лорен Харт как крейсер и впервые построен в 1982 году.^[1][2]

Производство

Дизайн был разработан Лореном и Лани Харт для их импортной компании, Адмиралтейство, который был включен в Уилмингтон, Делавэр. Лодки были построены Корпорация Ocean Eagle Yacht Building в Тайвань по контракту и продана дочерней компанией Адмиралтейства, Lord Nelson Yachts в Соединенные Штаты. Первая лодка была построена в 1982 году, но сейчас снята с производства.^[1][2][3]

Дизайн

Lord Nelson 41 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет буровая установка с бушприт и нарисовал алюминий лонжероны, ложка сгребенный шток, ярко выраженная кривая к отвесной линии, округлая каноэ транецкилевой руль контролируется колесо и длинный плавник киль. Он смещает 30 500 фунтов (13 835 кг) и несет 11 000 фунтов (4990 кг) балласта.^[1][2]

Лодка имеет осадку 5,67 фута (1,73 м) со стандартным килем.^[1]

Лодка оборудована немецкой BMW D50 дизель 50 л.с. (37 кВт) для стыковки и маневрирования. Топливный бак вмещает 120 галлонов США (450 л; 100 имп галлонов), а резервуар для пресной воды имеет емкость 200 галлонов США (760 л; 170 имп галлонов).^[1]

В конструкции предусмотрены спальные места для восьми человек, с двойной койкой с боковым входом по левому борту носовой каюты, U-образным диваном, который трансформируется в двуспальную койку, и прямым диваном в основной каюте, а также кормовая каюта с двухместной койкой по правому борту и четвертью койкой по левому борту. Обе каюты имеют встроенные книжные шкафы. В камбуз расположен по левому борту, прямо перед сходня лестница. Камбуз имеет L-образную форму и оборудован трехконфорочной горелкой. пропан-плита и духовка, а также раковина с горячей и холодной водой под давлением. Навигационная станция находится в кормовой части камбуза, по левому борту. В голова расположен сразу за носовой каютой по левому борту и оборудован душем. Также есть раковина в кормовой каюте.^[2]

Вентиляцию обеспечивают 14 бронза иллюминаторы и три открывающихся люка.^[2]

Для плавания лодка оборудована тремя фал лебедки, главная таблица лебедка, две стаксель лебедки и две кливер лебедки. Большой кокпит можно использовать для сна. В лазарет включает в себя два складских помещения, одно из которых - кабина пилота. холодильник.^[2]

История эксплуатации

В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «Конструктор должен быть штурманом, так как у него есть собственная причал на навигационной станции. Это большой катер, предназначенный для круизов. Дизайн корпуса традиционен, как и последние штрихи, такие как фактическая страховка. булавки и столб Самсона ".^[2]

Морской сюрвейер Ричард Джордан рассмотрел лодку в 2010 году, написав: «41 Lord Nelson - это крейсер в средневековом стиле. От фальшбортов до бушприта он облицован прекрасным бирманским тиком… Это старомодный вид с бронзовыми креплениями и старым стилем. World Wood. Ее чрезвычайная прозрачность подобна той, что у буксиров, которые они продолжали строить. Балка находится на миделе с умеренным надводным бортом. Носовая часть с бобстэем широко расширяется, создавая просторную носовую палубу. Он заключает: «Лорд Нельсон обладает средневековым чутьем в комнате пыток. Вы не найдете тика, подобного бирманскому, которым украшены эти классические яхты. На рынке подержанных яхт они продаются примерно за 100 000 долларов и красивы, если содержать в открытой чековой книжке».^[4]

Смотрите также

• Список типов парусных лодок

Похожие парусники

• Балтика 40
• Бэйфилд 40
• Бристоль 40
• Бермуды 40
• Калибр 40
• Дикерсон 41
• Индевор 40
• Ирвин 41
• Ирвин 41 Ссылка
• Островитянин 40
• Морган Аут-Айленд 41
• Ньюпорт 41
• Нимбус 42
• Северный 40

Рекомендации