WikiDer > Железнодорожная станция Марлоу
Марлоу  | |
|---|---|
 Вид на запад, в сторону буферных остановок | |
| Место расположения | Марлоу, Бакингемшир Англия |
| Координаты | 51 ° 34′16 ″ с.ш. 0 ° 45′58 ″ з.д. / 51,571 ° с.ш.0,766 ° з.Координаты: 51 ° 34′16 ″ с.ш. 0 ° 45′58 ″ з.д. / 51,571 ° с.ш.0,766 ° з. |
| Ссылка на сетку | SU855865 |
| Управляемый | Великая Западная железная дорога |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | MLW |
| Классификация | Категория DfT F1 |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Грейт Марлоу |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 28 июня 1873 г. | Открыт как "Грейт Марлоу" |
| 14 февраля 1899 г. | Переименован в "Марлоу". |
| 10 июля 1967 г. | Станция перенесена |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,289 миллиона |
| 2015/16 |  0,279 миллиона |
| 2016/17 | 0,276 миллиона |
| 2017/18 |  0,276 миллиона |
| 2018/19 | 0,300 миллиона |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Марлоу обслуживает город Марлоу в Бакингемшир, Англия. Это 2миль 54 цепи (4,3 км) к западу от Bourne End и является конечной точкой однопутной Ветка Марлоу из Maidenhead.[1]
История
Филиал от Wycombe Railway в Bourne End был построен Железная дорога Грейт-Марлоу; он был открыт 28 июня 1873 г. и работал над Великая Западная железная дорога.[2] Конечная остановка первоначально была названа Великий Марлоу.[3] Филиал был поглощен GWR 6 августа 1897 года.[2] 14 февраля 1899 года вокзал был переименован в «Марлоу».[4]
Было предложение продлить ветку на запад до Хенли-на-Темзе, но план был встречен местной оппозицией.[2]
Британская железная дорога открыла нынешнюю станцию 10 июля 1967 г.[5] на территории товарного двора первоначальной станции. Первоначальная станция была закрыта,[5] снесли и его участок перепланировали.
Линия первоначально была ответвлением от маршрута Wycombe Railway между Maidenhead и Хай Уиком. Когда эта услуга была прекращена к северу от Борн-Энда в 1970 году, станция Марлоу стала конечной станцией Ветка Марлоу что оставляет основной Великая западная магистраль в Мейденхеде.
Служба на железнодорожной ветке известна на местном уровне как «Осел Марлоу», в память о котором местные жители паб с таким же названием, хотя происхождение термина неясно.[6]
Услуги
Услуги предоставляются Великая Западная железная дорога; в часы пик они курсируют между Марлоу и Борн-Энд каждые 30 минут, но в непиковое время и в выходные дни они курсируют до Мейденхеда один раз в час, делая обратный ход до Борн-Энда. Поездка обычно занимает 23 минуты.[7]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Bourne End | Великая Западная железная дорога Ветка Марлоу | Терминус | ||
Примечания
- ^ Йондж, Джон; Пэджетт, Дэвид (август 2010 г.) [1989]. Мост, Майк (ред.). Схема железнодорожных путей 3: Western (5-е изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps. карта 3Б. ISBN 978-0-9549866-6-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ а б c Awdry 1990, п. 28.
- ^ Прикладом 1995, п. 109.
- ^ Прикладом 1995С. 109, 155.
- ^ а б Прикладом 1995, п. 155.
- ^ "История осла Марлоу". (из информационного бюллетеня лета 2003 г.). Общество Марлоу. 22 апреля 2003 г. Архивировано с оригинал 22 июня 2007 г.. Получено 22 августа 2009.
- ^ Таблица 120 Национальная железная дорога расписание, май 2016
Рекомендации
- Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний. Лондон: Издательство Гильдии. CN 8983.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Марлоу от Национальная железная дорога
 | Эта статья о здании или сооружении в графстве Бакингемшир представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о вокзале в Юго-Восточная Англия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |