WikiDer > Мат Младин

Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. Пожалуйста, помогите, добавив надежные источники. Спорный материал о живых людях, не имеющий или не имеющий источника необходимо немедленно удалить, особенно если потенциально клеветнический или вредно. Найдите источники: "Мат Младин" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Май 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Мэтью Младин
Младина в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо в 2009
Национальность	Австралийский
Родившийся	(1972-03-10) 10 марта 1972 года (48 лет) Окдейл, Новый Южный Уэльс, Австралия

Мэтью Младин (родился 10 марта 1972 г., г. Камден, Новый Южный Уэльс) является пенсионером Австралийский профессиональный мотогонщик последний раз участвовал в гонках в 2009 г. Йошимура Сузуки в AMA Супербайк серии. Он выигрывал титул семь раз (ни один другой гонщик не выигрывал больше четырех) и является рекордсменом серии по победам (83), поулам (50) и поулам за сезон (10).

Карьера

Ранние годы (1992–1995)

Родился в Камдене, пригороде г. Сидней, Младин начал свою профессиональную гоночную карьеру в 1992 году. Чемпионат Австралии по супербайку в том же году и дебютировал в Чемпионат мира 500сс в следующем году, разочаровавшись в том, что он занял тринадцатое место и как его лечили Cagiva заводская команда.^[1]

Авиакатастрофа в 1995 году чуть не стоила ему ноги,^[2] но он вернулся вовремя и занял второе место в чемпионате Австралии по супербайку.^{[нужна цитата]}

AMA (1996–2009)

Младин присоединился к серии AMA Superbike в 1996 году, выступая за Йошимура. Сузукии занял четвертое место в общем зачете. Он перешел на Fast By Ferracci Ducati в следующем году и занял третье место в чемпионате, прежде чем вернуться в Suzuki в 1998 году, где он снова занял третье место. Наконец он прорвался и выиграл чемпионат 1999 года. Оставаясь с Suzuki с 2007 года, он выигрывал титул в 2000, 2001, 2003, 2004 и 2005 годах, заняв второе место позади. Бен Спайс^[3] в 2006 году (несмотря на победу в последних 5 гонках, после внесения некоторых изменений в стиль езды, чтобы справиться со своим молодым товарищем по команде^[4]). В 2007 году Младин снова занял второе место в чемпионате после шпионов, проиграв одно очко.^{[нужна цитата]}

Младин - трехкратный победитель конкурса Daytona 200 (2000, 2001, 2004). Он также сделал дикая карта появления в Чемпионат мира по супербайку гонок, заняв поул-позицию в классе на Mazda Raceway Laguna Seca в 2003 г.^{[нужна цитата]}

20 августа 2008 года AMA Pro Racing выпустила пресс-релиз, в котором объявляет о дисквалификации Младина с участия в национальном этапе AMA Superbike в предыдущие выходные на гоночной трассе Virginia International Raceway. В пресс-релизе указывалось, что коленчатый вал от мотоцикла Младина был обнаружен после сравнения со штатной «контрольной» частью, хранящейся в AMA, как нарушивший правила класса супербайков, которые требуют использования по существу штатного коленчатого вала. В Команда Rockstar Макита Йошимура СузукиАпелляция о наложении штрафа была отклонена AMA в общем порядке как "необоснованная".DMG 5 сентября 2008 г.^{[нужна цитата]}

В результате, когда в чемпионате остался только один раунд, численное преимущество Бена Спайса в чемпионских очках стало неоспоримым, и Младин проиграл чемпионат третий год подряд Шпионам. Известно, что все велосипеды Йошимура в тот день имели одинаковый коленчатый вал. Велосипед Младина был осмотрен только один. После его дисквалификации Шпионы и Хайден были перемещены по служебной лестнице на первое и второе места, а также ездили на нелегальных байках.^{[нужна цитата]}

31 июля 2009 года Младин объявил, что уйдет из чемпионата AMA по супербайку в конце сезона.^[5] и объявление было сделано, когда Младин отказался от участия в туре в те выходные в Heartland Park, Канзас, из-за опасений по поводу безопасности гонщиков на трассе: Младин известен своей кампанией по повышению безопасности гонщиков за счет усовершенствования трасс. Мэт выиграл чемпионат AMA Superbike 2009 года, а затем ушел в отставку.

Личное

Он живет рядом Окдейл, Новый Южный Уэльс, с женой и двумя детьми. В 1998 году он прокомментировал: «Мне совсем не нравится пресса, мне нравятся гонки, и мне нравится побеждать, как ничто другое».^[6]

Статистика карьеры

Гран При

AMA Pro Racing

Время года	Учебный класс	Команда	Велосипед	ДЕНЬ	FON		КРЫСА		БАР		INF		баран		LAG	M-O		HRT		ВИР		NJ		Оч	Поз
				R1	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
2009	SBK	Йошимура	Сузуки GSX-R1000	1	1	1	1	1	1	1	5	1	1	2	1	3	7	DNS	DNS	2	9	24	2	453	1-й

Год	Учебный класс	Команда	Велосипед	ДЕНЬ	БАР		FON		INF		MIL		баран		LAG	M-O		ВИР		КРЫСА		LAG	Оч	Поз
R1				R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1
2008	SBK	Йошимура	Сузуки GSX-R1000	1	1	1	2	2	2	2	DNF	4	2	1	1	1	1	DSQ	DSQ	1	2	1	557	2-й

Год	Учебный класс	Команда	Велосипед	ДЕНЬ	БАР		FON		INF		баран		MIL		LAG	M-O		ВИР		КРЫСА		LAG	Оч	Поз
R1				R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1
2007	SBK	Йошимура	Сузуки GSX-R1000	11	1	1	2	1	1	1	1	3	2	3	2	1	1	1	1	1	1	2	651	2-й

Год	Учебный класс	Команда	Велосипед	ДЕНЬ	БАР		FON		INF		баран		MIL		LAG	M-O		ВИР		КРЫСА		M-O	Оч	Поз
R1				R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1
2006	SBK	Йошимура	Сузуки GSX-R1000	1	2	3	2	2	2	2	1	1	2	2	6	2	2	1	1	1	1	1	641	2-й

Рекомендации