WikiDer > Узкоколейные железные дороги в Нидерландах
Narrow-gauge railways in the Netherlands
Построены многочисленные промышленные узкоколейные линии по добыче торфа, по добыче глины, кирпичный завод и строительные площадки. Доминирующей шириной промышленных линий была 700 мм (2 футов3 9⁄16 в), в отличие от 600 мм (1 фут11 5⁄8 в) калибр используется в соседних странах.
В настоящее время большая часть этого промышленного железнодорожного наследия хранится в музеях или парки развлечений, такой как Efteling Steam Train Company.
Большинство голландских узкоколейных железных дорог были построены как паровой трамвай сети, преимущественно с 750 мм (2 футов5 1⁄2 в) и 1067 мм (3 фута 6 дюймов) колея.[1]
Трамвай
- Geldersch-Westfaalsche Stoomtram-Maatschappij; 750 мм (2 футов5 1⁄2 в)
- Geldersche Stoomtramweg Maatschappij; 750 мм (2 футов5 1⁄2 в)
- Rotterdamse Tramweg Maatschappij; 1067 мм (3 фута 6 дюймов)
- Stoomtram Walcheren; 1067 мм (3 фута 6 дюймов)
- Tramweg Maatschappij De Graafschap; 750 мм (2 футов5 1⁄2 в)
- Tramweg Maatschappij Zutphen-Emmerik; 750 мм (2 футов5 1⁄2 в)
- Tramweg Onderneming Gouda-Bodegraven; 750 мм (2 футов5 1⁄2 в)
Узкоколейные исторические железные дороги
Узкоколейный паровоз № 1 «Марийнке» г. Stoomtrein Valkenburgse Meer
- Amsteltrein; 600 мм (1 фут11 5⁄8 в), 3,7 км, Парковая железная дорога
- Музей Decauville Spoorweg; 1,2 км 600 мм (1 фут11 5⁄8 в) и 400 мм (15 3⁄4 в) бегущая строка и 350 мм (13 25⁄32 в), 400 мм (15 3⁄4 в), 500 мм (19 3⁄4 в), 550 мм (21 21⁄32 в), 580 мм (22 27⁄32 в), 600 мм (1 фут11 5⁄8 в), 700 мм (2 футов3 9⁄16 в), 750 мм (2 футов5 1⁄2 в), 900 мм (2 футов11 7⁄16 в), 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерительный прибор и 1200 мм (3 футов11 1⁄4 в) коллекция, в основном ориентированная на (Decauville) полевые железные дороги.[2][3]
- Eerste Drentse vereniging van Stoomliefhebbers в музее торфяного наследия в Barger-Compascuum; 4 км, 700 мм (2 футов3 9⁄16 в).
- Efteling Steam Train Company, 600 мм (1 фут11 5⁄8 в), парк развлечений
- Гелдерсе Смалспур Стичтинг; 700 мм (2 футов3 9⁄16 в), кирпичный завод
- Музей Industrieel Smalspoor; 900 мм (2 футов11 7⁄16 в), бывшая торфяная железная дорога
- Stichting Rijssens Leemspoor; 600 мм (1 фут11 5⁄8 в), индустриально-парковая
- Stichting voorheen RTM; 1067 мм (3 фута 6 дюймов), сохраняет наследие Rotterdamse Tramweg Maatschappij.
- Stoomtrein Valkenburgse Meer; 700 мм (2 футов3 9⁄16 в), 4,5 км, часть Национальный Smalspoormuseum (Национальный музей узкоколейной железной дороги)
Рекомендации
- ^ "База данных Nederlandse Museummaterieel (NMMD)" (на голландском). Получено 2013-08-04.
- ^ «Музей Декавиль Спурвег» (на голландском). Получено 2013-08-04.
- ^ Algemene Informatie Materieel van het Музей Decauville Spoorweg В архиве 2016-08-04 в Wayback Machine