WikiDer > Packard Модель 30
Packard Model 30
| Packard Модель 30 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Packard Motor Car Company |
| Сборка | Автомобильный завод Packard, Детройт, Мичиган |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 432 кубических дюйма Т-образный двигатель |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 123,5 дюйма |
| Хронология | |
| Предшественник | Packard Модель G |
| Преемник | Packard Twin Six |
В Packard Модель 30 был роскошным автомобилем, представленным для модели 1907 года. Он пришел на смену Model S. Он отличался универсальным кузовом с правый руль и кривошипный стартер, установленный на четырехцилиндровом Т-образный двигатель. Дорогой 30 был продан чуть выше Model 18 (буквально 9/10 модель модели Модель 30). В 1911 году Packard представила Packard Six как модель 1912 года и постепенно отказался от четырехцилиндрового Модель 30с.[1] Модель 30 была заменена на Packard Twin Six как машина высшего уровня в мае 1915 г.[2]
использованная литература
| Транспортные средства |  | |
|---|---|---|
| люди | ||
| Другой | ||
Packard хронология движения легковых автомобилей, 1899–1958 гг. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Количество цилиндров | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | 1940-е годы | 1950-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Одноместный и Твин | Модель A-F | Модель G/ Модель M | Вторая мировая война | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Четыре | Модель K, L, N, S, 18 (NA, NB, NC, NE) | Модель 30(Модель U, UA, UB, UBS, UC, UCS, UE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шесть | Шесть (доминирующая шестерка и одна шестерка) | 110 & 115 | Машинка для стрижки | Машинка для стрижки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Восемь | Светлая восьмерка | 120 | 120 | 200 | Машинка для стрижки/Mayfair/Тихий океан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 | Кавалер/Должностное лицо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Восемь/Супер восьмерка | Пользовательский Super Eight 180/Супер восьмерка | Супер восьмерка/Станция Седан | 400/Карибский бассейн/Патриций | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двенадцать | Твин Шесть | Двенадцать | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Эта статья об автомобиле-ветеране, выпущенном до 1905 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |