WikiDer > Паккард Мэйфэр
Packard Mayfair
Название Mayfair[1] был применен к ранним купе с жесткой крышей среднего уровня, построенным Packard Motor Corporation на юниорском корпусе 1951-53 гг. в попытке соревноваться в этом стиле тела с Кадиллак, Бьюик, и Имперский из Chrysler, чьи продажи хардтопа стремительно росли.
Хардтопы Mayfair производились с 1951 по 1953 годы. На смену Mayfairs в 1954 г. Тихий океан, который получил статус Senior с включением 359 c.i. двигатель и полная комплектация Senior.[2]
Начиная с 1955 года, Packard переименовал свой старший хардтоп в Четыре сотни.
Рекомендации
- ^ Авторедакторы Руководство для потребителей: 50 лет американским автомобилям, п. 313 (Нью-Йорк: Beekman House, 1989. ISBN 0-517-68640-6)
- ^ Лэнгворт, Ричард М .: Иллюстрированное руководство покупателя Packard: все легковые и коммерческие автомобили Packard, 1899–1958 гг., стр. 109-113 (Osceola, WI: Motorbooks International, 1991. ISBN 0-87938-427-1)
| Транспортные средства |  | |
|---|---|---|
| Люди | ||
| Другой | ||
Packard хронология движения легковых автомобилей, 1899–1958 гг. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Количество цилиндров | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | 1940-е годы | 1950-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Одноместный и Твин | Модель A-F | Модель G/ Модель M | Вторая мировая война | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Четыре | Модель K, L, N, S, 18 (NA, NB, NC, NE) | Модель 30(Модель U, UA, UB, UBS, UC, UCS, UE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шесть | Шесть (доминирующая шестерка и одна шестерка) | 110 & 115 | Машинка для стрижки | Машинка для стрижки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Светлая восьмерка | 120 | 120 | 200 | Машинка для стрижки/Mayfair/Тихий океан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 | Кавалер/Исполнительный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8/Супер восьмерка | Пользовательский Super Eight 180/Супер восьмерка | Супер восьмерка/Станция Седан | 400/Карибский бассейн/Патриций | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двенадцать | Твин Шесть | Двенадцать | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |