WikiDer > Станция Palomar Street
Паломар-стрит | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Троллейбус Сан-Диего станция | |||||||||||
Станция до ремонта 2010 г. | |||||||||||
| Место расположения | Индустриальный проспект 745, Чула-Виста, Калифорния Соединенные Штаты | ||||||||||
| Координаты | 32 ° 36′11 ″ с.ш. 117 ° 05′07 ″ з.д. / 32.6029319 ° с.ш.117.0853116 ° з.Координаты: 32 ° 36′11 ″ с.ш. 117 ° 05′07 ″ з.д. / 32.6029319 ° с.ш.117.0853116 ° з. | ||||||||||
| Принадлежит | Городская транзитная система Сан-Диего | ||||||||||
| Управляется | Троллейбус Сан-Диего | ||||||||||
| Линия (и) | SD&AE Main Line[1] | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения | |||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | В классе | ||||||||||
| Стоянка | 305 мест | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | |||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | 75008, 75009[3] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 26 июля 1981 г.[4] | ||||||||||
| Перестроен | Ноябрь 2014 г.[5] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
![]() | |||||||||||
Паломар-стрит это станция на Синяя линия из Троллейбус Сан-Диего расположен в городе Чула-Виста, Калифорния. Остановка служит различным целям, выполняя функцию пригородного центра с парк и кататься участок и обеспечение доступа к близлежащим коммерческим, промышленным и жилым районам, а также Юго-западный общественный колледж.
История
Паломар-стрит открылась 26 июля 1981 г. как часть начальной 15,9-мильной (25,6 км) "Южной линии" троллейбусной системы Сан-Диего, курсирующей из Центр транзитных перевозок Сан-Исидро на север к Центр города Сан-Диего используя основные линии пути Восточная железная дорога Сан-Диего и Аризоны.[4][1]
Эта станция была отремонтирована, начиная с марта 2014 года.[6] в рамках проекта «Ремонт троллейбусов»;[7] он вновь открылся с обновленной платформой станции в ноябре 2014 года.[5][8]
План станции
Есть две дорожки, каждая с боковая платформа.
| Боковая платформа, двери откроются справа | |
| На север | ← |
| Southbound | |
| Боковая платформа, двери откроются справа | |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Сан-Диего и Аризона Восточная (SD&AE) железная дорога" (PDF). Городская транзитная система Сан-Диего. апрель 2013. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ "Региональная транзитная карта Сан-Диего" (PDF). Городская транзитная система Сан-Диего. Сентябрь 2019. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ «Расписания и реальное время». Городская транзитная система Сан-Диего. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ а б "История". Городская транзитная система Сан-Диего. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ а б «Консультации по ремонту тележек». Городская транзитная система Сан-Диего. 8 октября 2014 г.. Получено 2015-08-07.
- ^ "Строительство и объезд троллейбусной станции: строительство и парковка на Паломар-стрит" (pdf). Городская транзитная система Сан-Диего. 12 марта 2014 г.. Получено 2014-08-20.
- ^ «Проект обновления троллейбусов». Городская транзитная система Сан-Диего. 2013. Получено 2013-12-29.
- ^ Сан-Диего МТС [@@ sdmts] (5 ноября 2014 г.). «Новая платформа работает на улице Паломар! :) Спасибо за ваше терпение, пока мы обновляем синюю ветку #TrolleyRenewal» (Твитнуть). Получено 2015-08-07 - через Twitter.
| Эта статья о железнодорожном вокзале Калифорнии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
