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	Range Rover Velaro
	Allgemeines
Unternehmen	Tata Motors; Indien
Marke	Land Rover; Vereinigtes Königreich
Art	Range Rover Velaro
Produktionsjahre	2017-heute
Sitzplätze	5
Ähnlich	Porsche Macan; BMW X5; Jaguar F-Pace; Mercedes-Benz GLC
Designer	Gerry McGovern
	Größen
Maße (L×B×H)	4.803 x 1.950 x 1.665 m²
Radstand	2874 mm
Bodenfreiheit	213 mm
Spurbreite vor dem	1640 mm
Spurbreite hinter	1657 mm
Portal	Wagen

Range Rover Velar

Range Rover Velaro

Range Rover Velar-Innenausstattung

Das Range Rover Velaro ist ein Allradantrieb SUV produziert von der britischen Marke Land Rover.

Einführung

Der Range Rover Velar wurde während einer Veranstaltung vorgestellt 1. März 2017 erstmals der Öffentlichkeit gezeigt in der Designmuseum im London. Der offizielle Start erfolgte am Genfer Autosalon am 7. März 2017, danach war der Velar kurz darauf bestellbar und die ersten Auslieferungen in den Niederlanden erfolgten ab Juli 2017.

Formal lautet der vollständige Name des Autos Land Rover Range Rover Velar, wobei die Marke Land Rover und das Modell Range Rover Velar ist.^[1] Der Name Velar ist eine Anspielung auf die ersten Range Rover-Prototypen aus den 1960er Jahren, die den gleichen Namen trugen und sich von der Latein Verb velare was „verhüllen“ oder „bedecken“ bedeutet.^[2]

Eigenschaften

Der Velar wurde von Gerry McGovern, Design Director von . entworfen Jaguar Land Rover, und das Auto wird produziert in Solihull. Der Velar ist bei der D7a-Variante dabei Premium-Leichtbauarchitektur (PLA) Aluminiumplattform, die auch für die also Jaguar XE und Jaguar F-Pace.

Der Range Rover Velar wurde 2018 zum schönsten Auto der Welt gewählt und gewann den Titel Weltautodesign des Jahres.^[3]

Motoren

Bei der Markteinführung war der Velar mit sechs“ erhältlich Benzin- und Dieselmotoren, alles gekoppelt an ein Achtgang Automatikgetriebe von ZF und Allradantrieb.

Modemodell	Verschiebung	Leistung	Paar	Art	Lieferzeitraum
Benzin
P250	1997 cm³	184 kW (250 PS)	365 Nm bei 1200 U/min	4 Zylinder, in Reihe	04/2017 - 09/2020
P300	1997 cm³	221 kW (300 PS)	400 Nm bei 1500 U/min	4 Zylinder, in Reihe	07/2017 - 09/2020
P380	2995 cm³	280 kW (380 PS)	450 Nm bei 3500 U/min	6 Zylinder, in V-Form	04/2017 - 05/2018
SV Autobiographie	4999 cm³	405 kW (550 PS)	680 Nm bei 2500 U/min	8 Zylinder, in V-Form	02/2019 - 02/2020
Diesel
D180	1999 cm³	132 kW (180 PS)	430 Nm bei 1500 U/min	4 Zylinder, in Reihe	04/2017 - 09/2020
D240	1999 cm³	177 kW (240 PS)	500 Nm bei 1500 U/min	4 Zylinder, in Reihe	04/2017 - 09/2020
D275	2993 cm³	202 kW (275 PS)	625 Nm bei 1500 U/min	6 Zylinder, in V-Form	05/2018 - 09/2020
D300	2993 cm³	221 kW (300 PS)	700 Nm bei 1500 U/min	6 Zylinder, in V-Form	04/2017 - 09/2020

Im September 2020 erhielt der Velar ein Facelifting. Das Äußere wurde unangetastet gelassen, der Innenraum wurde leicht modernisiert, unter anderem mit einem neuen Lenkrad, geänderten Materialien und einem erneuerten Infotainmentsystem. Die Motorenpalette wurde radikaler geändert. Die V6-Motoren wurden durch zwei Sechs-Reihen-Motoren mit Mild-Hybrid-Technologie ersetzt und der V8-Motor endgültig eingestellt.^[4]

Modemodell	Verschiebung	Leistung	Paar	Art	Lieferzeitraum
Benzin
P250	1997 cm³	184 kW (250 PS)	365 Nm bei 1200 U/min	4 Zylinder, in Reihe	09/2020 - heute
P400e Plug-in-Hybrid	1997 cm³	297 kW (404 PS)	640 Nm bei 3500 U/min	4 Zylinder, in Reihe	09/2020 - heute
P400	2995 cm³	294 kW (400 PS)	550 Nm bei 2000 U/min	6 Zylinder, in Reihe	09/2020 - heute
Diesel
D200	1997 cm³	150 kW (204 PS)	430 Nm bei 1750 U/min	4 Zylinder, in Reihe	09/2020 - heute
D300	2996 cm³	221 kW (300 PS)	650 Nm bei 1500 U/min	6 Zylinder, in Reihe	09/2020 - heute