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Raymond Loewy (Paris, 5. November1893 – Monaco, 14. Juli1986) war wohl das bekannteste Industriedesigner Des zwanzigsten Jahrhunderts. Loewy war ein Franzose wer 1938 auch de amerikanisch erworbene Staatsangehörigkeit.
Biografie
Von 1910 bis 1914 studierte er in Paris und diente während der Erster Weltkrieg als Leutnant in der französischen Armee. Nach dem Krieg ging er 1919 nach New York und arbeitete dort als Schaufensterdekorateur für Kaufhäuser und als Modezeichner für Zeitschriften wie Mode, Harper's Bazaar und Eitelkeitsmesse. 1929 eröffnete er sein eigenes Büro für Industriedesign. Er ließ Visitenkarten bedrucken mit dem Text: "Wenn zwei Produkte in Preis, Funktion und Qualität gleich sind, verkauft sich das Beste von beiden besser als das andere." Seinen ersten Erfolg hatte er mit der Neugestaltung des Gestetner Schablonenmaschine. Das von Loewy entworfene Gerät verkaufte sich besser, war durch seine vereinfachte Form einfacher herzustellen, unterschied sich aber technisch nicht wesentlich vom Vorgänger.

Loewy entwarf unter anderem für Pennsylvania Railroad, Windhund, Lockheed, Coca Cola und Studebaker. Bekannt für seine schnittigen Dampflokomotiven, Busse und Kühlschränke, entwarf er auch Logos für Tanne, Exxon und Schale, Verpackung für Internationale Erntemaschine und Glückstreffer und das Innere von Skylab vor dem NASA. Loewys Zugang zum Beruf des Industriedesigners ist in seiner Autobiografie nachzulesen Lass nie gut genug allein Al (1951).
Auf dem Höhepunkt seiner Karriere kamen schätzungsweise mehr als 75 % der Amerikaner täglich mit einem oder mehreren von Loewy entwickelten Produkten in Berührung. Loewy näherte sich dem Status eines Filmstars und war auf dem Cover von . zu sehen Zeitmagazin abgebildet. 1960 beschäftigte er 180 Mitarbeiter, doch 1977 musste er sein Büro in den USA wegen finanzieller Probleme schließen.
Als Loewy 1986 starb, war er bankrott. 1990-1991 war es in der Stedelijk Museum Amsterdam eine Retrospektive seines Schaffens.
Wissenswertes
Raymond Loewys Schreibtisch ist ein Designer der Kopfform des Zugtyps Sprinter und der Führer des Niederländische Eisenbahnen.
Externe Links
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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