WikiDer > Списанный самолет ВВС Польши
Список списанных типов самолетов, используемых Польские ВВС
| Самолет | Источник | Тип | Вариант | В сервисе | # самолетов | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Яковлев Як-1 [1] | истребитель | Як-1Б | 1943–1946 | 70 | ||
| Яковлев Як-3 [1] | истребитель | 1944–1945 | 25 | |||
| Яковлев Як-9 [1] | истребитель | Як-9 Як-9М Як-9Т Як-9Вт Як-9У Як-9П | 1944 1944–1951 1944–1951 1945–1953 1945–1947 1947–1953 | 1 72 24 58 19 123 | ||
| Ильюшин Ил-2 | штурмовик | Ил-2М / М3 / УИл-2 | 1944–1949 | 200+ | ||
| Ильюшин Ил-10 | штурмовик | Ил-10 УИл-10 В-33 | 1949–1959 1954–1961 | 96 24 281 | ||
| Яковлев Як-17 [1] | истребитель тренер истребителей | Як-17 Як-17УТИ | 1950–1955 | 3 11 | ||
| Яковлев Як-23 [1] | истребитель | Як-23 | 1950–1956 | 103 | ||
| Микоян-Гуревич МиГ-15 | истребитель тренер истребителей | МиГ-15 МиГ-15бис С-102 МиГ-15УТИ CS-102 | 1951– 1953– 1953– 1951– 1955– | 60 36 60 19 96 | ||
| PZL-Mielec Lim-1/2 (МиГ-15 / бис)[1] | истребитель | Лим-1 Лим-2 | 1952–1980 1954–1996 | 227 496 | некоторые переделаны в двухместные SBLim-1/2 | |
| Микоян-Гуревич МиГ-17 | перехватчик | МиГ-17ПФ | 1955–1965 | 12 | ||
| PZL-Mielec Lim-5/6 (МиГ-17) [1] | истребитель перехватчик штурмовик штурмовик | Лим-5 Лим-5П Лим-5М Лим-6бис | 1956–1996 1959–1984 1960–1966 1965–1992 | 308 82 60 42 | более 100 Лим-5 переоборудованы в Лим-6бис и списаны в 80-е годы, 42 Лим-5П переоборудованы в Лим-6М, 12 Лим-5П переоборудованы в Лим-6МР, 70 бис переоборудованы в разведывательные Лим-6Р. | |
| Микоян-Гуревич МиГ-19 [2] | истребитель перехватчик | МиГ-19П МиГ-19ПМ | 1957–1974 | 24 11 | ||
| Микоян-Гуревич МиГ-21 [2] | истребитель | МиГ-21Ф-13 МиГ-21ПФ МиГ-21ПФМ МиГ-21Р МиГ-21М МиГ-21МФ МиГ-21МФ-75 МиГ-21бис Общий | 1963–1971 1964–1989 1966–1995 1968–2002 1969–2002 1972–2003 1975–1999 1980–2003 1963–2003 | 25 84 132 36 36 100 20 72 505 | ||
| Микоян-Гуревич МиГ-21 [2] | тренер истребителей | МиГ-21У МиГ-21УС МиГ-21УМ | 1965-1990 1969-1992 1971-2003 | 11 12 54 | ||
| Микоян-Гуревич МиГ-23 [2] | истребитель тренер истребителей | МиГ-23МФ МиГ-23УБ | 1979–1999 | 36 6 | ||
| Сухой Су-7 [2] | штурмовик | Су-7БМ Су-7БКŁ Су-7У | 1964–1990 1966-1990 1969-1990 | 6 31 8 | ||
| Сухой Су-20[2] | штурмовик / разведка | Су-20 Су-20Р | 1974–1997 1975–1997 | 19 8 | ||
| Петляков Пе-2 | бомбардировщик | Пе-2ФТ | 1944–1954 | 101 | ||
| Туполев Ту-2 | бомбардировщик / буксир-мишень | Ту-2С / УТу-2 | 1945–1960 | 8 | ||
| Ильюшин Ил-28 | бомбардировщик / разведка | Ил-28 Ил-28У Ил-28Р | 1952–1979 | 72 16 15 | ||
| Щербаков Ще-2 | транспорт | 1945–1947 | 5 | |||
| Лисунов Ли-2 | транспорт / VIP транспорт | 1945–1968 | 19 | |||
| Дуглас C-47 Skytrain | транспорт | 1945– | 11 | |||
| SNCAC NC-701 | транспорт/ аэрофотосъемка | 1949–1955 | 6 | бывший LOT Polish Airlines | ||
| PZL-Mielec Ан-2 | коммунальный транспорт | Ан-2Т / ТД / З | 1956–2012 | 138 | Ушел на пенсию после 56 лет 14 декабря 2012 года, некоторые перешли в гражданскую авиацию.[3] | |
| Ильюшин Ил-12 | транспорт | Ил-12Д | 1957–1967 | 3 | ||
| Ильюшин Ил-14 | транспорт / VIP транспорт | Ил-14П / Т / С | 1955–1990 | 17 | ||
| Ильюшин Ил-18 | транспорт / VIP транспорт | Ил-18W | 1961–1987 | 5 | ||
| Антонов Ан-12[2] | транспорт | Ан-12Б | 1966–1995 | 2 | один разбился в 1977 году | |
| Антонов Ан-24[2] | транспорт | Ан-24Вт | 1966–1977 | 6 | один разбился в 1973 году | |
| Антонов Ан-26[2] | транспорт | Ан-26 | 1972–2009 | 12 | ||
| Яковлев Як-40[2] | VIP транспорт | 1973–2011 | 18 | |||
| Туполев Ту-134 | VIP транспорт | Ту-134А | 1974–1992 | 4 | ||
| Туполев Ту-154[2] | VIP транспорт | Ту-154М | 1990–2011 | 2 | один разбился в 2010 году | |
| Поликарпов По-2 | связь / полезность / обучение персонала | По-2 CSS-13 | 1944– 1949–1978 | 200+ 560 | ||
| Мессершмитт Bf 108 | связь | 1944– | несколько | захвачен | ||
| Фокке-Вульф Fw 58 | связь | 1944–1954 | 1 | захвачен | ||
| Fieseler Fi 156 | связь / медицинская эвакуация | 1945– | 5 | |||
| Яковлев Як-12 | связь / полезность / обучение персонала | Як-12Р / М / А | 1951– | 100+ | Сдал по гражданским аэроклубам. | |
| PZL-104 Wilga | связь / полезность / разведка | Wilga 35A | 1973–1993 | 27 | Пройдено по гражданским аэроклубам. | |
| Яковлев УТ-2 | тренер | 1944–1952 | 140 | |||
| Поликарпова УТИ-4 | тренер | |||||
| Туполев USB | учебный бомбардировщик | USB-2M-103 | ||||
| Яковлев Як-18 | тренер | Як-18 | 1949–1960 | 15+ | Пройдено по гражданским аэроклубам. | |
| LWD Junak | тренер | Джунак 2 Джунак 3 | 1952–1955 1954–1961 | 71 93 | Пройдено по гражданским аэроклубам. | |
| Яковлев Як-11 | тренер | Як-11 С-11 | 1954–1962 | 101 37 | ||
| PZL TS-8 Bies | тренер | BI / BII / BIII | 1957–1970 | 250 | Пройдено по гражданским аэроклубам. | |
| PZL I-22 Ирида[2] | реактивный тренажер | M93K | 1992–1996 | 8 | ||
| ПЗЛ СМ-1 (Ми-1)[1] | легкая связь / полезность / учебный вертолет | 1957–1983 | ~30 | |||
| Миль Ми-4[1] | служебный вертолет | Ми-4А | 1958–1981 | 17 | ||
| ПЗЛ СМ-2[1] | легкий транспорт / связь / служебный вертолет | СМ-2 | 1960–1979 | ~50 | ||
| Ми-6[2] | тяжеловесный вертолет | Ми-6А | 1986–1990 | 3 | ||
| Колокол 412[2] | VIP вертолет | 412SP / л. 412 л.с. | 1991 1993–2011 | 2 1 | Первоначально 2 Bell 412SP / HP были арендованы во времена Папы Иоанна Павла II. визит в Польшу в 1991 г., в 1993 г. одноместный Bell 412HP поступил на службу в ВВС, в 2011 г. передан Министерству внутренних дел (Полиция).[4] |
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j [1] (по польски)
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п [2] (по польски)
- ^ Бартош Гловацки (20 декабря 2012 г.). "Фото: ВВС Польши снимают с вооружения последний Ан-2". Flightglobal. Reed Business Information Limited. Получено 24 декабря 2014.
- ^ Bell 412 opuścił Okęcie. (по польски)
внешняя ссылка
См. Также: галерею
СМИ, связанные с Списанный самолет ВВС Польши в Wikimedia Commons