WikiDer > Рокер (субкультура)

Rocker (subculture)
Для использования в других целях см. Рокер (значения).

Три рокера на Челси Бридж[когда?]

Рокеры, кожаные мальчики,[1] Тонкие мальчики,[2] и возможно кафе-рейсеры[3][нужен лучший источник][4][нужен лучший источник][5] являются членами байкер субкультура который возник в Соединенном Королевстве в 1950-х годах. В основном это было сосредоточено на британских кафе-рейсер[нужна цитата] мотоциклы и рок-н-ролл Музыка. К 1965 году срок смазчик был также представлен Великобритания[6][7][8] и с тех пор условия смазчик и рокер стали синонимами на Британских островах, хотя и по-разному используются в Северной Америке и в других местах. Рокеров также насмешливо называли Кофейня Cowboys.[9] Их японский аналог назывался Каминари-Зоку (Громовое Племя / Клан / Группа, или Громовержцы).[10]

Происхождение

Смотрите также: Моды и рокеры
Рокеры 1960-х под навесом возле Busy Bee Café, Уотфорд, Англия, Великобритания

До послевоенный В период, когда мотоцикл занимал престижное положение и пользовался положительным имиджем в британском обществе, он ассоциировался с богатством и гламуром. Начиная с 1950-х гг. средние классы смогли купить недорогие автомобили, чтобы мотоциклы стали транспортом для бедных.[11]

Рокерская субкультура возникла из-за таких факторов, как: конец послевоенного нормирования в Великобритании, общий рост благосостояния рабочий класс молодежи, недавнее наличие кредит финансирование молодежи, влияние американской популярной музыки и фильмов, строительство артериальных дорог, похожих на гоночные трассы, вокруг британских городов, развитие транспортных кафе и пик британской мотоциклетной инженерии. Название «рокер» произошло не от музыки, а от рокеров, используемых в 4-тактных двигателях, в отличие от двухтактных двигателей, используемых на скутерах и модников.[нужна цитата]

В 1950-х годах[12] они были известны как "парни-тусовщики", потому что делать тонна это английский сленг, обозначающий вождение со скоростью 100 миль в час (160 км / ч) и более. В Тедди Бойз считались их «духовными предками».[12] Рокеры или тон-ап парни взяли то, что по сути было спортом, и превратили его в образ жизни, выпав из основного общества.[13] и «бунтуют там, где их воля пересекается с обществом».[14] Это нанесло ущерб общественному имиджу мотоспорта в Великобритании и привело к политизации мотоциклетного сообщества.[11]

Средства массовой информации начали нацеливаться на этих социально бесправных молодых людей, изображая их «народными дьяволами», создавая моральная паника[15] через сильно преувеличенные и необоснованные изображения.[16][17] С 1960-х годов из-за гнева СМИ вокруг моды и рокеры, молодежь, ездящая на мотоциклах, стала более известна как рокеры, термин, ранее мало известный за пределами малых групп.[18] Публика стала считать рокеров безнадежно наивными, грубоватыми, неряшливыми, моторизованными ковбоями, одиночками или чужаками.[18]

Субкультура рокеров ассоциировалась с 1950-ми и началом 1960-х годов. рок-н-ролл музыка таких исполнителей, как Джин Винсент, Эдди Кокран и Чак Берри, музыка, которая Джордж Мелли называется "винт и круши" музыку.[17]

Кафе гонщики

Основная статья: Кафе-гонщик
Винтаж Тритон мотоцикл, состоящий из Триумф двухцилиндровый двигатель в Нортон Каркас перины построен в стиле уличных гонщиков с одноместным сиденьем, пристегиваться низкий руль и выхлопные трубы мегафона

Период, термин кафе-рейсер возникла в 1950-х годах,[19] когда байкеры часто бывают транспортные кафе, используя их как стартовые и финишные точки для шоссейных гонок. Кафе-гонщик - это мотоцикл, который был модифицирован для большей скорости и управляемости, чем для комфорта.[20] Особенности: одиночное гоночное сиденье, низкие рули (например, дуги или односторонние клипсы, устанавливаемые непосредственно на переднюю вилку для управления и аэродинамики), большие гоночные бензин баки (алюминиевые часто полировали и оставляли неокрашенными), выхлопные трубы со стреловидностью, задние подножки (для лучшего зазора при прохождении поворотов на высоких скоростях) с половинными или полными обтекателями гонки или без них.[21]

Эти мотоциклы были худыми, легкими и хорошо управлялись с различными дорожными покрытиями. Самой определяющей машиной расцвета рокера был Тритон, который был кастомным мотоциклом, сделанным из Нортон Каркас перины и Триумф Бонневиль двигатель. В нем использовался самый распространенный и самый быстрый гоночный двигатель в сочетании с лучшей управляемостью своего времени.[22][23] Включены другие популярные марки мотоциклов BSA, Роял Энфилд и Бесподобный.

Период, термин кафе-рейсеры теперь также используется для описания мотоциклистов, которые предпочитали винтажные британские, итальянские или японские мотоциклы с 1950-х до конца 1970-х годов. Эти современные кафе-гонщики не похожи на рокеров прошлых десятилетий, они одеваются в более современном и удобном стиле, лишь слегка напоминающем рокерский стиль, и при этом они не разделяют страсти к рок-н-роллу 50-х годов. Эти современные кафе-гонщики взяли элементы стиля американского гризера, британского рокера и современных мотоциклистов, чтобы создать собственный образ.[24][25] Рокеры 2000-х годов все еще склонны ездить на классических британских мотоциклах, однако теперь можно встретить и европейские гонщики в классическом стиле, такие как Moto Guzzi или Ducati, а также классические японские велосипеды, некоторые с рамами британского производства, например, произведенные Рикман.

Характеристики

Авиакит Шлем для пудинга

Рокеры купили стандартные мотоциклы заводского производства и разобрали их, настроив и модифицировав, чтобы они выглядели как гоночные мотоциклы. Их велосипеды были не просто транспортным средством, они использовались как объект запугивания и мужественности, приближая их к смерти.[17] элемент, преувеличенный их использованием символики черепа и скрещенных костей.[нужна цитата]

Впервые увидели в Соединенных Штатах, а затем в Англии,[18] стиль рокер родился из необходимости и практичности. Рокеры носили сильно украшенные кожаные мотоциклетные куртки, часто украшенные металлическими заклепками, нашивками, значками, а иногда и значками. Эссо газовый человек безделушка. Когда они ездили на мотоциклах, они обычно не носили шлем, или носили классический открытый шлем, очки авиатора и белый шелковый шарф (для защиты от непогоды). Среди других распространенных предметов: футболки, кожаные кепки, Леви или Wrangler джинсы,[26] кожаные брюки, высокие мотоциклетные ботинки (часто Льюис Кожаный и Голдтоп) или лианы публичных домов / истребители жуков. Также популярным был патч, объявляющий членство в 59 Клуб Англии, церковная молодежная организация, которая позже превратилась в мотоклуб с участниками по всему миру. Рокер-прическа, сохраненная с помощью Brylcreem, обычно был сдержанным или преувеличенным помпадур прическа, популярная в 1950-х гг. рок-н-ролл музыканты.

Индивидуально Льюис Кожаный мотоциклетная куртка с Ace Cafe подробности

Во многом из-за стиля одежды и грязи рокеров не слишком приветствовали в таких заведениях, как пабы и танцевальные залы. Рокеры также превратили рок-н-ролл в более жестокую, индивидуалистическую форму, неподвластную контролю со стороны руководства танцевального зала.[17] Британская мотоциклетная промышленность и энтузиасты в целом осуждали их, считая их позором и вредом для индустрии и спорта.[27]

Изначально многие рокеры выступали против рекреационное употребление наркотиков, по словам Джонни Стюарта в 1987 году:

Они не знали о различных видах наркотиков. Для них амфетамины, каннабис, героин были наркотиками - чем-то, что можно было ненавидеть. Их ритуальная ненависть к модам и другим субкультурам была частично основана на том факте, что эти люди, как полагали, принимали наркотики, и поэтому считались неженками. Их неприязнь ко всем, кто связан с наркотиками, была сильной.[28]

Культурное наследие

Лен Патерсон, основатель движения Rocker Reunion, слева, отец Грэм Халлет 59 Клуб, сидящий на мотоцикле, на Мотоциклы Enfield завод, Великобритания

Внешний вид и отношение рокеров повлияли на поп-группы 1960-х годов, такие как Битлз,[12] а также Тяжелый рок и панк-рок группы и фанаты в конце 1970-х. Облик тонкого мальчика и рокера точно был изображен в фильме 1964 года. Кожаные Мальчики. Рокерская субкультура также повлияла на рокабилли возрождение и психобилли субкультура.

Многие современные рокеры до сих пор носят сапоги инженера или полноразмерные мотоциклетные ботинки, но Winklepickers (обувь с острым концом) больше не распространены. Некоторые носят ползунки из публичных домов (изначально их носили Тедди Бойз), или боевые сапоги. Рокеры продолжали носить кожаные мотоциклетные куртки, часто украшенные нашивками, заклепками, шипами и нарисованными произведениями искусства; джинсы или кожаные брюки; и белые шелковые шарфы. Кожаные кепки, украшенные металлическими заклепками и цепями, которые были обычным явлением среди рокеров 1950-х и 1960-х годов, больше не встречаются. Вместо этого некоторые современные рокеры носят классическую шерстяную одежду. кепка.

Воссоединения рокеров

В начале 1970-х британская рокерская и хардкорная мотоциклетная сцена разделилась и эволюционировала под новыми влияниями, пришедшими из Калифорнии: хиппи и Hells Angels.[29] Остальные рокеры стали известны как гризеры, и сцена практически вымерла.

В начале 1980-х Ленни Патерсон и горстка оригинальных рокеров начали возрождение рокеров. Патерсон организовал рок-воссоединение танцев под названием ссать, который привлекал людей даже из Европы. Первая серия из 30 классических британских мотоциклов воссоединения рокеров прошла в Баттерси. Следующие рейсы были отправлены в другие места, имеющие историческое значение для рокеров, такие как Брайтон.

В 1994 году Марк Уилсмор[30] и другие организовали первые Ace Cafe Reunion в ознаменование 25-летия закрытия знаменитого транспортного кафе перед повторным открытием и установлением ряда мероприятий.[31] Сейчас эти мероприятия привлекают до 40 000 мотоциклистов.[32][33]

Фильмы и документальные фильмы

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Стюарт, Джон, Рокеры! Короли дороги (Plexus Publishing, 1996). ISBN 0-85965-125-8.
  2. ^ 14 февраля 1961 г., Daily Express (Лондон)
  3. ^ Ребекка Уайт (директор) (2014). Timeshift - моды, рокеры и беспредел в праздничные дни (Телевизионное производство). Лондон: Британская радиовещательная корпорация.
  4. ^ Лихтер, Майкл; д'Орлеан, Поль (2014), Cafe Racers: скорость, стиль и тон-ап культура, Издательство МБИ, стр. 11, ISBN 978-1627882002
  5. ^ Партридж, Эрик и Пол Бил, Словарь сленга и нетрадиционного английского языка (Macmillan Publishing Company, 1985) ISBN 0-02-594980-2, п. 962.
  6. ^ Мотоцикл, 24 июня 1965. с.836. На четырех ветрах пользователя 'Nitor'. "Насколько я знаю, это было таким же сюрпризом для так называемых рокеров, обнаружив, что они теперь "гризеры", как и для широкой публики ... Ожидается, что эти люди - жирные рокеры? безропотно откиньтесь на спинку кресла, пока образованные джентльмены в таких газетах, как Guardian, обсуждают плюсы и минусы ... Я бы посоветовал корреспонденту Guardian и любым другим эрудированным комментаторам, которые считают своим долгом присоединиться к ним, позволить субъекту умереть естественная смерть."Доступ 2014-02-20.
  7. ^ смазчик, сущ. Оксфордский словарь английского языка. 2-е изд. (1989); онлайн-версия декабрь 2011г. <http://www.oed.com/view/Entry/81098>
  8. ^ Солнце газета писала,[когда?] «Вы можете называть рокеров Greasers, если хотите. ... Greasers просто означает, что они должны вложить много усилий в мотоциклы».
  9. ^ Кадр, Пит, Неугомонное поколение: как рок-музыка изменила облик Британии 1950-х годов (Rogan House, 2007) ISBN 0-9529540-7-9.
  10. ^ Бейли, Дон К.А., Словарь японских неологизмов (Arizona Press, 1962).
  11. ^ а б Сюзанна Макдональд-Уокер, «Байкеры: культура, политика и власть» Berg Publishers, 2000 г. ISBN 1-85973-356-5
  12. ^ а б c Моды, рокеры и музыка британского вторжения. Джеймс Э. Пероне. Praeger, 2008. ISBN 0-275-99860-6. С. 3, 65 и др.
  13. ^ Скейтбординг, Космос в большом городе, Борден, Иэн. Издательство Берг, (2003). ISBN 1-85973-493-6 п. 137
  14. ^ Танцы на улицах !: анархисты, IWW, сюрреалисты, ситуационисты, Франклин Роузмонт, Чарльз Рэдклифф. Чарльз Х. Керр 2005 ISBN 0-88286-302-9
  15. ^ Стэнли Коэн; (1972). Народные дьяволы и моральная паника; Создание модов и рокеров Рутледж. ISBN 0-85965-125-8.
  16. ^ Сопротивление через ритуалы: молодежные субкультуры в послевоенной Британии Стюарт Холл, Тони Джефферсон. Рутледж, 1990. ISBN 0-415-09916-1
  17. ^ а б c d Социология молодежной культуры и молодежных субкультур: секс, наркотики и рок-н-ролл Майка Брэка, 1980, Рутледж и Кеган Пол, ISBN 0-7100-0364-1
  18. ^ а б c Наттолл, Джефф. Паладин "Культура бомбы", Лондон, 1969. стр. 27-29.
  19. ^ Маккаллум, Дункан (8 февраля 2014 г.). «Возвращение мотогонщиков кафе». Вестник Шотландии. Herald & Times Group. Получено 29 декабря 2014. Британская настройка мотоциклов восходит к 1950-м годам, когда был придуман термин «кафе-рейсер». Это были урезанные машины, легче стандартных, с опущенными ручками на защелках, чтобы сделать посадку более аэродинамичной, и были недорогим транспортным средством для растущей группы послевоенных рокеров, которые участвовали в гонках на скорости 100 миль в час. ) между транспортными кафе, такими как знаменитое кафе Ace на Северной кольцевой дороге Лондона, вдоль тогда еще тихой сети автомагистралей.
  20. ^ Феномен Café Racer (Те были дни ...), Аластер Уокер. Издательство Veloce 2009. ISBN 1-84584-264-2
  21. ^ Рег Эверетт и Мик Уокер. Рокер гонщику. Книги Бридона. 2010 г. ISBN 1-85983-679-8
  22. ^ Сядь, Майк. Café Racer Мотоцикл: перила, клипсы, задние комплекты и изготовление тон-апа. Паркер Хаус (2008). ISBN 0-9796891-9-8
  23. ^ Велте, Сабина, Cafe Racer. Bruckmann Verlag GmbH, 2008 г. ISBN 3-7654-7694-3
  24. ^ Клэй, Майк. (1988) Cafe Racers: рокеры, рок-н-ролл и кофейня Cult. Лондон: Osprey Publishing. ISBN 0-85045-677-0
  25. ^ Кафе-гонщики 1960-х: машины, райдеры и образ жизни, Мик Уокер. Крауд (1994)
  26. ^ Джинсы: культурная история американской иконы, Джеймс Салливан, Готэм, 2006. ISBN 1-59240-214-3
  27. ^ Золотая звезда Bsa, Мик Уокер. Redline Books, 2004 г. ISBN 0-9544357-3-7
  28. ^ Рокеры! Короли дороги Джон Стюарт, Plexus Publishing Ltd. ISBN 0-85965-125-8
  29. ^ Куксон, Брайан (2006), Пересечение реки, Эдинбург: мейнстрим, ISBN 1-84018-976-2, OCLC 63400905
  30. ^ Cycle World: The Ace Café. Езда на воссоединении
  31. ^ Мисси Д. Интервью с Марком Уилсмором Ace Café, Лондон (deutsche Übersetzung). Электронный журнал Speeding, июль 2007 г.
  32. ^ [1] Городской совет Брайтона и Хоува. Ace Cafe Reunion, Мадейра Драйв (прокрутите страницу вниз) Дата обращения 26 января 2014 г.
  33. ^ Новости мотоциклов (MCN), Великобритания. 17 сентября 2008 г.
  34. ^ Сценарист: Дрисколл, Фрэнк. Дивизион специальных функций организации рангов, 1964 год.[2]

Список используемой литературы

внешние ссылки