WikiDer > SNCF класс X 2100

SNCF Class X 2100
SNCF X 2100
Gare-Callac-XB2142-2011.JPG
XB 2142 в цветах TER Bretagne, на станции Callac, 16 апреля 2011 г.
X 2111 Intérieur - Gare de Lannion.JPG
Интерьер отремонтированного X 2111
В сервисе1980 - 2018
ПроизводительANF
Построено1980–1983
Количество построенных53
Код дизайнаUIC: XABD
Номера флота2101–2132, 2134–2150, 92101–92104 (2133 с измененным номером 92104)
Оператор (ы)SNCF/TER
Характеристики
Длина автомобиля22,400 м (73 футов 5 78 в)
Ширина2,870 м (9 футов 5 дюймов)
Рост3,810 м (12 футов 6 дюймов)
Диаметр колеса840 мм (2 фута 9 18 в)
Колесная база15,400 м (50 футов 6 14 в)
Максимальная скорость140 км / ч (87 миль / ч)
Вес43,7 тонны (43,0 длинных тонны; 48,2 коротких тонны)
Первичный двигатель (и)
  • Оригинал: Saurer S1 DHR
  • Восстановленный: MAN 2842 LE 604
Тип двигателяДизель
Выходная мощность
  • Оригинальная: 440 кВт (590 л.с.) при 1550 об / мин
  • Модернизация: 478 кВт (641 л.
Передача инфекциигидравлический: Voith 420 R
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр

В SNCF 2100 х класс дизельные моторные агрегаты были построены ANF между 1980–1983 гг. Они использовались в TER Services, в основном в Бретань, Луара и вокруг Лимож.