WikiDer > СС Генри Фиппс - Википедия
Генри Фиппс когда она принадлежала Pittsburgh Steamship Company, около 1945 года. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Генри Фиппс |
Оператор: |
|
Порт регистрации: | Соединенные Штаты,
|
Строитель: | Судостроительная компания West Bay City |
Номер верфи: | 623 |
Запущено: | 11 мая 1907 г. |
В сервисе: | 24 июня 1907 г. |
Не работает: | 1976 |
Идентификация: | Регистрационный номер в США 204136. |
Судьба: | Списана в 1976 году компанией Hyman Michaels Company из Дулут, Миннесота |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Озеро грузовое судно |
Тоннаж: |
|
Длина: | |
Луч: | 58 футов (18 м) |
Высота: | 32 футов (9,8 м) |
Установленная мощность: | 2x Судовые котлы Scotch |
Движение: | 2000 лошадиных сил (1500 кВт) паровая машина тройного расширения |
В Генри Фиппс был 601 фут длиной (183 м) Американец Грузовое судно Великих озер который служил на Великие озера Северной Америки с момента ее запуска в 1907 году до утилизации в 1976 году компанией Hyman Michaels Company из Дулут, Миннесота. В Фиппс использовался для перевозки насыпные грузы Такие как железная руда, каменный уголь, зерно а иногда известняк.
История
В Генри Фиппс (официальный номер 204136) был продуктом Судостроительная компания West Bay City (Верфи F.W. Wheeler) из Вест-Бэй-Сити, штат Мичиган.[1] Она была заказана Питтсбургская пароходная компания (дочерняя компания Стальная корпорация США) из Кливленд, Огайо. Спущен на воду 11 мая 1907 года под бортовым номером 623. Она имела длину 601 фут, ширину 58 футов и высоту 32 фута. У нее был валовой тоннаж 7676 тонн и чистый тоннаж 6 426 тонн. Она была оснащена мощностью 2000 лошадиных сил. паровая машина тройного расширения и подпитывается двумя Судовые котлы Scotch. Вступила в строй 24 июня 1907 года.[2] В июле 1907 г. Фиппс сел на мель Точка пирамиды на озеро Мичиган.
13 августа 1909 г. Фиппс "проткнул" еще одно озеро длиной 600 футов, Дэниел Дж. Моррелл в сильном тумане в Whitefish Bay. Оба судна получили серьезные повреждения.[3][4] Стоимость ремонта повреждений, нанесенных Фиппс составляла около 5000 долларов, в то время как стоимость ремонта повреждений, нанесенных Моррелл было около 10 000 долларов.[5]
22 сентября 1911 г. Фиппс протаранил и затонул грузовое судно длиной 284 фута (87 м) со стальным корпусом Джолиет выключенный Порт-Гурон, Мичиган в Река Сент-Клер. В Джолиет был поставлен на якорь в момент столкновения.[6] Экипаж Фиппс не мог видеть Джолиет потому что их зрение ухудшал густой туман. В Джолиет затонул почти прямо над железнодорожным туннелем между Сарния, Онтарио и Порт-Гурон.[7][8]
В 1942 г. он был увеличен до 608 футов в длину и перерегистрирован в Фэйрпорт, Огайо.[9] В 1946 г. Фиппс был реконструирован с валовой регистровой вместимостью 7 703 тонны и чистой регистровой вместимостью 6 453 тонны. В 1949 году флот Питтсбургской пароходной компании был преобразован в Уилмингтон, Делавэр. В 1951 г. Фиппс был передан в Стальная корпорация США из Кливленд, Огайо и перерегистрироваться на Нью-Йорк. В 1967 году флот был переименован в United States Steel Great Lakes Fleet.
Уничтожение Фиппсов
В конце июля 1976 г. Фиппс был отправлен на разборку в Дулут, Миннесота, для утилизации компанией Hyman Michaels. Ее начали списывать в ноябре 1976 года. В августе 1977 года она была отменена.
Смотрите также
- 1940 День перемирия Blizzard
- Шторм на Великих озерах 1913 года
- Список штормов на Великих озерах
- Матаафа Буря
- Крупнейшие кораблекрушения на Великих озерах
- Список затонувших кораблей на Великих озерах
- СС Эдмунд Фицджеральд
- СС Карл Д. Брэдли
- SS Cedarville
- СС Честер А. Конгдон
- СС Джеймс Каррутерс
- СС Генри Б. Смит
- Император СС
- СС Исаак М. Скотт (1909)
- СС Чарльз С. Прайс
- SS D.M. Клемсон
Рекомендации
- ^ "Фрэнк У. Уиллер и Ко, Вест-Бэй-Сити, штат Мичиган". История судостроения. Получено 22 февраля 2018.
- ^ "Фиппс, Генри". Истории сосудов Великих озер Стерлинг Берри. Получено 22 февраля 2018.
- ^ Шумахер, Михаэль (2016). Разорванный на две части. Университет Миннесоты Press. п. 7. ISBN 978-0-8166-9521-8.
- ^ "Зондирование" (PDF). Коллекция Марша. Получено 22 февраля 2018.
- ^ «Души, пар и сталь: триумф и трагедия мичиганского грузового корабля». Движения, организации и протесты. Получено 22 февраля 2018.
- ^ "Архив новостей судоходства Великих озер и морского пути". Ботаник. Получено 23 февраля 2018.
- ^ «Джолиет 1». Истории сосудов Великих озер Стерлинг Берри. Получено 23 февраля 2018.
- ^ "Джолиет". Государственный университет Боулинг Грин. Получено 23 февраля 2018.
- ^ "Фиппс, Генри". Государственный университет Боулинг Грин. Получено 22 февраля 2018.