WikiDer > Список кораблекрушений 1909 г.
List of shipwrecks in 1909
Список кораблекрушений 1909 г. включает в себя корабли затонувший, затонувший, заземленный или иным образом потерянный 1909.
1909 | |||
---|---|---|---|
Янв | Фев | Мар | Апр |
май | Июн | Июл | Авг |
Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь |
Неизвестная дата | |||
Рекомендации |
Январь
2 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Тэм О'Шантер | ![]() | В буксир ударил затонувшее препятствие в Тонаванда Крик и был выброшен на берег в Тонаванда, Нью-Йорк.[1][2] |
5 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Англо-африканский | ![]() | 4 186GRT пароход на переходе из Токопилла за Балтимор с грузом 7000 тонн нитраты сел на мель около 21:30 в ненастную погоду в пяти милях (8,0 км) к югу от Мыс Генри. Были предприняты попытки переместить судно, и спасательные буксиры были задействованы, но безуспешно. 8 января у корабля возникла тяжелая список в порт и был заброшен.[3] |
Чикаго | ![]() | Пароход наткнулся на корягу и затонул. Река Арканзас возле Уодделлс-Лэндинг, Арканзас, полная потеря.[4] |
Стандарт | ![]() | В запуск ударил затопленный предмет в Река Миссисипи и был выброшен на берег, чтобы предотвратить ее погружение.[5] |
6 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Евгения А. Элей | ![]() | 5-брутто регистровая тонна шлюп опрокинулся в Chesapeake залив с потерей двух жизней. В живых остались двое.[6] |
8 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Дж. А. Таунс | ![]() | 82-брутто регистровая тонна штурвал пароход потерялась, когда она ударила загвоздка в Река Язу в Миссисипи. Двое из 20 человек на борту погибли.[7] |
11 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Б. Херси | ![]() | Приставленный на зиму пароход затонул в Дубьюк, Айова. Позже подняли, отремонтировали и вернули в строй до апреля.[8] |
Glendale | ![]() | 1000GRT пароход на переходе из Бо'несс за Гамбург с грузом 1200 тонн каменный уголь сел на мель вскоре после 03:00 в ненастную погоду в 4,0 км к северу от Гельголанд. Были предприняты попытки сдвинуть судно, но поднявшаяся вода вынудила команду покинуть судно примерно к полудню. Через два дня мастер посетил корабль и обнаружил, что оно полностью разбито.[9] |
Вангард | ![]() | 4222GRT пароход на переходе из Такома в Европу с грузом зерновых сели на мель на Пунта Моготес и впоследствии был заброшен.[10][11] |
12 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Аделина Таунсенд | ![]() | 231-брутто регистровая тонна шхуна погиб при столкновении с винтовой пароход Могиканец (![]() |
Сибил Марстон | ![]() | 1086-брутто регистровая тонна деревянный винтовой пар шхуна потерпел крушение во время шторма возле Серфинг, Калифорния, с потерей двух членов экипажа. В живых остался 21 человек.[12] |
Вирджиния Ф. Хоули | ![]() | Пароход врезался в берег Мрачный болотный канал и был продырявлен и затонул. Ее бросили после того, как утилизировали ее оборудование.[13] |
15 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Дэйв Вуд | ![]() | Пароход столкнулся с препятствием и затонул на глубине 3,7 м (12 футов) в воде. Река Огайо у шлюза № 4. Поднят и поставлен на хранение.[14] |
Фидра | ![]() | 1218GRT пароход на переходе из Burntisland за Rendsburg с грузом угля сел на мель в Юнгнаменсанд, Амрум и впоследствии рассталась с потерей всей ее команды.[15][16] |
17 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Номер двадцать два | ![]() | 936-брутто регистровая тонна шхуна баржа затонул Барнегат, Нью-Джерси, с потерей всех пяти человек на борту.[17] |
Вилли | ![]() | Буксир затонул у причала 75, Северная Филадельфия, Пенсильвания. Подняли на следующий день.[18] |
19 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Т. Л. Морс | ![]() | Пароход сгорел на верфи в г. Бервик, Луизиана.[19] |
20 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Адато | ![]() | 3 347GRT пароход на переходе из Сиэтл за Гонконг с грузом, состоящим из 2400 тюков хлопок, 3500 мест генерального груза и 99000 мешков мука сошел на берег Осима после ухода Иокогама за Кобе и впоследствии затонул.[20][21] |
Бенгар | ![]() | 2531GRT пароход на переходе из Уэльва за Гарстон с грузом в 3300 тонн руды сошла на берег на берегу у входа в старый док Гарстона. Попытки отбуксировать судно не увенчались успехом, и около 02:00 21 января судно вышло из строя в корме машинного отделения, оба конца залились водой.[22] |
21 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
прапорщик | ![]() | 618-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Неаполь, Калифорния. Все 10 человек на борту выжили.[6] |
22 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Антон Уилберт | ![]() | Пароход, прикованный напротив Франклин, Луизиана, загорелся, когда фонарь сторожа взорвался и сгорел до ватерлинии.[23] |
Фрэнсис | ![]() | Когда на борту никого не было, 10-брутто регистровая тонна теплоход застрял в Лос-Анджелес, Калифорния.[7] |
Сэди Даунман | ![]() | Пароход дал течь и затонул в Шестимильном озере, Луизиана в конце острова Кипарисовый перевал. Позднее судно было поднято.[24] |
23 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Нантакет | ![]() | Пароход сел на мель на Нобска-Пойнт у входа в Вудс-Хоул, Массачусетс в густом тумане пробил дыру в ее корпусе и заполнился водой ниже главной палубы. Сняли, отремонтировали и вернули в строй.[25] |
RMSРеспублика | ![]() | В Океанский лайнер столкнулся в туман с океанским лайнером Флорида (![]() |
24 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Элизабет Силсби | ![]() | 153-брутто регистровая тонна теплоход застрял в Blanche Point на побережье Новая Шотландия, Канада. Все находившиеся на борту 25 человек выжили.[7] |
25 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Alnmere | ![]() | 3252GRT пароход на переходе из Балтимор к Вера Крус с грузом 4450 тонн угля и кокс сел на мель на рифах у западной оконечности острова Пенсакола-Кей, Литл-Абако, Багамы около 23:20 при скорости около 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч). Экипаж пытался спасти судно, но шторм, который разразился вскоре после этого, вынудил их покинуть судно 1 февраля, когда оно начало разрушаться.[27] |
Уильям С. Таннер | ![]() | 1033-брутто регистровая тонна шхуна отправился Rockport, Массачусетс, граница для Ки-Уэст, Флорида, с десятью людьми на борту, и о них больше никто не слышал.[17] |
26 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Бак | ![]() | 29-брутто регистровая тонна винтовой пароход затонул в доке в Чарльстон, Южная Каролина. Все восемь человек на борту выжили.[28][29] |
Мьёлнер | ![]() | 1,687GRT грузовое судно во время перехода из Норт-Шилдс в Неаполь с грузом угля и кокса ударился о скалу и сел на мель Бурхо, Олдерни Нормандские острова около 02:00 и впоследствии потерпел крушение.[30] |
Неудивительно | ![]() | Пароход получил повреждения при столкновении с Т. Дж. Поттер (![]() |
27 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Yip | ![]() | Когда на борту никого не было, 8-брутто регистровая тонна хмуриться застрял в Белая скала, британская Колумбия, Канада.[12] |
28 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Золотой мяч | ![]() | 291-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Jonesport, Мэн. Все шесть человек на борту выжили.[17] |
Hays | ![]() | Когда на борту никого не было, 10-брутто регистровая тонна штурвал мотор весло судно застряло в Река Миссисипи в Новый Мадрид, Миссури.[7] |
П. Э. Уортон | ![]() | 76-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Северный пляж, Мэриленд. Все пять человек на борту выжили.[28] |
Моряк | ![]() | 14-брутто регистровая тонна теплоход сгорел на Река Огайо в Телль-Сити, Индиана. Оба человека на борту выжили.[12] |
30 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Елена | ![]() | 619-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Scituate, Массачусетс. Все восемь человек на борту выжили.[17] |
31 января
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Клан Ранальд | ![]() | 3,596GRT пароход на переходе из Аделаида за Южная Африка через Олбани с грузом пшеницы и муки при проезде Troubridge внезапно около 14:00 развернулся крен вправо. Во время бурного моря многие спасательные шлюпки были разрушены, и примерно в 22:00 корабль затонул и затонул на глубине примерно 700 футов (210 м). Из экипажа из 64 человек только первый помощник, 3 белых и 20 человек. Ласкары были спасены.[32][33] |
Мэри Сэнфорд | ![]() | 479-брутто регистровая тонна шхуна был заброшен в Атлантический океан в 38 ° с. 65 ° з.д. / 38 ° с.ш. 65 ° з.д.. Все семь человек на борту выжили.[17] |
Неизвестная дата
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Pendeen | ![]() | Рыболовное судно потерялось во время шторма. Поиск по Спасательная шлюпка Сент-Айвс обломков не обнаружено.[34] |
Февраль
1 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Гораций П. Акции | ![]() | 413-брутто регистровая тонна шхуна был заброшен в Атлантический океан Восток Северная Каролина в 35 ° 32′N 073 ° 48'з.д. / 35,533 ° с.ш. 73,800 ° з.д.. Все шесть человек на борту выжили.[17] |
2 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Милтон С. Ланкфорд | ![]() | В bugeye был потоплен в столкновении с Колумбия (![]() |
солнце | ![]() | Когда на борту никого не было, 84-брутто регистровая тонна штурвал пароход застрял в Аппалачикола, Флорида.[12] |
4 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Белль О'Нил | ![]() | 467-брутто регистровая тонна шхуна затонул на Cape Lookout косяки от побережья Северная Каролина. Все восемь человек на борту выжили.[6] |
Лобито | ![]() | Грузопассажирское судно затонуло на Ilha do Maio в Острова Зеленого Мыса при переходе из Сан-Висенте за Кабо-Верде. |
5 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
К. Х. Такер | ![]() | 227-брутто регистровая тонна баржа погиб при столкновении с безымянным земснаряд в Врата ада в Нью-Йорк. Единственный человек на борту выжил.[12] |
8 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Эльвира Болл | ![]() | 869-брутто регистровая тонна шхуна был заброшен в Атлантический океан 130 морских миль (240 км; 150 миль) к востоку от Мыс Чарльз, Вирджиния. Все девять человек на борту выжили.[6] |
9 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
вид на океан | ![]() | Пароход сгорел в доке г. Норфолк, Вирджиния. Трое сгорели заживо.[36] |
10 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Красавица изгибов | ![]() | Пароход сел на мель после ухода Hayes Landing, Миссисипи на Река Миссисипи.[5] |
Грузия | ![]() | 350-брутто регистровая тонна шхуна был застрял на Остров Манро от побережья Мэн. Все шесть человек на борту выжили.[17] |
Джон А. Линго | ![]() | 36-брутто регистровая тонна шхуна затонул в Салем Коув на побережье Нью-Джерси. Все четыре человека на борту выжили.[17] |
Сара В. Лоуренс | ![]() | 1,369-брутто регистровая тонна шхуна застрял на куриной и куриной косяке, Мыс Хенлопен на побережье Делавэр. Все девять человек на борту спасены Служба спасения жизни США.[28][37] |
12 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Пингвин | ![]() | Паром между островами врезался в Томс Рок в Пролив Кука и затонул у берегов Новой Зеландии Мыс Терауити возле входа в Wellington Harbour с потерей 85 пассажиров и экипажа. Тридцать выживших. |
Австралия | ![]() | Пароход столкнулся с парусник и утонул в Средиземное море выключен Остров Альборан.[38] |
13 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Лесной Замок | ![]() | 2788GRT пароход на переходе из Бильбао к Роттердам с грузом 4600 тонн железной руды в тяжелую погоду около 15:30 ударился о скалу Ла-Вандре и затонул. В результате инцидента утонули семеро из ее экипажа из 24 человек, в том числе капитан корабля, три инженера и второй офицер, а также 2 безбилетных пассажира.[39] |
14 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Карлос Френч | ![]() | Внутренняя баржа, буксируемая Решительный (![]() |
Самородок | ![]() | После того, как его выбросило в Залив Аляски выключен Cross Sound штормом 9 февраля во время рейса из г. Литуйский залив к Джуно, Территория Аляски, то шлюп был заброшен в 75 морских милях (139 км; 86 миль) от Мыс Фэйрвезер (58 ° 48′30 ″ с.ш. 137 ° 56′45 ″ з.д. / 58,80833 ° с.ш.137,94583 ° з.д.) после того, как второй шторм ударил и уничтожил ее паруса и оснастка. В пароход Северо-западный (![]() |
15 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Леди Милдред | ![]() | 2180GRT пароход на переходе из Ньюкасл к Мельбурн с грузом угля выбежал на берег через несколько минут после полуночи в пасмурную погоду на восточной стороне Маяк на мысе Уилсона. Судно не удалось спасти и бросили.[42] |
16 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Клара | ![]() | 9-брутто регистровая тонна теплоход сгорел в Ливерпуль, Флорида. Оба человека на борту выжили.[7] |
Мы трое | ![]() | 15-брутто регистровая тонна штурвал мотор весло судно сгорело на Зеленая река в Spottsville, Кентукки. Все шесть человек на борту выжили.[12] |
17 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Майлз М. Мерри | ![]() | 1589-брутто регистровая тонна шхуна оказался на берегу Лонг-Айленд в Moriches, Нью-Йорк. Все 11 человек на борту выжили.[17] |
Минни Горгас | ![]() | В пароход сгорел на Sweetbay Lake на Река Атчафалая в Луизиана.[5] |
19 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Гид | ![]() | Пароход тонул в шторме в Река Паскуотанк и был выброшен на берег.[43] |
HDMSHejmdal | ![]() | В крейсер столкнулся с Астрахань (![]() |
20 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Канзас-Сити | ![]() | Когда на борту никого не было, 8-брутто регистровая тонна штурвал мотор весло судно затонуло Остров Куивр, Миссури.[7] |
Спасать | ![]() | Буксирный пароход затонул в доке у пирса 5 в Ист-Ривер, после отгрузки воды в ненастную погоду Батарея и пересекая Северная река. Снят и отремонтирован.[45] |
21 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
П. Расмуссен, мл. | ![]() | 15-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Залив острова Смит, Вирджиния. Оба человека на борту выжили.[28] |
22 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Soquel | ![]() | 767-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Река Фрейзер на Остров морской птицы в британская Колумбия в Канада с потерей двух жизней. В живых осталось 12 человек. |
Урбанус Дарт | ![]() | Загорелся буксирный пароход Romer Shoals в гавани Нью-Йорк и был выброшен на берег в Сэнди Хук.[46] |
23 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Лидия | ![]() | Когда на борту никого не было, 8-брутто регистровая тонна шхуна затонул в Галвестон Бэй выключен Высокий остров, Техас.[17] |
24 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Эстер | ![]() | 12-брутто регистровая тонна теплоход сгорел на Река Осейдж в Hoecker, Миссури. Все пять человек на борту выжили.[7] |
Ф. К. Локсли | ![]() | В пароход затонул в Автомобильная точка, Луизиана.[5] |
26 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Колумбия | ![]() | Пароход затонул на мелководье в Река Миссисипи когда она ударилась о препятствие при приземлении на Гранд Ливи, 9 миль (14 км) выше Байю Сара, Луизиана. Затем загорелась часть корабля, оставшаяся над водой.[5] |
С. Э. Суэйзи | ![]() | Пароход горел в Джонс Лэндинг, Луизиана в Река Бёф.[5] |
Венера | ![]() | 21-брутто регистровая тонна шлюп застрял в Труро, Массачусетс. Все четыре человека на борту выжили.[28] |
28 февраля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Куин Сити № 2 | ![]() | Когда на борту никого не было, 46-брутто регистровая тонна хмуриться застрял в Игл-Харбор на Остров Бейнбридж в Вашингтон.[12] |
марш
1 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Уильям Честнат | ![]() | 19-брутто регистровая тонна шхуна застрял на Осетровый бар в Река Раппаханнок в Вирджиния. Оба человека на борту выжили.[28] |
3 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Калхун | ![]() | Пароход ударился о бревно, торчащее из берега, и затонул. Река Чипола. Судовой повар погиб.[47] |
Мэри Вашингтон или Марта Вашингтон | ![]() | 27-брутто регистровая тонна теплоход застрял в Sewell's Point в Норфолк, Вирджиния после разъединения якоря - полная потеря. Единственный человек на борту выжил.[7][48] |
4 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Плимут | ![]() | Пароход затонул в доке у подножия Феллс-стрит, Балтимор.[49] |
5 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Гленмор | ![]() | 208-брутто регистровая тонна штурвал пароход находился на ремонте морской железной дороги на Гарлем, Миссури когда внезапный подъем реки затопил Двор, спустив судно в реку, где оно затонуло, - полная потеря. Все восемь человек на борту выжили.[7][50] |
Королева Декейтера | ![]() | 24-брутто регистровая тонна штурвал мотор весло судно было «заморожено» на Река Миссури в Decatur, Небраска. Оба человека на борту выжили.[12] |
6 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Дядя том | ![]() | Пароход затонул, лежа на берегу в Святой Луи, полная потеря.[51] |
8 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Эмма Мари | ![]() | Пароход сгорел до ватерлинии и затонул. Великая река Канава в Хендерсон, Западная Вирджиния.[52] |
Дж. М. Боуэлл | ![]() | Пароход сгорел до ватерлинии и затонул. Великая река Канава в Хендерсон, Западная Вирджиния.[53] |
Кавилани | ![]() | 24-брутто регистровая тонна шхуна оказался на берегу Оаху в Территория Гавайи с потерей одной жизни. В живых осталось трое.[17] |
10 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Горацио Холл | ![]() | 3167-брутто регистровая тонна стали-лущеный винтовой пароход погиб при столкновении с шнековым отпаривателем Х. Ф. Димок (![]() |
11 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Точка любви | ![]() | 618-брутто регистровая тонна утюг-лущеный штурвал пароход сгорел в Chesapeake залив выключен Точка любви на Кент Айленд в Мэриленд. Все 22 человека на борту выжили.[7] |
12 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Фред А. Смолл | ![]() | 619-брутто регистровая тонна шхуна застрял на Нантакет Шолс от побережья Массачусетс. Все восемь человек на борту выжили.[6] |
Мичиган | ![]() | 450-тонный баржа затонул в Река Танана в Территория Аляски.[54] |
15 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Tarboro | ![]() | Пароход наткнулся на корягу и затонул. Река Тар.[55] |
20 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Р. Д. Инман | ![]() | 768-брутто регистровая тонна винтовой пароход был застрял на Риф Даксбери от побережья Калифорния, полная потеря. Все 22 человека на борту выжили.[12][56] |
21 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Хатор | ![]() | 2 828GRT грузовое судно отбыло Рио де Жанейро за Сантос 20 марта и на следующий день выбежал на берег у мыса Бой, недалеко от Сан-Себастьян. Она оказалась в затруднительном положении и вскоре была брошена.[57] |
Джозеф Б. Томас | ![]() | 1564-брутто регистровая тонна шхуна застрял на Фоуи Рокс на Key Biscayne, Флорида. Все 11 человек на борту выжили.[17] |
Massasoit | ![]() | Пароход загорелся у причала в Бостон из-за взорвавшейся лампы. Ее затопили, чтобы потушить пожар. Сняли, отремонтировали и вернули в строй.[58] |
22 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Клей Форман | ![]() | Пароход наехал на препятствие и затонул. Река Паскуотанк.[59] |
23 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Маркони | ![]() | 693-брутто регистровая тонна шхуна застрял на бар в Coos Bay на побережье Орегон. Все 10 человек на борту выжили.[17] |
24 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Странник | ![]() | 84-брутто регистровая тонна штурвал пароход, или буксир затонул в Флорида Бэй выключен Денежный ключ в Флорида-Кис в 8 футов воды, сидя на ровном киле. Все 18 человек на борту спасены Колумбия (![]() |
25 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Клеопатра | ![]() | 13-брутто регистровая тонна теплоход был застрял на Остров Святого Георгия на побережье Флорида. Оба человека на борту погибли.[7] |
Помона | ![]() | В густом тумане пароход ударил по скалам. Милуоки, Орегон и затонул.[61] |
Самар | ![]() | 1082-брутто регистровая тонна шхуна баржа, на буксире Благоразумие (![]() |
Spotsville | ![]() | Пароход затонул из-за халатности и невыполнения служебных обязанностей его офицерами на дамбе в Эвансвилл, Индиана на Река Огайо.[63] |
Вулкан | ![]() | Пароход затонул в одной миле (1,6 км) к юго-западу от Среднего буя, у Haisborough Sands.[64] |
29 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
К. П. Раймонд | ![]() | Буксирный пароход дал течь и за ночь затонул в доке у подножия Пасифик-стрит. Бруклин. Снят и отремонтирован.[65] |
Илорин | ![]() | 946GRT Старейшина Демпстер сухогруз сел на мель и затонул на перекладине у Река Форсадос, Нигерия при попытке оказать помощь Андони.[66] |
Китл Лоури | ![]() | 33-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Белые острова в Penobscot Bay от побережья Мэн. Оба человека на борту выжили.[17] |
31 марта
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Чарльз Э. Фальк | ![]() | 298-брутто регистровая тонна шхуна застрял на Cohalis Rocks от побережья Вашингтон. Все восемь человек на борту выжили.[6] |
Неизвестная дата
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Морская птица | ![]() | В буксир был разрушен Кетчикан, Территория Аляски.[67] |
апреля
3 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Адмирал | ![]() | Пароход столкнулся с Железная дорога Чикаго, Сент-Пол, Миннеаполис и Омаха мост в Сент-Пол, Миннесота и затонул.[68] |
Индиана | ![]() | 3,335-брутто регистровая тонна утюг-лущеный винтовой пароход застрял в Мыс Тоско на Остров Санта-Маргарита, Мексика, в густом тумане полная потеря. Груз частично утилизирован. Все 82 человека на борту спасены USSОлбани(![]() |
6 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
HMSЧерная вода | ![]() | В Речной класс типа Лэрд разрушитель затонул в Английский канал выключен Dungeness, Англия, в позиции 50 ° 55′21 ″ с.ш. 1 ° 6′10 ″ в.д. / 50,92250 ° с. Ш. 1,10278 ° в. после столкновения с Торговый корабль Герой.[70] |
Изумруд | ![]() | Пароход затонул при столкновении с Glenville (![]() |
Лео | ![]() | Буксир столкнулся с препятствием и затонул на глубине 30 футов (9,1 м) на глубине Алжир, Луизиана. Снят и отремонтирован.[72] |
7 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Маяк | ![]() | 341-брутто регистровая тонна баржа затонул Смотреть Хилл, Род-Айленд. Оба человека на борту выжили.[12] |
Бобр | ![]() | 314-брутто регистровая тонна штурвал пароход сгорел в Каир, Иллинойс будучи привязанным рядом Гео. Гарднер (![]() |
Гео. Гарднер | ![]() | 72-брутто регистровая тонна штурвал пароход сгорел в Каир, Иллинойс пока связаны рядом Бобр (![]() |
Дж. Дж. Х. Браун | ![]() | В сильный шторм пароход вытащил якорь и сошел на берег в Буффало, Нью-Йорк. Снят с мели в тот же день буксирами.[74] |
Slatington | ![]() | Буксирный пароход отправлял воду в ненастную погоду и затонул после прибытия в док на причале 41. Бруклин. Снят и отремонтирован.[75] |
Уильям Х. Трусдейл | ![]() | В сильный шторм пароход вытащил якорь и сошел на берег в Буффало, Нью-Йорк. Спущен на воду 13 апреля.[76] |
8 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Маяк | ![]() | Внутренняя баржа, буксируемая Джон Скалли (![]() ![]() |
Dagenham | ![]() | 1466GRT Британский грузовой пароход, построенный в 1907 г. Джон Краун и сыновья for Furness, Withy & Co. 18 апреля 1909 года, когда к северо-западу от Грунеса, залив Кобо, Гернси Нормандские острова, она села на мель и потерпела крушение во время плавания от Тайна до Сен-Мало с грузом угля.[78][79] |
Гео. А. Флосс | ![]() | Рыболовный пароход затонул Кливленд, Огайо в сильный шторм и проиграл со всеми семью руками. Поднятый позже.[80] |
Махратта | ![]() | Грузопассажирское судно потерпело крушение на Goodwin Sands в Английский канал выключен Кент, Англия, и через два дня сломался пополам. Один член экипажа покончил жизнь самоубийством. |
9 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Хетти Агнес | ![]() | Катер дал течь, перевернулся и затонул. Бостон гавань. Экипаж покинул корабль на своей лодке, но она перевернулась, когда судно перевернулось. Ее капитан умер от разоблачения.[81] |
12 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Эммет Смолл | ![]() | Пароход наткнулся на корягу и затонул. Ocmulgee River 24 миль (39 км) к востоку от Мейкон, Грузия, полная потеря.[82] |
13 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Олбани | ![]() | Баржа, буксируемая Северная Америка (![]() ![]() |
Honora Butler | ![]() | Шхуна была повреждена при столкновении с буксирным пароходом Manuet в Ист-Ривер выключен Крючок Corlears. Ее отбуксировали на Десятую улицу, Нью-Йорк, где она затонула.[84] |
Вирджиния | ![]() | Пароход наехал на препятствие. Река Огайо в Уэллсвилл, Огайо и был выброшен на берег. На следующее утро наполнился и затонул.[85] |
14 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джеймс С. Клиффорд | ![]() | 377-брутто регистровая тонна шхуна был заброшен в Мексиканский залив 60 морских миль (110 км; 69 миль) к юго-востоку от Пенсакола, Флорида. Все семь человек на борту выжили.[17] |
15 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Фред Б. Холл | ![]() | При швартовке пароход затонул льдом Susie Island в Озеро Верхнее. Позже поднял.[86] |
Г. А. Хайден | ![]() | 107-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Point Judith, Род-Айленд. Все четыре человека на борту выжили.[6] |
Kimball | ![]() | Пароход врезался в препятствие и затонул на глубине 30 футов (9,1 м) на стыке рек. Мобильная река и Река Тенсас. Снят и отремонтирован.[87] |
16 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Хэмптон | ![]() | Пароход сгорел на железной дороге Смита и МакКоя, Норфолк, Вирджиния.[88] |
17 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
La Fayette | ![]() | Когда на борту никого не было, 26-брутто регистровая тонна шхуна затонул в Река Сент-Джонс в Делавэр.[17] |
18 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Э. А. Шорс | ![]() | Пароход дал течь и был выброшен на берег. Остров оленя в Река Сент-Клер.[89] |
19 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Эбер Уорд | ![]() | 1343-брутто регистровая тонна винтовой пароход, а грузовое судно, был затоплен льдом в Пролив Макино с потерей пяти членов экипажа. Выжили 11 человек.[7][90] |
21 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сэмюэл Экклс младший | ![]() | Пароход затонул в доке у Норфолк, Вирджиния.[91] |
22 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Лилли | ![]() | 11-брутто регистровая тонна теплоход потерялась, когда она ударила куча в Длинная ветка, Нью-Джерси. Оба человека на борту выжили.[7] |
Ребекка В. Худделл | ![]() | 256-брутто регистровая тонна шхуна был застрял на Восточный остров Либби на побережье Мэн. Все шесть человек на борту выжили.[28] |
Wm. Х. Коннер или Уильям Х. Коннер | ![]() | 1514-брутто регистровая тонна шхуна баржа сел на мель и залился водой после столкновения с баржей A.G. Веревки, также буксируемый буксирным пароходом М. Э. Люкенбах (![]() ![]() |
25 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Орел | ![]() | 185-брутто регистровая тонна буксирное колесо пароход опрокинулся Point Celeste, Луизиана, 41 миля (66 км) ниже Жители Нового Орлеанас потерей хозяина, шестерых членов экипажа и горничной. В живых осталось восемь человек.[7][93] |
26 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Foca | ![]() | В Foca-учебный класс подводная лодка был затоплен в гавани на Неаполь, Италия, для тушения возгорания топлива, возникшего в результате внутреннего бензин взрыв. Ее сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй.[94] |
Родерик Дху | ![]() | 1534-брутто регистровая тонна утюг-лущеный масло шхуна застрял в Point Pinos, Монтерей Бэй Калифорния. Брошен после нескольких неудачных попыток спасти. Все 12 человек на борту выжили.[28][95][96] |
29 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Аурания | ![]() | 3,218-брутто регистровая тонна стали-лущеный винтовой пароход проскочил сквозь лед и затонул через 50 сажень воды в Whitefish Bay, Мичиган. Все 20 человек на борту использовали ее спасательную шлюпку, чтобы добраться до Bartow.[28][97] |
30 апреля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Колумбия | ![]() | Во время плавания из Сан-Франциско, Калифорния, чтобы Бристольский залив на побережье Территория Аляски перевозят пассажиров и груз консервный завод поставки, 1327-тонный или 1471-брутто регистровая тонна (источники не согласны), 205,9 футов (62,8 м) полноценное судно потерпел крушение рядом Накидка тюленя (54 ° 23′30 ″ с.ш. 164 ° 38′30 ″ з.д. / 54,39167 ° с. Ш. 164,64167 ° з.) в Унимак Бэй на побережье Остров Унимак в Алеутские острова во время метель. Источники расходятся во мнениях относительно того, были ли на борту 193 человека или 194 человека - 170 пассажиров и 24 члена экипажа, но соглашаются, что все находящиеся на борту выжили. Колумбия стал полная потеря.[6][98] |
Джордж Нестер | ![]() | 790-брутто регистровая тонна шхуна был застрял на Остров Гурон побережья от Мичиган с потерей всех семи человек на борту.[17] |
Россия | ![]() | 1,501-брутто регистровая тонна утюг-лущеный винтовой пароход затонул из-за перемещения груза на 12 миль к юго-юго-востоку от Point Detour, Мичиган. Все 20 человек на борту добрались до берега в спасательных шлюпках.[12][99] |
май
1 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Аделиа Шорс | ![]() | 734-брутто регистровая тонна винтовой пароход затонул в Озеро Верхнее выключен Гранд-Айленд, Мичиган, с потерей всех 14 человек на борту.[28] |
Уильям К. Карнеги | ![]() | 2,663-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Moriches, Лонг-Айленд, Нью-Йорк. Все 13 человек на борту выжили.[28] |
2 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сент-Люси | ![]() | Пароход столкнулся с препятствием и затонул на глубине 10 футов (3 м) в канале Сойер-Ки, штат Флорида. Корабль был поднят.[100] |
3 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Алиса | ![]() | Баржа, буксируемая Hokendaqua (![]() |
Флоренция | ![]() | Баржа, буксируемая Hokendaqua (![]() |
Susquehana | ![]() | Баржа, буксируемая К. Б. Сэндфорд (![]() |
Неизвестно | ![]() | Баржа, буксируемая Решительный (![]() |
Неизвестно | ![]() | Баржа, буксируемая К. Б. Сэндфорд (![]() |
Неизвестно | ![]() | Три хмурится, буксируемый Решительный (![]() |
5 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Дороти | ![]() | Шхуна затонула при столкновении в густом тумане с Город Бангор (![]() |
Иллери | ![]() | Бриг столкнулся с Ve Skerries, Шетландские острова в густом тумане.[108] |
7 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Нунивак | ![]() | 681-брутто регистровая тонна, 180-футовое (54,9 м) заднее колесо пароход был разбит на Река Танана в Ненана, Территория Аляски. Все семь человек на борту выжили.[12][41] |
10 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джерри | ![]() | Теплоход дал течь в Мексиканский залив и был брошен в тонущем состоянии в 50 милях (80 км) к югу от Корабельный мелководный свет.[109] |
18 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Клифтон | ![]() | 256-брутто регистровая тонна штурвал пароход застрял в пяти милях (8,0 км) к северу от Бофорт, Южная Каролина и расстались, полная потеря. Все 16 человек на борту выжили.[7][110] |
Дженни Французский Поттер | ![]() | 1993-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Виноградник на побережье Массачусетс. Все 11 человек на борту выжили.[17] |
Уильям Дж. Эдл | ![]() | 46-брутто регистровая тонна шхуна застрял в гавани в Гулдсборо, Мэн. Оба человека на борту выжили.[28] |
19 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
В | ![]() | Когда на борту никого не было, 15-брутто регистровая тонна хмуриться затонул Bellingham, Вашингтон.[12] |
20 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Гертруда Райли | ![]() | Лодку по каналу затопил прилив в Милл Рок в Ист-Ривер возле Девяносто четвертой улицы, Нью-Йорк, заставив ее тонуть.[111] |
21 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Гарри Линдс | ![]() | Пароход ударился о пень и затонул в Река Миссури в Белое Облако, Канзас, полная потеря.[112] |
24 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Принстон | ![]() | Буксир при переходе линий на Западные штаты (![]() |
26 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джеймс Х. Робинсон | ![]() | Когда на борту никого не было, 97-брутто регистровая тонна баржа затонул Бруклин, Нью-Йорк.[12] |
Лондон | ![]() | 8-брутто регистровая тонна теплоход затонул Галвестон, Техас. Единственный человек на борту выжил.[7] |
27 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Э. Дж. Эрлинг | ![]() | Пароход в густом тумане застрял на Остров Мадлен в Озеро Верхнее. Позже снял и отремонтировал.[114] |
29 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Анн-Арбор № 4 | ![]() | В поезд паром опрокинулся и затонул в доке Манистик, Мичиган когда поезд вышел из-под контроля во время загрузки.[115] |
Нарара | ![]() | Грузовой пароход дал течь и затонул в Наррабин Bight off Сидней, Австралия, без потери жизни. |
30 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Ф. М. Смит | ![]() | Когда на борту никого не было, 295-брутто регистровая тонна штурвал пароход сгорел на Квартиры в Аламеда в Калифорния.[7] |
31 мая
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Гарри М. | ![]() | Яхта-паром затонула при столкновении с Рут (![]() |
Неизвестная дата
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Лоанго | флаг неизвестен | В шхуна потерпел крушение рядом Сент-Айвс, Корнуолл, Объединенное Королевство.[117] Четыре экипажа спасены.[34] |
Июнь
4 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
А. Гебхарт | ![]() | 354-брутто регистровая тонна шхуна сгорел Остров Драммонд от побережья Мичиган. Все шесть человек на борту выжили.[6] |
Дэн Кунц | ![]() | Пароход пробил дно, выйдя из дока на Киртланд-стрит, Кливленд, Огайо вызвав утечку, и она затонула.[118] |
Железный век | ![]() | 1,114-брутто регистровая тонна винтовой пароход сгорел до ватерлинии и затонул в Судоходном канале в десяти милях (16 км) ниже Бар Point, Онтарио и в трех милях (4,8 км) к востоку от Детройт Ривер Лайт. Позже обломок был взорван как опасность для судоходства. Все десять человек на борту выжили.[7][119][120] |
6 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Лилли Амиот | ![]() | 14-брутто регистровая тонна теплоход взорвался и сгорел на Эллисон Бэй, Висконсин. Все трое на борту выжили.[7] |
8 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
"Клифтон" | ![]() | Буксирный пароход сгорел за ночь в Река Аллегейни в Питтсбург.[121] |
9 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Cresent City | ![]() | Пароход был поврежден в канадском шлюзе на Sault Ste. Мари, Онтарио когда южные нижние ворота шлюза были разрушены при ударе Перри Дж. Уокер (![]() |
Freeman | ![]() | 1,197-брутто регистровая тонна лай был застрял на Остров Икакос в Пуэрто-Рико. Все 16 человек на борту выжили.[6] |
Морской лев | ![]() | 185-брутто регистровая тонна утюг-лущеный винтовой пароход Буксир погиб при столкновении с шхуна Океания Вэнс (![]() |
11 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
RMSСлавония | ![]() | В пассажирское судно сел на мель в Пунда-душ-Фенайс, Флорес, Азорские острова, Португалия и потерпела крушение. Всех пассажиров спасли Принцесса Ирен и Батавия (обе ![]() |
12 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Буревестник | ![]() | Пассажирский пароход затонул у пирса 2, Филадельфия, Пенсильвания.[124] |
14 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Артур Бинни | ![]() | 118-брутто регистровая тонна шхуна был застрял на Остров Кейп-Бретон в Fourchu, Новая Шотландия. Все 18 человек на борту выжили.[6] |
15 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Камилла А | ![]() | Во время плавания в Территория Аляски из Кордова к Святой Михаил, 322,96 тонны хмуриться потерпел крушение и затонул в сильном море в Чигникский залив (56 ° 22′N 158 ° 00'з.д. / 56,367 ° с. Ш. 158,000 ° з.) на южном побережье Полуостров Аляска. Ее команда из двух человек выжила, но она стала полная потеря.[98] |
Хэтти М. Грэм | ![]() | 140-брутто регистровая тонна шхуна был застрял на Остров Кейп-Бретон в Булин, Новая Шотландия. Все 17 человек на борту выжили.[17] |
Мадейра | ![]() | Буксир был унесен приливом на берег в Mantua Creek заставляя ее переворачиваться, наполняться и тонуть.[125] |
17 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Кэрри | ![]() | 10-брутто регистровая тонна теплоход сгорел в Чарльстон, Южная Каролина. Все трое на борту выжили.[28] |
Вестник | ![]() | Пароход был уничтожен пожаром, когда в 10 милях выше взорвалась труба котла. Форд, Кентукки на Река Кентукки, полная потеря.[126] |
20 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Луиза | ![]() | Корабль затонул в 28 морских милях (52 км) от берега. Вентимилья, Италия.[127] |
21 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Рамблер | ![]() | Пароход сгорел при швартовке Хэмптон-роудс.[128] |
22 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сонома-Вэлли | ![]() | 37-брутто регистровая тонна теплоход сгорел и затонул в Антиохия, Калифорния. Все трое на борту выжили.[12][129] |
У. П. Тью | ![]() | 206-брутто регистровая тонна винтовой пароход погиб при столкновении с шнековым отпаривателем Уильям Ливингстон (![]() |
25 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Чарльз Хэнсон | ![]() | В теплоход, или шхуна, загорелась в 30 милях (48 км) от Остров Клеопатры, Мексика. Пожар вышел из-под контроля, и команда покинула корабль на двух спасательных шлюпках. Вскоре после того, как ее бросили динамит в ней взорвался груз, уничтоживший корабль. Экипаж добрался до острова Клеопатра, где там погиб повар корабля, остальные члены экипажа были спасены 4 июля мексиканским катером.[131][132] |
Гео. Р. Бейли | ![]() | В теплоход потерпел крушение в густом тумане на Пеббл-Бич, Калифорния, полная потеря.[133] |
Джейн | ![]() | 26-брутто регистровая тонна мотор яхта сгорел в Жители Нового Орлеана, Луизиана. Оба человека на борту выжили.[7] |
Лорд лондондерри | ![]() | В грузовое судно, который загорелся накануне, был заброшен в 30 морских милях (56 км) от Синусы, Португалия. Ее экипаж выжил. Она была в плавании из Уэльва, Испания, в Саванна, Грузия, Соединенные Штаты.[134] |
27 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Bradwell | ![]() | Судно, буксируемое Бесстрашный (![]() |
Бесстрашный | ![]() | Пароход врезался в сваю в устье Канал озера Борн и затонула на глубине семи футов (2,1 м).[136] |
28 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Бендж. К. Фрит | ![]() | 888-брутто регистровая тонна шхуна затонул на Мартин Индастри Шол от побережья Южная Каролина. Все восемь человек на борту выжили.[6] |
Буря | ![]() | 369-брутто регистровая тонна винтовой пароход сгорел Parry Island в Звук парирования на побережье Онтарио. Все 12 человек на борту выжили.[12] |
30 июн
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сватара | ![]() | Буксир затонул при столкновении с Хуан (![]() |
июль
1 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Isleton | ![]() | Пароход загорелся у причала у Стоктон, Калифорния. Огонь вышел из-под контроля, он сгорел до ватерлинии и затонул в восьми футах (2,4 м) воды.[138][139] |
USS Nero | ![]() | В Кольер сел на мель на Риф Брентона после ухода Ньюпорт, Род-Айленд. Снят с мели 2 августа и доставлен в Ньюпорт для временного ремонта, а затем отбуксирован на Бруклинская военно-морская верфь 21-22 декабря на капитальный ремонт. Отремонтировали и вернули в строй.[140][141] |
2 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Альберт Хэнсон | ![]() | Пароход перевернулся в шторм на Гранд Лейк. Один член экипажа погиб.[142] |
Джон Шютт | ![]() | Шхуна затонула при столкновении с Альфред Митчелл (![]() |
8 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Норман | ![]() | Пароход сгорел при стыковке с Бэйсайд, Северная Каролина.[144] |
Perkasie | ![]() | Баржа, буксируемая Valley Forge (![]() |
9 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Йосемити | ![]() | Пассажирский пароход сел на мель на рифе недалеко от Rock Point в Port Orchard Narrows в Пьюджет-Саунд четыре мили (6,4 км) от Бремертон, Вашингтон. У нее была сломана спина, и она разлетелась на куски.[146][147] |
10 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Лула Б. | ![]() | Пароход уничтожен пожаром в Красная река возле Вест-Пойнт, Арканзас, полная потеря.[148] |
Петербург | ![]() | Пароход сел на мель и потерпел крушение у Тьеллсунд, Норвегия выключен Нарвик. Сдан с мели и продан на металлолом.[149] |
12 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джон Б. Коул | ![]() | 420 футов (130 м), 4731GRT рудовоз был загружен 7 023 тоннами железной руды, загруженными на Две гавани, Миннесота и привязан к Кливленд, Огайо, когда она затонула в столкновении с Исаак М. Скотт (![]() |
15 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
HMSC11 | ![]() | В C-класс подводная лодка затонул в столкновении с угольщик Eddystone (![]() |
Лаура Д. | ![]() | Земснаряд наткнулся на затопленную груду и затонул в доке Хокинг-Вэлли в Maumee River в Толедо, Огайо.[152] |
16 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Майлз Стэндиш | ![]() | Буксир сел на мель на северо-западе рифа Олд Сайлас, недалеко от Plum Island в густом тумане. Выброшен на берег на острове Сливы, чтобы не затонуть.[153] |
20 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Марта Стивенс | ![]() | Судно затонуло в результате столкновения с буксирным пароходом Уверенность (![]() |
23 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Колумбус | ![]() | 19-брутто регистровая тонна шлюп затонул в Мексиканский залив с потерей обоих людей на борту.[155] |
24 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Бурнадина Король | ![]() | Пароход был полностью уничтожен пожаром на Эвансвилл, Индиана.[156] |
Кеноша | ![]() | 1,677-брутто тонна пар угольщик затонул в тяжелую погоду на глубине 105 футов (32 м) в Северо-атлантический океан шесть морских миль (11 км; 6,9 миль) от Маяк Файер Айленд на Огненный остров у южного побережья Лонг-Айленд, Нью-Йорки 10 морских миль (19 км; 12 миль) к юго-востоку от Вход Файер Айленд. Ее экипаж из 12 или 17 человек (источники не согласны) покинул корабль пополам. спасательные шлюпки и были спасены Уинифред (![]() |
25 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Виджилансия | ![]() | Пароход загорелся при остановке причала 18, Бруклин и был затоплен, чтобы тушить огонь. Снят и отремонтирован.[159] |
27 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Waratah | ![]() | В Синяя якорная линия океанский лайнер должен был достичь Кейптаун 29 июля. Никаких следов не было обнаружено, и более 750 пассажиров и членов экипажа были потеряны. Последний раз видел Гвельф (![]() |
28 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Август Демарест | ![]() | В баржа сел на мель между Грасси-Пойнт, Нью-Йорк и Стоуни-Пойнт, Нью-Йорк. Когда прилив спал, она скатилась с квартиры и наполнилась водой.[160] |
Делавэр | ![]() | Судно затонуло в доке у пирса 1, Южная Филадельфия, Пенсильвания из-за неплотной доски.[161] |
31 июля
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Виннебаго | ![]() | Грузовой корабль ударил скалу Point Arena, Калифорния в густом тумане и потерпел крушение.[162][163] |
август
1 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Наклонился на | ![]() | Пароход сгорел, вероятно, в Детройт площадь.[164] |
Кадиллак | ![]() | Пароход затонул при столкновении с Гео. Л. Крейг (![]() |
4 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Совершенство | ![]() | Пароход дал течь и затонул на мелководье в Река Чикаго.[166] |
5 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Langton Grange | ![]() | 5852GRT пароход рефрижераторный на переходе от Глазго к Ньюпорт в балласте попал в затопленный Bell Rock, недалеко от острова Северный Бишоп, и оказался на мели. Впоследствии корабль сломался на миделе и затонул. |
Лукания | ![]() | В Океанский лайнер загорелся в Док Хаскиссон в Ливерпуль, Англия. Она затонула у причала и позже была продана на металлолом. |
маори | ![]() | Пароход потерпел крушение недалеко от Cape Peninsula аккуратный Llandudno, Кейптаун, ЮАР, погибло 32 члена экипажа. |
6 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Повседневная | ![]() | Пароход дал течь и затонул в двух милях (3,2 км) ниже Торговля, Миссури, полная потеря.[167] |
10 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Жозефина Линкольн | ![]() | Буксир затонул Schuylkill River рядом с паромным мостом Пенроуза. Поднят, отремонтирован и вернулся в строй до 22 сентября.[168] |
Нунивак | ![]() | Сухогруз, стоявший на стоянке на зиму, был раздавлен льдом в доке в устье реки. Река Neenana, Территория Аляски, полная потеря.[169] |
11 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
USSНезинскот | ![]() | Буксир перевернулся и затонул в Атлантическом океане. Мыс Энн, Массачусетс.[170] |
13 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Л. Д. Кнапп | ![]() | Лодка канала, находясь на буксире Уолтер Б. Поллок (![]() ![]() |
15 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Notter | ![]() | Грузовой и буксирный пароход сел на мель на скалах Курица и Чикенс недалеко от западного конца Лонг-Сэнд-Шол, в Лонг-Айленд Саунд и затонул, полная потеря.[172] |
17 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Shawpoint или Shawmont | ![]() | Баржа затонула в Атлантическом океане у Шиннекок Лайт с потерей всех пяти членов экипажа.[173][174] |
18 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Даниэль Керн | ![]() | Пароход затонул при столкновении с Гео. W. Elder (![]() |
Гид | ![]() | Пароход затонул из открытого пласта на мелководье у Ньюберн, Северная Каролина.[176] |
19 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Город Грин-Бей | ![]() | Пароход сгорел в Сагино Бэй.[177] |
20 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Адольф | ![]() | В кеч был разбит в Устье Тейфи.[178] |
Фред Суэйн | ![]() | Пароход сгорел в Река Иллинойс возле Пеория, Иллинойс.[179] |
22 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сенатор | ![]() | Пароход затонул при столкновении с Норман Б. Рим (![]() |
23 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Элси Мэй | ![]() | Пароход сгорел в доке Национального дока, Остров Черного Тома, Джерси-Сити, Нью-Джерси и затонул. Поднимать не стоит.[181] |
25 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Аурелия | ![]() | Буксир был брошен на штангу при сильном ветре и открытом море на Вход холодного источника и был разбит, полная потеря.[182] |
26 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Огайо | ![]() | Перевозка 188 пассажиров, экипажа 88 человек и груза общего назначения 1100 тонн на рейс из г. Сиэтл, Вашингтон, чтобы Принц Уильям Саунд на юго-центральный побережье Территория Аляски, 3,488-брутто регистровая тонна, 343 фута (104,5 м) пароход началось наводнение после того, как она ударила риф в Finlayson Channel на морской берег из британская Колумбия, затем быстро затонул, не дойдя до Картер Бэй когда ее котлы взорвался после того, как до них дошла холодная морская вода. А морская болезнь солдат и три члена экипажа, которые остались помогать ему, погибли; остальные 187 пассажиров и 85 членов экипажа достигли берега плаванием или спасательные шлюпки и были спасены рыболовное судно Зимородок и пароходы Гумбольт и Руперт Сити (все флаги неизвестны).[183] |
28 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Чарльз А. Эдди | ![]() | Пароход дал течь в восьми милях (13 км) к юго-востоку от Остров Святого Мартина в озеро Мичиган и был выброшен на берег.[184] |
На Ма Пук | ![]() | Пароход дал течь и затонул. Озеро в лесу. Экипаж скрылся на буксируемой барже.[185] |
30 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Нина | ![]() | Пароход сгорел в доке на Элизабет-Сити, Северная Каролина, полная потеря.[186] |
31 августа
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Повседневная | ![]() | Пароход дал течь в носовой части и затонул на Кантон, штат Миссури.[187] |
сентябрь
3 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Грейси Чайлдерс | ![]() | Вышедший из строя пароход полностью уничтожен пожаром на Падука, Кентукки.[188] |
4 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Dalzelline | ![]() | Пароход наполнился водой и затонул в доке у подножия Конгресс-стрит. Бруклин, Нью-Йорк, когда пожарный заснул при наполнении ее бака водой, затопив ее.[189] |
5 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Эдуард Болен | ![]() | Сухогруз сел на мель Германская Юго-Западная Африкас Берег Скелетов в сильном тумане. |
Буревестник | ![]() | Пароход затонул в доке в Река Уилламетт в Портланд, штат Орегон.[190] |
7 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Вестон | ![]() | Пароход столкнулся с подводным препятствием и затонул между Бисмарк, Северная Дакота и Форт Йейтс, Северная Дакота.[191] |
8 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Клара Каветт | ![]() | Пароход дал течь и затонул в секционном сухом доке во время ремонта в Река Аллегейни в Крейтон, Пенсильвания. Снят и отремонтирован.[192] |
12 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сара Энн | ![]() | Корабль потерпел крушение Porthgain, Пембрукшир.[178] |
13 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Элеонора | ![]() | Буксирный пароход сгорел на Галвестон, Техас.[193] |
Уяк | ![]() | Во время плавания вдоль побережья Остров Кадьяк из Бухта Уяк к Карлук с двумя людьми, но без груза на борту, 22-тонный, 55-футовый (16,8 м) пароход потерпел крушение на том месте, которое было названо "Уолкотт Рок" - вероятно, отсылка к Уолкотт Риф - без человеческих потерь.[194] |
15 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Франческо Морозини | ![]() | Списанный Руджеро ди Лаурия-учебный класс броненосный линкор был потоплен как торпеда нацеливаться на Ла Специя, Италия. |
16 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Островитянин | ![]() | Пассажирский пароход загорелся у пристани Корнуоллс в Александрия-Бэй, Нью-Йорк. Она сгорела до ватерлинии и затонула, полная потеря.[195][196] |
Королева океана | ![]() | 3 188GRT грузовой пароход сел на риф у побережья Макатеа во время своего первого путешествия, а затем затонула в 200 сажень (1200 футов; 370 м) воды. |
18 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джон Приджон-младший | ![]() | Пароход дал течь во время шторма и затопился. Озеро Эри, затем был повернут набок волнами и перевернулся. Экипаж спасен Мэриленд (![]() |
19 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
C. W. Standart | ![]() | Пароход залился водой и затонул в доке на Западный Нью-Брайтон, Нью-Йорк на Стейтн-Айленд, когда пожарный заснул при наполнении ее резервуара для воды, затопив ее. Позже поднял. Пожарный был найден утонувшим в своей каюте.[199] |
20 сентября
21 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Палевый | ![]() | Ураган на Гранд-Айл, 1909 г.: Вышедший из строя пароход затонул в доке во время урагана на Виксбург, штат Миссисипи.[224] |
Сэм А. Коннер | ![]() | Ураган на Гранд-Айл, 1909 г.: Вышедший из строя пароход затонул в доке во время урагана на Виксбург, штат Миссисипи.[225] |
22 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Monteagle | ![]() | Пароход врезался в затопленный фундамент вращающегося буя на Грязевом озере в Река Святой Марии и был выброшен на берег на Пилот-Айленде. При попытке поднять ее она сгорела.[226] |
25 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Oconee | ![]() | Катер затонул при столкновении с Т. В. Веллингтон (![]() |
26 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Zeeburg | ![]() | Сухогруз потерпел крушение во время шторма на южной пристани у входа в Река Сент-Джонс, она сломала себе спину, полная потеря. По крайней мере, часть ее груза была спасена. Экипаж спасен.[228][229] |
27 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сэр Т. Ван Страубензи | ![]() | Шхуна протаранила и потопила Город Эри (![]() |
29 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Риверсайд | ![]() | Лихтер затонул в доке на пирсе 37, Атлантические доки, Бруклин, Нью-Йорк, ночь 28–29 сентября. Поднят 30 сентября. Тело инженера нашли в машинном отделении.[232] |
Западная Виргиния | ![]() | Грузовая баржа, буксируемая Мюррелл (![]() |
30 сентября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Этель | ![]() | У грузового судна возникли механические проблемы, в результате которых произошло столкновение Река Делавэр со стальным буем на Честер Айленд Квартиры, вызывающие течь. Она была выброшена на берег в Терлоу, Пенсильвания. Один из ее пожарных утонул.[234] |
Генри Шелдон | ![]() | Пароход затонул по неизвестной причине у городской пристани, Виксбург, штат Миссисипи.[235] |
Неизвестная дата
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джордж Таулан младший | ![]() | Шхуна ушла Белфаст, Грузия 18 сентября и исчез.[236] |
USSКатахдин | ![]() | Списанная оборона гавани баран был потоплен в качестве артиллерийской цели в Раппаханнокская коса, Вирджиния. |
Октябрь
1 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Город Салем | ![]() | Грузовое судно было протаранено и потоплено в доке Арч-стрит-Уорф, Филадельфия пароходом полиции и пожарной охраны Филадельфии Эдвин С. Стюарт (![]() |
3 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сангстад | ![]() | 3 005GRT пароход на переходе из Лулео к Мидлсбро с грузом железной руды сел на мель на Гердасгрунде в Норра Кваркен и впоследствии затонул. |
4 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Эдит | ![]() | Буксир загорелся и затонул на Остров Гибсонс, Мэриленд.[238] |
5 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Хелен Р | ![]() | 284-брутто регистровая тонна баржа застрял в Промывка, Королевы, Нью-Йорк. Единственный человек на борту выжил.[239] |
HMSЛи | ![]() | В разрушитель был разрушен Блэксод Бэй на западном побережье Ирландия. |
6 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Уильям Карни | ![]() | Судно затонуло при столкновении с пароходом Дороти (![]() |
9 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Тревога | ![]() | Пароход затонул при столкновении с Волнорез (![]() |
Linea L | ![]() | 13-чистая регистровая тонна, 36,6 футов (11,2 м) шхуна был пригнан на пляж в Portage Bay (57 ° 30′N 156 ° 02'з.д. / 57.500 ° с. Ш. 156.033 ° з.) на южном побережье Полуостров Аляска и разбился во время шторм. Ее экипаж из трех человек выжил.[242] |
10 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Зарядное устройство | ![]() | Перевозка груза 2250 тонн медная руда, 1334 тонны, 203,2 фута (61,9 м) хмуриться был выброшен на берег в тонущем состоянии в Карта Бэй на восточном побережье Остров Принца Уэльского в Александровский архипелаг в Юго-Восточная Аляска. Ее команда из шести человек выжила, но 11 октября она перевернулась на бок и была объявлена полная потеря.[98] |
Флоренция | ![]() | Находясь на зимовке в малом канал возле устья Stabbine Slough на Остров Святого Михаила в Norton Sound на побережье Территория Аляски, 90-брутто регистровая тонна, 101-футовое (30,8 м) кормовое колесо пароход был унесен через канал во время шторм и разбился с затопленными палубами, или был раздавлен льдом. Все 22 человека на борту выжили.[243][244] |
Дж. Х. Шидл | ![]() | Пароход сел на мель у южного входа в Буффало, Нью-Йорк. Ее сняли 19 октября.[245] |
11 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Антильи | ![]() | Пароход на мель Багама Бэнкс. Спущен на воду 20 октября.[246] |
Бискейн | ![]() | 1909 ураган Флорида-Кис: Буксирный пароход, стоящий на ремонте, затонул на Boot Key Harbor, Марафон, Флорида. Поднят 14 сентября 1910 г.[247] |
Флорида | ![]() | 1909 ураган Флорида-Кис: Вспомогательная грузовая шхуна затонула во время урагана на Ки-Уэст, полная потеря.[248] |
Джон Б. Тревор | ![]() | Пароход врезался в риф между Грейс-Харбор и Рэйнбоу-Коув, Остров Рояль при сильном ветре и снегопаде и потерпел крушение.[249][250] |
Нетти Дж. | ![]() | 1909 ураган Флорида-Кис: Буксир затонул ураганом на Ки-Уэст.[251] |
Бесподобный | ![]() | 1909 ураган Флорида-Кис: Буксирный пароход затонул на Boot Key Harbor, Марафон, Флорида.[252] |
Сэди | ![]() | 1909 ураган Флорида-Кис: Буксир потерпел крушение и затонул во время урагана на Ки-Уэст.[253] |
Сибил | неизвестный | 1909 ураган Флорида-Кис: The буксир затонул в ураган возле Ки-Уэст, Флорида, убивая 11.[254] |
12 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джордж Стоун | ![]() | Грузовое судно столкнулось с рифом Грабб. Point Pelee, Озеро Эри в сильный шторм и разбился, частично развалившись вперед. Одна спасательная шлюпка перевернулась, утонув ее хозяин, пассажир и четыре члена экипажа. Два члена экипажа продержались, пока обломок не снесло на берег. Девять выживших были сняты с корабля Ф. М. Осборн (![]() |
Quatsino | ![]() | Во время плавания из Нанаймо, британская Колумбия, чтобы Кордова, Территория Аляски, с грузом 3000 тонн каменный уголь, то баржа был разбит Диксон вход на границе Канады и США.[257] |
14 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Элси Уэзерби | ![]() | Грузовое судно затонуло на якоре ночью в Река Делавэр над Oldmans Creek. Поднят в тот же день.[258] |
Майор У. Аллан | ![]() | Буксир ударился о штангу и затонул на Вход холодного источника, полная потеря.[259] |
15 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Катрино | ![]() | Баржа потерпела крушение Грей-Айленд, Британская Колумбия в Chatham Sound.[260][261] |
Западная звезда | ![]() | Пароход сел на мель у южного входа в Буффало, Нью-Йорк. Ее сняли 19 октября.[262] |
16 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Анна М. II | ![]() | Моторная лодка потерпела крушение при столкновении с поезд паром буксируется Передача №20 (![]() |
18 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Салли Мармет | ![]() | Пароход разлетелся на скалы и затонул. Река Огайо в Sciotoville, Огайо. Снят и отремонтирован.[264] |
19 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Вентура | ![]() | Катер затонул в результате столкновения с буксирным пароходом Юджин Хьюз (![]() |
23 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Анна Мария | ![]() | Баржа базируется в Erquy (регион Бретань, Франция). Судно несло булыжник из порта приписки в Сен-Мало (тот же район), потерпел крушение на Minquiers, Нормандские острова поднос.[266] |
Уильям Д. | ![]() | Буксир, один из трех помогающих Шенанго (![]() |
24 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
DeWet | ![]() | 14-тонный, 36-футовый (11,0 м) мотор шхуна был уничтожен пожаром на Кетчикан, Территория Аляски.[268] |
Ольга | ![]() | 43-чистая регистровая тонна, 63,5 футов (19,4 м) мотор шхуна был разбит штормом, когда лежал на пляже в Ном, Территория Аляски, без никого на борту.[183] |
25 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Лиззи Гарденер | ![]() | Стоявший на зиму пароход загорелся и был уничтожен на Давенпорт, Айова.[269] |
Марион | ![]() | Буксир, таща грязь хмурится возле Hawgood (![]() |
28 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Гертруда | ![]() | Теплоход получил повреждение при столкновении с Пиквик (![]() |
29 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Элси К. | ![]() | Буксирный пароход затонул и затонул в открытом море. Роббинс Риф Лайт на глубине пяти футов (1,5 м).[272] |
Шенандоа | ![]() | Грузовая баржа, буксируемая Международный (![]() ![]() |
30 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джордж Э. | ![]() | Пароход уничтожен пожаром на Озеро Гурон в одной миле (1,6 км) к югу от Сидарвилл, Мичиган.[274] |
Ульрика | ![]() | Пассажирский пароход получил повреждения в результате столкновения в Christiana River в Уилмингтон, Делавэр с пассажирским пароходом Brandywine (![]() |
31 октября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Winthrop | ![]() | Перевозка груза общего назначения 20 тонн и экипажа из двух человек в рейс из г. Святой Михаил, Территория Аляски, чтобы Остров Нельсон, 14-брутто регистровая тонна, 36,9 футов (11,2 м) теплоход был разрушен без человеческих жертв Остров Нунивак во время шторма в Берингово море.[276] |
Ноябрь
2 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Стагг № 2 | ![]() | Катер затонул при столкновении с Город Саванна (![]() ![]() |
3 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Бабочка | ![]() | Пароход сгорел у острова Мартина в Река Колумбия, полная потеря.[278] |
4 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джордж Броуди | ![]() | Приставленный земснаряд был уничтожен пожаром на Река Аллегейни в Питтсбург, Пенсильвания.[279] |
5 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Аллигатор | ![]() | Внебиржевой фрахт пароход сгорел и затонул Lake Crescent в Флорида без потери жизни.[280] |
6 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Suwanee | ![]() | Пароход затонул в устье Оранжевая река в сильных морях.[281] |
7 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Сокол | ![]() | Пароход потерпел крушение Южный Лисий остров, Мичиган и сгорел, полная потеря.[282][283] |
12 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Kanawha | ![]() | Пароход затонул в доке Провиденс, Род-Айленд при разгрузке. Снят и отремонтирован.[284] |
13 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Вестон | ![]() | Пароход получил повреждения при столкновении с Уорд Эймс (![]() |
14 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
La Seyne | ![]() | 2379GRT Французский Messageries Maritimes лайнер из Батавия, столкнулся с 5 247GRT пароход Онда (![]() |
Рамапо | ![]() | Буксирный пароход залился и затонул в доке пароходного пирса Манхассетт. Джерси-Сити, Нью-Джерси когда она зацепилась за причал во время прилива. Поднят и вернулся в строй.[289] |
В. М. Портер | ![]() | Пароход горел в Oak Hill Landing, Bayou Teche, Луизиана.[235] |
15 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Фрэнсис Хинтон | ![]() | При скорости ветра 60 миль в час (97 км / ч) пароход затопился и сел на мель. Ту-Ривер-Пойнт в озеро Мичиган, полная потеря.[290] |
Луи Пахлоу | ![]() | Пароход затонул в двух милях (3,2 км) от Корабельный канал Осетровой бухты в шторм и метель. Один член экипажа утонул, большая часть команды добралась до берега на лодке. Ее капитана и двух членов экипажа спасли USSСумах. Поднят 18 ноября и доставлен в Осетровая бухта.[291] |
20 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Санта-Крус | ![]() | Пароход сгорел Пойнт-Дьюм, Калифорния. Ее 96 пассажиров и все члены экипажа добрались до берега в ее спасательных шлюпках.[261][292][293] |
23 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Драгоценный камень | ![]() | Пароход наткнулся на корягу, потек и затонул у пристани. Жители Нового Орлеана.[235] |
24 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Альф | ![]() | В барк сел на мель на Haisborough Sands и потерпел крушение. Из 15 членов экипажа 4 погибли; другие спасены Chanticleer и Cromer спасательная шлюпка Луиза Хартвелл (![]() |
25 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Мэри Х. Миллер | ![]() | Пароход наехал на корягу и затонул. Река Язу в трех милях (4,8 км) к северу от Yazoo City.[235] |
Оскар Т. Флинт | ![]() | Пароход был уничтожен пожаром, когда стоял на якоре в девяти милях (14 км) к юго-востоку от Алпена, Мичиган в Озеро Гурон.[294] |
26 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Арго | ![]() | Пароход сломал колесо, переходя барную стойку Река Тилламук, она выплыла в море и затонула. Пассажиры и экипаж вылетели спасательной командой, их спасательная шлюпка перевернулась, в результате чего две женщины-пассажира утонули. Один член экипажа не добрался до спасательных шлюпок и погиб.[295] |
27 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Дуглас Холл | ![]() | Пароход наехал на препятствие и затонул. Великая река Канава возле Дэвис Крик.[296] |
Ланселот | ![]() | В баржа был выброшен на берег в Вест-Бэй, Дорсет.[297] |
29 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Левернбанк | ![]() | В барк был заброшен в Атлантический океан 300 морских миль (560 км) к западу от Острова Силли. Она была в плавании из Бильбао, Испания в Кардифф, Гламорган.[298] |
Оттава | ![]() | В буксир загорелся, сгорел дотла ватерлиния, и затонул Озеро Верхнее выключен Рассел, Висконсин, после спасения другого судна. |
30 ноября
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Nueces | ![]() | Пароход сел на мель на Французский риф, Флорида-Кис. Спущен на воду 4 декабря.[299] |
Декабрь
1 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Мари Палмер | ![]() | Шхуна, буксируемая буксиром Эдгар Ф. Кони (![]() |
2 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Кэрри В. | ![]() | Пароход наехал на препятствие и затонул. Река Огайо при Straight Ripple от 12 до 14 миль (от 19 до 23 км) ниже Галлиполис, Огайо.[301] |
Вирджиния | ![]() | Буксирный пароход перекатился на правый борт и затонул на глубине 15 футов (4,6 м) в воде. Канал Мозера, Флорида при угле. Позже поднял.[302] |
Белая древесина | ![]() | Винт угольщик оставили Корпус 2 декабря 1909 г. направлялся в Бремен. Не слышно после этой даты.[303] |
3 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Эллан Ваннин | ![]() | В пароход затонул Ливерпульский залив в шторм силой 11. Все 36 пассажиров и экипаж погибли. |
5 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Альберт И. Гоуэн | ![]() | Песчаный земснаряд ударил по рифу из извлеченной породы. Cedar Point пристань в Сандаски Бэй, Озеро Эри и был выброшен на берег Cedar Point.[304]< |
Генри Штайнбреннер | ![]() | Пароход затонул при столкновении с Гарри А. Бервинд (![]() |
6 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Барсук Стэйт | ![]() | Пароход сгорел при стыковке с Марин-Сити, Мичиган.[307] |
Иона | ![]() | 5-тонный 26-футовый (7,9 м) мотор шхуна был потерян в Ситка Бэй (57 ° 03′N 135 ° 20'з.д. / 57,050 ° с.ш.135,333 ° з.) в Юго-Восточная Аляска после судна Hegg (![]() |
Величественный | ![]() | Пароход потерпел крушение на Pfeiffer Point, Калифорния.[309][310] |
Парк Сити | ![]() | Пароход врезался в скрытую преграду и затонул на глубине 20 футов (6,1 м) возле причала Санни Сайд на берегу моря. Река Кентукки, полная потеря.[311] |
8 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Боб Баллард | ![]() | Пароход столкнулся с препятствием и затонул на глубине восьми футов (2,4 м) в заливе. Река Огайо в Айронтон, Огайо. Снят и отремонтирован.[312] |
Clarion | ![]() | Судно налетело на мелководье, загорелось, сгорело и затонуло. Озеро Эри одна миля (1,6 км) к юго-востоку от Плавучий маяк на юго-восточном мелководье в озеро Мичиган. Один член экипажа погиб при пожаре, один погиб на спасательной шлюпке, а другая спасательная шлюпка с 13 членами экипажа на борту исчезла и была потеряна. Шесть были спасены Л. К. Ханна (![]() |
Маркетт и Бессемер № 2 | ![]() | В поезд паром затонул Озеро Эри во время сильного снегопада, в результате которого погибли все руки, по разным данным, от 30 до 38 человек.[315][316] |
Орегон | ![]() | Пароход налетел на плавучую преграду и затонул возле «Коффи-Шют».[317] |
У. К. Ричардсон | ![]() | Сухогруз сел на мель на мелководье в полутора милях (2,4 км) от Буффало, Нью-Йорк в Озеро Эри в шторм взял тяжелый крен и затонул, полная потеря. Судовую кухарку смыло за борт и утонуло. четыре члена экипажа вышли из спасательной шлюпки вопреки приказу и также утонули. Выживших спасли Уильям А. Пейн (![]() |
9 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Дж. С. Блейзер | ![]() | Буксирный пароход затонул ночью в доке Айронвилля в Maumee River в Толедо, Огайо. Накануне он использовался для ледокольных работ и, возможно, был поврежден.[320] |
10 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Портленд | ![]() | Буксирный пароход сел на мель возле Йорк, Мэн и затонул. Снят и отремонтирован.[321] |
Доверие | ![]() | Пароход продырявился льдом и перевернулся. Река Сент-Клер.[322] |
Лебедь | ![]() | Стоящий на плаву пароход затонул льдом и затонул на Патриот, Индиана. Ее котел и оборудование были спасены.[323] |
12 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Аштабула | ![]() | Пароход сел на мель на бару у входа в Порт-Беруэлл, Онтарио. Судно было снято с мели 28 декабря и доставлено в Кливленд на ремонт.[324] |
13 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Губернатор Эймс | ![]() | Пятимачтовый шхуна потерпел крушение во время шторма в четырех морских милях (7,4 км) от Мыс Хаттерас на Северная Каролина морской берег. Тринадцать из четырнадцати находившихся на борту корабля погибли, в том числе владелец и его жена. |
Неизвестно | ![]() | Земснаряд, буксируемый буксиром Мучитель (![]() |
16 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Берни Холмс | ![]() | Буксир сгорел и затонул в Река Бразос.[326] |
Ф. А. Мейер | ![]() | Пароход дал течь, вероятно, из-за льда на Озеро Эри и затонул в 22 милях (35 км) к востоку-северо-востоку от South East Shoal Light в 12 сажень (72 фута; 22 м) воды.[327] |
17 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Город Варшава | ![]() | Беспилотный пароход сошел с причала льдом на Мыс Жирардо, штат Миссури и поселился на скалах в одной миле (1,6 км) ниже Рейс-Лэндинг, штат Миссури. Вероятная полная потеря.[328] |
20 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Желудь | ![]() | Пароход затонул льдом в Река Миссисипи возле Давенпорт, Айова. Ее подняли и отремонтировали.[329] |
Пенелопа | ![]() | Буксир загорелся Озеро Эри от Эйвон-Пойнт. Ее команда покинула корабль на своей лодке и добралась до берега. Буксир дрейфовал до посадки на мелководье и сгорел до ватерлинии - полная потеря.[330][331] |
22 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Странник | ![]() | Буксир затонул в доке за ночь у пирса 46, Филадельфия. Поднят 24 декабря.[332] |
26 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Ада К. Дэймон | ![]() | Шхуна потерпела крушение на Crane Beach в Ипсвич, Массачусетс, после того, как ее якорная цепь порвалась во время метель, оставляя ее по течению.[333][334] Пятеро членов ее экипажа выжили.[335] |
Колумбия | ![]() | Пароход был подбит и затонул на Standard Oil Company пристыковаться к Сиэтл, Вашингтон к Тивертон (![]() |
Джон А. Бриггс | ![]() | Баржа, буксируемая буксирным пароходом Thurmond (![]() |
Thurmond | ![]() | В поисках выживших экипажей баржи она была вынуждена освободиться, 1253 человекабрутто тонна китовый - действующий как буксировать пароход - наполнился водой, затопил сильный шторм и разбился о бар 200 футов (61 м) от Приморский парк, Нью-Джерси, с потерей 10 жизней. Ее выжившие были спасены Служба спасения жизни США персонал из Река Томс Спасательная станция. Ее обломки раскололись и затонули на глубине 14 футов (4,3 м) и долгое время были известны как «Крушение котла». Он не был идентифицирован как принадлежащий Thurmond до 1984 г.[337][338][339] |
29 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Капела | ![]() | Пока под буксировать посредством теплоход Нептун (![]() |
31 декабря
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Олин Дж. Стивенс | ![]() | Буксирный пароход почти полностью уничтожен пожаром в доке Мэттитак, Нью-Йорк.[340] |
Мыть серый | ![]() | Пароход был поврежден льдом при использовании в качестве ледокол и затонул в Луисвилл, Кентукки. Повышен 8 января 1910 г.[329] |
Неизвестный декабрь
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Джимми | ![]() | Буксир ушел Сабина, Техас за Галвестон, Техас 5 декабря и исчез с командой из пяти человек.[341] |
Неизвестная дата 1909 г.
Корабль | Страна | Описание |
---|---|---|
Америка | ![]() | Пассажирский пароход с доставкой посылок сел на мель в Великие озера. Ее сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй. |
Заклинатель No. 2 | ![]() | Когда на борту никого не было, 12-брутто регистровая тонна штурвал мотор весло судно затонуло в Река Миссисипи в Новый Мадрид, Миссури.[28] |
Конгресс | ![]() | Пароход затопила волна Сент-Айвз, Корнуолл. Спасены три слетевших за борт человека.[34] |
Кайл | ![]() | Когда на борту никого не было, 9-брутто регистровая тонна штурвал мотор весло судно затонуло в Река Миссисипи выключен Tiptonville, Теннесси.[7] |
Leal | ![]() | 20-брутто регистровая тонна винтовой пароход погиб при столкновении с шнековым отпаривателем Перико (![]() |
Лилиан | ![]() | Моторная лодка, поставленная на зиму, затонула и залилась грязью на Галена, Иллинойс где-то весной.[343] |
USSНиколсон | ![]() | Списанный Блейкли-учебный класс торпедный катер был потоплен как цель.[344] |
USSО'Брайен | ![]() | Списанный Блейкли-учебный класс торпедный катер был потоплен как цель.[344] |
Сан-Матео | ![]() | В пароход был поврежден льдом и сел на мель в Берингово море, став полная потеря.[67] |
Рекомендации
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ "Пенелопа (+1909)". Wrecksite. Получено 22 января 2020.
- ^ "СС Англо-Африканский". Получено 8 февраля 2018.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ а б c d е ж «Годовой отчет Генерального инспектора по надзору». 1911. Получено 10 мая 2019.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок первый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1909 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1909, стр. 388.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок первый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1909 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1909, стр. 391.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ "СС Глендейл". Получено 10 февраля 2018.
- ^ «Обломки кораблей, пострадавшие и т. Д.». Лондонский Стандарт. 12 января 1909 г. с. 3.
- ^ «Обломки кораблей, пострадавшие и т. Д.». Лондонский Стандарт. 14 января 1909 г. с. 3.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок первый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1909 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1909, стр. 392.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Обломки кораблей, пострадавшие и т. Д.». Лондонский Стандарт. 18 января 1909 г. с. 3.
- ^ «Обломки кораблей, пострадавшие и т. Д.». Лондонский Стандарт. 20 января 1909 г. с. 3.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок первый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1909 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1909, стр. 389.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Обломки кораблей, пострадавшие и т. Д.». Лондонский Стандарт. 21 января 1909 г. с. 3.
- ^ «Обломки кораблей, пострадавшие и т. Д.». Лондонский Стандарт. 25 января 1909 г. с. 3.
- ^ «Обломки кораблей, пострадавшие и т. Д.». Лондонский Стандарт. 22 января 1909 г. с. 3.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ njscuba.net Repoublic
- ^ "СС Алнмере". Получено 10 февраля 2018.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок первый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1909 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1909, стр. 390.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Морские записки». Лондонский Стандарт. 27 января 1909 г. с. 3.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Обломки кораблей, пострадавшие и т. Д.». Лондонский Стандарт. 2 февраля 1909 г. с. 3.
- ^ "SS Clan Ranald Wreck". Получено 8 февраля 2018.
- ^ а б c "1893–1920". Сент-Айвз Траст. Архивировано из оригинал 5 марта 2008 г.. Получено 16 марта 2008.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ "SS Australia (+1909)". wrecksite.eu. Получено 12 февраля 2020.
- ^ "Лесной замок СС". Получено 10 февраля 2018.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ а б alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (N)
- ^ "Леди СС Милдред". Получено 10 февраля 2018.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Морские катастрофы и потери». Датская военно-морская история. Получено 24 декабря 2019.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (M)
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 8 января 2020.
- ^ "Морское страхование". Лондонский Стандарт. 26 марта 1909 г. с. 3.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Вульван (+1909)». Wrecksite. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ Леттенс, Ян; Аллен, Тони (30 декабря 2010 г.). "СС Андони (+1917)".
- ^ а б alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (S)
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 8 января 2020.
- ^ «Обломки корабля: HMS Blackwater». Дайвинг в Великобритании. Получено 30 июля 2016.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ "СС Дагенхэм [+1909]". wrecksite.eu.
- ^ "Отчет о затонувшем корабле" Дагенхэм ", 1909 год".
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 23 января 2020.
- ^ Грей, Рэндал, изд., Все мировые боевые корабли Конвея 1906-1921, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-907-3, п. 276.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 8 января 2020.
- ^ "Родерик Дху (+1909)". Wrecksite. Получено 8 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ а б c d alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (C)
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 19 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ "Иллери: Ве Скеррис, Атлантик". Canmore. Получено 2020-04-12.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 23 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 19 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ Ноолл, К. (ок. 1969). Иллюстрация кораблекрушений Корнуолла. Труро: Tor Mark Press. п. 27.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 21 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Железный век (+1909)». Wrecksite. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 19 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ "Кузен Арбиб СС (1907 ~ 1909) Луиза СС (+1909)". wrecksite.eu. Получено 12 февраля 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 8 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 10 января 2020.
- ^ "Чарльз Хэнсон (+1909)". Wrecksite. Получено 10 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 10 января 2020.
- ^ "Лорд Лондондерри". Двор. Получено 19 февраля 2017.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 23 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 23 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 10 января 2020.
- ^ "Чарльз Хэнсон (+1909)". Wrecksite. Получено 10 января 2020.
- ^ "Американский морской инженер, август 1913 г.". Национальная ассоциация морских инженеров США. Получено 15 ноября 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Реакции: Спасение и ремонт USS Nero". Goldschmidt Thermit. Получено 15 ноября 2020 - через книги Google.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 23 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Йосемити (+1909)». Wrecksite. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Петербург (+1909)». Wrecksite. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 8 января 2020.
- ^ "Джон Б. Коул (+1909)". Wrecksite. Получено 8 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок пятый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1913 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1913 г., стр. 422.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ njscuba.net Кеноша ("Огненный лайнер")
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Виннебаго (+1909)». Wrecksite. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ "Незинскот". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 4 мая 2012.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Генерального инспектора по надзору». 1911. Получено 2 июн 2019.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ а б "Кардиган и район кораблекрушений и спасательных шлюпок". Глен Джонсон. Получено 1 февраля 2015.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 19 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ а б alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (O)
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (U)
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Островитянин (+1909)». Wrecksite. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 21 января 2020.
- ^ "Джон Приджон младший (+1909)". Wrecksite. Получено 21 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 23 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 23 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ Затонувшие корабли и подводные культурные ресурсы в Пенсаколе и ее окрестностях. Googlebooks. 2016-10-20. ISBN 9781365415050. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ "Луизиана история урагана" (PDF). Национальная служба погоды. Получено 27 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 19 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 23 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 23 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 24 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 19 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ «Зебург (+1909)». Wrecksite. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Шхуна сэра К. Т. Ван Штраубензи погибла в результате столкновения». tripod.com. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ а б c d «Годовой отчет Генерального инспектора по надзору». 1911. Получено 9 мая 2019.
- ^ "Джордж Таулан младший (+1909)". Получено 13 декабря 2019.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок четвертый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1912 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1912, стр. 421.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (L)
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (F)
- ^ «Годовой отчет Генерального инспектора по надзору». 1911. Получено 13 мая 2019.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 13 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 19 января 2020.
- ^ "Американский морской инженер". Google.books. 1909 г.. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ «Список ураганов». keyshistory.org. Получено 13 марта 2019.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ "Джордж Стоун (+1909)". Wrecksite. Получено 22 января 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (клавиша Q)
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ «Британский торговец». Двор. Получено 18 февраля 2017.
- ^ а б c «Годовой отчет Генерального инспектора по надзору». 1911. Получено 7 июн 2019.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ "Энн Мари (+1909)". wrecksite.eu. Получено 27 августа 2015.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 21 января 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (D)
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 21 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 15 января 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (клавиша W)
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Сокол (+1909)». Wrecksite. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 19 января 2020.
- ^ Британская торговая палата (29 ноября 1909 г.). "(№ 7316.) ONDA (С.С.) и LA SEYNE (SS.)" (PDF). Совет по торговле. Получено 2 февраля 2018.
- ^ Хили, Джозеф Б. (2017). Невыразимый ужас: самые смертоносные нападения акул в истории мореплавания. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Skyhorse Publishing. ISBN 9781510719354. LCCN 2017027925. Получено 2 февраля 2018.
- ^ «Столкновение СС. Онда и La Seyne". Международный морской инженер и военно-морской архитектор. Марин Инжиниринг, Инк., Нью-Йорк — Лондон. 32 (Май): 386–387. 1910 г.. Получено 2 февраля 2018.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Санта-Крус (+1909)». Wrecksite. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ "Исторический список кораблекрушений на пляже Чесил и от Бридпорта до Лайм-Реджиса". Бертон Брэдсток Интернет. Получено 27 декабря 2014.
- ^ «ЛЕВЕРНБАНК». Клайдезит. Архивировано 15 марта 2015 года.. Получено 1 июля 2016.CS1 maint: неподходящий URL (ссылка на сайт)
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ "SS Whitewood (+1909)". wrecksite.eu. Получено 12 февраля 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ Без гавани. Googlebooks. 2017-03-06. ISBN 9780814342435. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (I)
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Маджестик (+1909)». Wrecksite. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 18 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 8 января 2020.
- ^ «Кларион (+1909)». Wrecksite. Получено 8 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 8 января 2020.
- ^ "Маркетт и Бессемер № 2 (+1909)". Wrecksite. Получено 8 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 12 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ "У. К. Ричардсон (+1909)". Wrecksite. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 20 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Генерального инспектора по надзору». 1911. Получено 23 мая 2019.
- ^ «Годовой отчет Генерального инспектора по надзору». 1911. Получено 16 мая 2019.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ а б «Годовой отчет Генерального инспектора по надзору». 1911. Получено 25 мая 2019.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 22 января 2020.
- ^ "Пенелопа (+1909)". Wrecksite. Получено 22 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США. 1910. с. 404.
- ^ «Рождество на Атлантике». Журнал моряка: Журнал моряка, от моряков, для моряков. 23 (16): 3. 5 января 1910 г.. Получено 8 января 2014.
- ^ "ЖЕРТВЫ ШТУРМА ДОБАВЛЕНЫ В СПИСОК О ЕЩЕ ОДНОЙ АВАРИИ, СООБЩЕННОЙ ОТ БОСТОНСКИХ ШОЛОВ". Los Angeles Herald. 29 декабря 1909 г.. Получено 9 января 2014.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 14 января 2020.
- ^ njscuba Thurmond
- ^ aquaexplorers.com СС Thurmond Кораблекрушение
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 16 января 2020.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 27 января 2020.
- ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок четвертый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1912 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1912, стр. 419.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1910 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 17 января 2020.
- ^ а б Шено, Роджер и Юджин М. Колесник, ред., Все мировые боевые корабли Конвея 1860-1905 гг., Нью-Йорк: Mayflower Books, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, п. 162.