WikiDer > СС Норвегия

SS Norge

СС Норвегия
История
Дания
Имя:Питер де Конинк
Владелец:Теодор К. Энгельс и Ко
Порт регистрации:Антверпен  Бельгия
Строитель:Alex Stephen & Sons Ltd, Linthouse, Глазго
Номер верфи:252
Запущено:11 июня 1881 г.
История
Имя:Norge
Тезка:Скандинавское слово для Норвегия
Владелец:

1889-1898 A / S Дампскибс-сельскабет Тингвалла

1898-1904 Det Forenede Dampskibs-Selskab (DFDS)
Порт регистрации:Копенгаген  Дания
Судьба:Сел на мель и затонул 28 июня 1904 г.
Общие характеристики
Тоннаж:3,359 Валовой регистр Тонны
Установленная мощность:1400 л.с. (1000 кВт)
Скорость:10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Емкость:800 пассажиров
Не путать с HNoMS Norge, HNoMY Norge, или же СС Норвегия.

SS Norge [ˈNɔ̀rɡə] был Датский пассажир лайнер отплытие из Копенгаген, Кристиания и Кристиансанн к Нью-Йорк, в основном с эмигрантами, которые затонули Роколл в 1904 году. Это был самый большой гражданский морская катастрофа в Атлантический океан до затопления Титаник восемь лет спустя, и это все еще самая крупная потеря жизни датского Торговый корабль.[1][2]

История

Она была построена в 1881 г. Александр Стивен и сыновья из Линхаус, Глазгодля бельгийской компании Theodore C. Engels & Co of Антверпен; ее первоначальное имя было Питер де Конинк. Корабль весил 3359 брутто и 3700 тонн. дедвейт (DWT), а двигатель мощностью 1400 лошадиных сил (1,0 МВт) давал скорость 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). Она могла перевозить до 800 пассажиров.[3]

В 1889 году она была продана датской компании A / S Dampskibs-selskabet Thingvalla за ее Штеттин-Копенгаген-Кристиания-Кристиансанд-Нью-Йорк и переименован Norge.[3] 20 августа 1898 г. Norge столкнулся с французской рыбалкой бригантина La Coquette в тумане. La Coquette раскололся надвое и затонул, и 16 из 25 членов экипажа на борту утонули.[4] Из-за финансовых трудностей Тингвалла была куплена в 1898 г. Det Forenede Dampskibs-Selskab (DFDS), Копенгаген, который служил маршрутом «Линия Скандинавия-Америка».[5] К тому времени емкость Norge было 1100 пассажиров; 50 первого класса, 150 второго класса и 900 третьего класса.[3]

Заключительный рейс

22 июня 1904 г. Norge оставили Копенгаген под командованием капитана Вальдемара Йоханнеса Гунделя. После встречи с норвежскими эмигрантами в Осло и Кристиансанн, корабль взял курс через Атлантический океан, направляясь к северу от Шотландии в Нью-Йорк. На ней находился экипаж из 68 человек и 727 пассажиров. Среди пассажиров третьего класса было 296 человек. Норвежцы, 236 Россияне, 79 Датчане, 68 Шведы, и 15 Финны. У половины пассажиров третьего класса были заранее оплаченные билеты, оплаченные родственниками, проживающими в Соединенных Штатах.[6]

28 июня, Norge сел на мель на Hasselwood Rock, Helen's Reef, рядом с Роколл, в туманную погоду.[3][7] Через несколько минут он отлетел от скалы, но в результате столкновения в корпусе корабля образовались дыры, и вода начала заливать трюм.[7][6] Экипаж Norge начал спуск спасательных шлюпок, но первые две спущенные были разрушены волнами.[6] Из восьми спасательных шлюпок на борту только пять были успешно спущены на воду.[8] Многие пассажиры прыгнули за борт только для того, чтобы утонуть.[8] В Norge затонул через двенадцать минут после столкновения. Капитан Гундал остался с кораблем, когда он затонул, но сумел доплыть до одной из спасательных шлюпок.[8][9]

Согласно исчерпывающему отчету автора Пера Кристиана Себака, во время затопления погибло более 635 человек, в том числе 225 норвежцев. Первые выжившие, которых удалось спасти, группа из 26 человек, были обнаружены Гримсби траулер Сильвия. Еще 32 были подобраны британским пароходом Cervonax, и 70, включая капитана Гундала, на немецком пароходе Energie.[8] Некоторые из 160 выживших до спасения провели до восьми дней в открытых спасательных шлюпках. Еще несколько человек погибли в дни, последовавшие за спасением, в результате воздействия стихии и проглатывания соленой воды. Среди выживших был и поэт. Герман Вилденви.[10][11]

Крушение сегодня

Катастрофа остается самой страшной в морской истории Дании.[3] Обломки Norge был обнаружен у Роколла в июле 2003 года на глубине 213 футов (65 м).[12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Оле Вентегодт. "Norge". Den Store Danske, Гылдендал. Получено 1 января 2019.
  2. ^ "Проект СС Норге". nolimitsdiving.dk. Архивировано из оригинал 8 июля 2007 г.. Получено 1 января 2019.
  3. ^ а б c d е Торсе, Сорен (1991). DFDS 1866–1991 (на датском и английском языках). DFDS / Мировое судоходное общество. С. 236–237. ISBN 87-980030-0-3.
  4. ^ «Шестнадцать рыбаков потеряно». Нью-Йорк Таймс. 26 августа 1898 г. с. 12. Получено 18 марта 2016.
  5. ^ Торсе, Сорен (1991). DFDS 1866–1991 (на датском и английском языках). DFDS / Мировое судоходное общество. п. 28. ISBN 87-980030-0-3.
  6. ^ а б c "101 из Norge Wreck прибывает в Сторновей". Pittsburgh Daily Post. 5 июля 1904 г. с. 1. Получено 18 марта 2016 - через Newspapers.com.
  7. ^ а б Хокинг, Чарльз (1969). Словарь катастроф на море, Том II. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. п. 511.
  8. ^ а б c d "Ужасная паника смерти, когда затонул Norge". Нью-Йорк Таймс (5 июля 1904 г.). стр.1, 7. Получено 18 марта 2016 - через Newspapers.com. Стр.7
  9. ^ «ДС« Norge »». lokalhistoriewiki.no. Получено 1 января 2019.
  10. ^ wildenvey.com В архиве 14 июня 2007 г. Wayback Machine
  11. ^ Эрик Бьерк Хаген. "Герман Вилденви". Магазин норске лексикон. Получено 1 января 2019.
  12. ^ Фоллетт, Кристофер (28 ноября 2016 г.). «Остерегайтесь большой скалы: вспоминая величайшую морскую катастрофу в Дании». Почта Копенгагена. Получено 3 мая 2020.

Другие источники

внешняя ссылка

Координаты: 57 ° 35′48 ″ с.ш. 13 ° 41′19 ″ з.д. / 57,5967 ° с. Ш. 13,6887 ° з. / 57.5967; -13.6887