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Schifpot
Schichtglas
Weiler in Die NiederlandeFlagge der Niederlande
Schiffpot (Groningen)
Schichtglas
Ort
ProvinzFlagge Groningen (Provinz)Groningen
GemeindeHinweis Westviertelwestliches Viertel
Koordinaten53° 18′ N, 6° 29′ O
Portal  Portalsymbol  Die Niederlande
Schiffpot - Torensmabrug.jpg
Tower Bridge
Shift Pot - Frouketil.jpg
Fruketil
Schere - Aduarderdiep 1.jpg
Monumentales Gebäude an der Ecke Torensmaweg und Aduarderdiep Straße
Schiffpot - Hausboote.jpg
Hausboote von der Torensma-Brücke aus gesehen

Schichtglas oder Der Schiffpot ist ein Weiler zwischen Ferwerd und Garnwerd in der Gemeinschaft westliches Viertel in dem Niederländisch Provinz Groningen. Der Ort liegt an einer Kreuzung von Straßen, an dem Ort, an dem es Oldehoofsch-Kanal endet in der Aduarderdiep. Über dem ehemaligen Wasser liegt das Fruketil und über die zweite de Tower Bridge. Südlich des Aduarderdiep befinden sich zwei Häuser und im Norden der Hof 'Koepon' und ein weiteres Haus auf der Diep. Im Aduarderdiep gibt es mehrere Brücken an der Nordseite der Brücken Hausboote.

Der Name Scherbenglas bezieht sich wahrscheinlich auf einen eisernen Topf oder Herd, in dem Rabatt[1] (Flachsabfälle) wurde verbrannt. Der Anbau von Flachs war hier bis in die sechziger Jahre recht gut etabliert. Der erwähnte Schifpot heizte früher das Gasthaus an der ehemaligen Fußfähre, das daher auch das Schifpot genannt wurde. Daher der Name an den Weiler weitergegeben.[2]

Geschichte

Fähre und Brücken

Schiffpot entstand im 19. Jahrhundert um a Fußfeder über die Tiefe.[2] Zu dieser Zeit wurden an der Nord- und Südseite des Aduarderdiep Häuser gebaut, darunter ein Fährhaus namens Schichtglas auf der Schiffsseite (Garnwerd), die auch als Café diente. Dieses Haus (Torensmaweg 25) existiert noch. Eine Be- und Entladestelle mit gleichem Namen existierte bereits 1861. Dies hängt wahrscheinlich mit der damals dort gegründeten Ziegelei zusammen. Auch der Fruketil stammt aus dem 19. Jahrhundert und ist bereits auf der Militärkarte von 1853 sichtbar. Beiderseits des Frouketil wurden im Winter in der „Ruhezeit“ Schiffe zerstört, deren Holz während der Boottage in den umliegenden Dörfern von . verkauft wurde Oldehove, Ferwerd und Ezinge.[3]

Ab 1919 gab es Lobbyarbeit für den Bau einer Brücke über das Aduarderdiep.[2] 1933 wurde die Brücke über den Reitdiep in Garnwerd bereit. Fünf Jahre später, angeführt von der Ezinger Bürgermeister Dirk Torensma den Bau einer Brücke über das Aduarderdiep, gleich westlich der Fußgängerfähre. Diese Brücke wurde 1939 von ihm und ihm eröffnet Tower Bridge genannt; die Straße zwischen dieser Brücke und Garnwerd war Torensmaweg getauft. Die Fußgängerfähre wurde durch diese Brücke überflüssig, erscheint aber noch bis in die 1950er Jahre auf topografischen Karten.

Ziegelfabrik

Im Jahr 1855 wurde der Werd Ziegelfabrik (ticelwerk) 'NV Steen-, Pannen- en Draineerbuisfabriek Feerwerd' gebaut in Schiffpot im Auftrag des Groninger Herstellers Harm Kamerlingh Onnes (Vater von Heike Kamerlingh Onnes), der vier Jahre zuvor am etwas südlicher gelegenen Standort eine Ziegelei bauen ließ Bolshuizen (in Betrieb bis 1910). Schiffpot war geeignet wegen des Fettes in der unteren Schicht des Bodens Meerton (Schneiden von Ton), das aufgrund seines hohen Eisengehalts und des Fehlens von Kalk einen leuchtend roten Ziegel ergab; die charakteristische Farbe vieler Gebäude in Groningen. Der Ton lag in ein Meter dicken Schichten direkt unter der Kulturschicht damit der Boden nicht weit abgekratzt werden musste, wurden tiefe Gruben vermieden und die Parzellen konnten später, wenn die Kulturschicht zurückgekehrt war, wieder als Grünland genutzt werden. Der Ton wurde von lokalen Tagelöhnern (genannt 'Bolker') von Hand gegraben und zuerst mit a Kipper und später mit a LKW durch das Ackerland, das durch die Ausgrabungen einen etwas klumpigen Charakter erhielt, zur Ziegelei transportiert. Die Festangestellten kamen aus Feerwerd und die Saisonarbeiter aus Deutschland Lippe (Lipskers) und später häufiger aus den armen Regionen um Friesen Zwaagwesteinde. Torf, ein weiterer wichtiger Rohstoff, wurde per Schiff von Drenthe gebracht und Groninger Torfkolonien.

Anfangs produzierte die Fabrik hauptsächlich Dachziegel. Später wurden auch Steine ​​und Drainagerohre hergestellt. Bis 1879 trug das Unternehmen das Wirtschaftswachstum huckepack, danach sorgte die Landwirtschaftskrise dafür, dass die Fabrik fast bankrott ging. Die Fabrik konnte sich jedoch erholen und wurde 1916 Teil der NV Sprengers Steenfabrieken und später der Vereinigten Ziegel-, Pannen- und Abflussrohrfabriken von Van der Ploeg (auch in Boerdam und Winnewather). 1938 wurde die Fabrik erweitert. Damals waren 40 festangestellte Mitarbeiter beschäftigt. In den 1960er Jahren wurde die Fabrik erneut stark modernisiert. Die Strecke wurde dann auf die Straße entlang des Aduarderdiep verlegt. Die Fabrik war jedoch letztlich nicht konkurrenzfähig. 1974 wurde die Fabrik im Rahmen eines nationalen Sanierungsprogramms (wegen Überproduktion) geschlossen. Dies geschah für das Personal ganz unerwartet: Die Ziegel kühlten noch im Ofen ab.

Das Fabrikgebäude wurde 1985 teilweise abgerissen und der verbleibende Teil ist heute ein Großhändler in Futter, Dünger, Sägemehl und landwirtschaftliches Plastik. Der östliche Trockenschuppen (Lombokloods) befindet sich noch an der Adresse Aduarderdiep 3. Die Strecke wurde weitgehend abgerissen. Bei Bolshuizen gibt es noch ein Stück Gleis in zwei Einfahrten.

In Feerwerd besaß die Familie Onnes damals ein weiß verputztes Sommerhaus, das im Volksmund auch „Onnesbörg“ genannt wurde und am heutigen Onnesweg lag. Dieser wurde um 1920 abgerissen, nachdem belgische Internierte darin gewesen waren. Später entstanden an dieser Stelle zwei Doppelarbeiterhäuser: Onnesweg 6-12 (gerade). Vor den Hausnummern 10 und 12 befindet sich bei beiden Häusern die Hälfte des alten Gehsteigs des ehemaligen Sommerhauses.[3]

Limettenröster

An der Ecke Torensmaweg und Aduarderdiep Straße befindet sich gegenüber der ehemaligen Kreuzung über das Aduarderdiep (Aduarderdiep 1) ein Nebengebäude. Hinter dem Haus befindet sich ein Unterrichtsschuppen (Kalklöschschuppen) und ein Lagerschuppen, der früher Teil des Kalkofens warKalkofen), die 1859 (nach einem eigenen patentierten Verfahren) von der Firma Switters en Terpstra zwischen den Ziegelwerken Schifpot und Bolshuizen errichtet wurde. Bis 1925 war die Konkurrenz durch die Zementfabriken jedoch so groß geworden, dass der Kalkofen geschlossen werden musste. Der Ofen wurde kurz nach dem Zweiten Weltkrieg wegen Baufälligkeit abgerissen. Der Lebensmittelladen im Haus richtete sich an die Skipper, die den Torf als Brennstoff brachten und den Kalk von den verfügbaren Be- und Entladeplätzen sammelten. Dieser Laden wurde in den 1960er Jahren geschlossen.[3]

Andere Gebäude

Nördlich der Torensmabrug befindet sich ein monumentaler Bauernhof, auf dem seit 1967 die Kuhzuchtfarm 'Koepon' des Groninger Milliardärs Wijnand Pon befindet, die 2009 teilweise abgebrannt ist. Im Jahr 2005, a BiogasGäranlage auf dem Hof ​​gebaut. Auf besondere Weise teilweise ausgegraben wierde Antum ist ein weiterer Eingang zum Komplex.

Auf der Feerwerder Seite von Schiffpot befand sich früher eine Reihe von vier Arbeiterhäusern, die „Vaierbörg“ genannt wurden und zur Ziegelei gehörten. Diese Häuser wurden in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts abgerissen.[4]

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