WikiDer > Simson SRA50 Star
Das SRA 50 Sterne und der SRA25 Stern Waren Roller von dem Deutsche Marke simson. Das SRA100 Stern war eine 100 ccm Version die es wohl nie geschafft hat Prototypenstadium überwunden.
SRA50 Stern |
Geschichte
Samson hatte anfangs Waffen, Fahrräder, Autos, MotorräderKinderwagen produziert. Nach dem Zweiter Weltkrieg es kam in die Sowjetische Besatzungszone in Deutschland sich hinlegen. Nach der Gründung der Deutsche Demokratische Republik war es a Volksbesitzer Betrieb und wandte sich den Ostdeutschen Duits zu Planwirtschaft. Da in der DDR ein großer Bedarf an bezahlbaren Verkehrsmitteln bestand, wurde bereits 1955 mit der Produktion des Wagens begonnen SR1Mopeds. erschien 1958 Samson KR50 Roller, der 1964 von der KR 51 "Schwalbe" (schlucken), a Roller wer war der erste, der einen Vogelnamen trug. Im selben Jahr tauchten eine Reihe schwererer "Shift-Mopeds" auf, die alle auch einen Vogelnamen erhielten, den Simson SR4-Serie zu denen der Spatz (Spatz), der Star (Starling), der Sperber (Spatzfalke) und der Habicht (Falke) gehörten. Die Mopeds waren halb durch siebziger Jahre bereits durch modernere Designs ersetzt, aber noch nicht die altehrwürdige "Schwalbe". halb durch die achtziger Jahre der Roller hat in Europa ein zweites Leben begonnen. In unserem eigenen Land gab es keine Konkurrenz, aber die Export, besonders an die Bundesrepublik, wurde für die DDR immer wichtiger. Deshalb mussten moderne Roller kommen. 1986 wurde die SR50 und SR80. Aber danach dass Wende Simson war zu einer deutschen Marke geworden, frei von den Planwirtschaft, aber gezwungen, auf dem freien Markt mit japanischen und italienischen Marken zu konkurrieren.
SRA50 Star, SRA25 Star und SRA100 Star
Die neuen Roller wurden im März 1996 von einem 12-köpfigen Team entwickelt. Diesmal wurde der modulare Produktionsformel, mit dem in der DDR-Zeit Motorblöcke, Rahmen und andere Teile auf unbestimmte Zeit verwendet werden konnten, um neue, leicht unterschiedliche Modelle herzustellen. Der SRA50 Star war brandneu, noch mit a Teleskopgabel vorne, aber hinten war jetzt Monofeder angewendet. Das Franco Moriniceingebauter Motor hatte Getrenntschmierung (nicht mehr Mischschmierung aber ein separates Ölreservoir). Der Name "Stern" (Star) bezieht sich auf die Vergangenheit, als alle Samsons noch einen Vogelnamen hatten. Der SRA50 war der einzige deutsche Roller in der Die Neunziger. Die Grundfarben waren Blau und Rot, aber das Erscheinungsbild konnte durch Anbringen verschiedener Aufkleber verändert werden. 1998 ein "Moped"-Version, die SRA25, die maximal 25 km/h fuhr. Die Fahrt erfolgte mittels Stufenloses Getriebe und eine kurze Antriebsriemen.
Technische Daten SRA50 Star, SRA25 Star und SRA100 Star
| simson | SRA50 Stern | SRA25 Stern | SRA100 Stern |
|---|---|---|---|
| Zeitspanne | 1996-2002 | 1998-2002 | Unbekannt |
| Motortyp | Einzylinder Zweitakt | ||
| Kühlung | gezwungen | ||
| bohren in mm | 40 | Unbekannt | |
| Schlacht in mm | 39,2 | Unbekannt | |
| Verschiebung in cc | 49,3 | 95 | |
| max. Leistung in PS | 3,7 | 1,2 | 9,1 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 50 | 25 | 95 |
| Getriebe | CVT-Automatik | ||
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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