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Sloterkade
Detail der Neuen Genauen Karte von Amstellandt von 1717, mit der Sloterkade in Gelb
Geografische Informationen
Ort	Amsterdam West
Loslegen	Surinamstraat
Ende	Rijnsburgstraat
Allgemeine Information
Benannt nach	Schlösser
Name seit	Mittelalter
Portal    Amsterdam

Die Sloterkade und der Schinkel, links das Gasthaus 'de Plaats Royaal' und die Leidse Veer, in Richtung Overtoom gesehen. Vor dem Gasthaus liegt die Barkasse (Fähre) nach Leiden; um 1730.

Die Tolhek am Sloterweg, heute Sloterkade, nahe dem Overtoom. Rechts der Schinkel; 1817.

Der Schinkel in nördlicher Richtung vom Segelbrücke. Links Sloterkade und rechts Schinkelkade; 1937.

Das Sloterkade ist in einer straße Amsterdam Süd.

Geschichte und Standort

Die Straße Sloterkade befindet sich im Westen Kai des Schinkel. Dies steht im Einklang mit der Baarsjesweg südlich von Surinamestraat. Auf der anderen Seite der Wasserstraße ist die Schinkelkade. Die beiden Kais sind durch die Übertoomseluis, das Théophile de Bockbrug und der Segelbrücke.

Seit der Mittelalter ein Teil der heiliger Weg vom Sloterweg (über die Overtoomse Nachbarschaft und der übertoom) zur Kalverstraat.

1816 führte die Route von Overtoomse Buurt über die Sloterweg zum Dorf Schlösser gepflastert und hieß dann Sloterstraatweg. Durch Ratsbeschluss Gemeinde Amsterdam wurde am 22. März 1922 offiziell Sloterkade genannt, nach der ehemaligen Gemeinde Schlösser, die ein Jahr zuvor annektiert worden war.

Die Straße beginnt am Surinamstraat / Brücke Overtoomse Sluis und endet am Rijnsburgstraat. Hier drehte der alte Sloterweg nach Südwesten in Richtung Sloten. Als Verlängerung der Sloterkade, entlang des Schinkels, Treidelpfad.

Durch den Bau neuer Wohngebiete in den 1950er Jahren und den Einzug der Nationalstraße 10 in den siebziger Jahren wurde der Sloterweg zum Johan Huizingalaan und die direkte Verbindung zwischen Sloterkade und dem restlichen Teil des Sloterwegs ging verloren. Der Teil des Sloterwegs zwischen Sloterkade und Aalsmeerplein damit noch befestigt Friedhofshaus in Frage existierte weiter, wurde aber 1973 umbenannt Rijnsburgstraat.

Zwischen 1818 und 1923 befand sich nördlich der heutigen Zeilbrug eine Mautstelle an der Sloterkade, an der für die Benutzung der Straße nach Sloten Mautgebühren entrichtet wurden.

Vom 13. August 1918 bis zum 1. Juni 1921 war die Straßenbahnlinie Amsterdam - Sloten von der Jacob Marisstraat und Weissenbruchstraat kommend über die Sloterkade. Am 1. Juni 1921, 5 Monate nach der Annexion, wurde die Linie^[1] übernommen von der Städtische Straßenbahn Amsterdam und habe es administrativ bekommen Zeilennummer 21. Nach zuerst teilweise und danach komplett wie Traktor Straßenbahn mit der Linie 21 wurde die Linie am 3. Dezember 1925 vollständig ersetzt durch Buslinie G die bis 22.06.1929 auf der Sloterkade fuhr, dann aber auf die Strecke über die Hoofddorpplein und Aalsmeerweg.

Gebäude

Entlang des Kais wurde seit dem Mittelalter gebaut. An der Grenze zwischen Sloten und Neuer-Amstel die Schiffe, die Passagiere von und nach Amsterdam brachten, legten später am Overtoom an Overtoomse Sluis. Aus dieser Zeit zum Beispiel die Aalsmeerder Fährhaus (1634), die den Gästen Unterkunft und andere Annehmlichkeiten bot (auf der anderen Seite des Schinkels lag das Leidse Veerhuis). Im Schinkel war a überwältigen (in der Nähe der Andreas-Schelfhoutstraat). Auf der Neue genaue Karte von Amstellandt ab 1717 heißen die Tavernen boutenburg, Colchester und New Place Royal finden.

Nach der Annexion der Gemeinde Sloten von Amsterdam im Jahr 1921 wurden auf der Westseite des Schinkels neue Geschosswohnungen gebaut, dies wurden die Viertel um die Surinamplein und Hoofddorpplein. Im Laufe der Jahre verschwanden immer mehr ältere Gebäude, um Neubauten zu weichen. Das deutlichste Beispiel dafür war lange Zeit der Kontrast zwischen dem Aalsmeerder Veerhuis und dem Nachbargebäude, einem modernen großen Bürogebäude der Bankscheckwechsel von 1970 (seit 1999 eine Apartmentanlage). Im 21. Jahrhundert sind der Kai und seine Umgebung, die Hoofddorppleinbuurt, durch Gentrifizierung.

Markante Gebäude

Objekt	Bauzeit	Denkmalstatus	Beschreibung	Bild
Sloterkade 1-9	1927	städtisches Denkmal	Sloterkade 1-9 ist Teil eines Komplexes, der sich über die Surinamestraat 1-11 und den Surinameplein 1-27 erstreckt; das ArchitektJordanus Rodenburgh entwarf einen Baustein im Stil der Amsterdamer Schule; es stammt aus der Zeit 1927-1929. Sloterkade 1-9, von rechts nach links mit 10/11 und 19 daneben.
Sloterkade 21	1634	Nationaldenkmal 54955495	Es Aalsmeerder Fährhaus oder 'Herberg De Bonte Os' mit Dattelsteinen 'Anno 1634' aus vorstädtischer Zeit; es war in den 40er und 50er Jahren in einem beklagenswerten Zustand und wurde 1964-1965 restauriert, das Gebäude hat markanten Giebelstein.[2]
Sloterkade 22-29	1971 2000	Nein	Die ursprünglichen Häuser hier wichen in den Jahren 1969-1970 dem Bau der Bankscheckwechsel; weil die Bauleitungsgesetz aus der Slotenzeit konnte hier ein relativ großes Bauvolumen gebaut werden, entworfen von Henri le Grand und Paul Selle; das Beton-Glas-Gebäude wurde dem Nutzer jedoch bald zu klein; die Zentralbank verließ, es stand mehrere Jahre leer, bevor es 1999 unter der Leitung des Architekten renoviert wurde Charles Vandenhove; das Gebäude bekam eine komplett neue Fassade und einen neuen Namen Platz Royale ein Hinweis auf ein altes Gasthaus auf der Karte von 1751.[3] Das Hochhaus auf den Fotos, oben: Bankgirocentrale, unten: Place Royaal.
Sloterkade 31 und 32			Gebäude aus der vorstädtischen Ära; die niedrigen Häuser neben den Hochhäusern.
Sloterkade 33-40	1978-1980	Nein	Reihe von Sozialwohnungen nach einem Entwurf von Sier van Rhijn; Gewinner des Merkelbach-Preises.
Sloterkade 134-140		Nein	'Sloterstyn', gebaut als Bürogebäude, war schon länger RTV Nordholland befindet sich hier (und benannt nach dem Gebäude); das Gebäude wurde 2007 von Kentie and Partners zu einem Apartmentkomplex mit Wohnungen und Geschäften umgebaut, darunter a Hema-Zweig; Das Gebäude wurde bis auf den Rohbau abgebaut und neu aufgebaut.
Sloterkade 142	1900	städtisches Denkmal	Gebäude aus der vorstädtischen Ära.
Sloterkade 143-144	1882	städtische Denkmäler	Zwei Gebäude aus der vorstädtischen Ära
Sloterkade 147-152; Hoofddorpweg 2-8	1941	städtisches Denkmal	Baustein entworfen von Piet Zanstra, Jan Giesen und Karel Simmons mit markanter Krümmung in der Fassade und orangeroten Ziegeln gegenüber beigen Fassadenelementen.
Sloterkade 157-160	1934 1988	Nein	1934, in der Hausnummer 162, Victoria-Kino geöffnet für Design von Anton Hamaker; es wurde um 1988 abgerissen und durch Wohnungen ersetzt.
Sloterkade 161-168	1893-1898-1907-1999	Nein	Fabrikgebäude, darunter die chemische Wäscherei und Färberei der Firma Knottenbelt von 1893; spätere Benutzer AEG und Innenlampen; 1999 wurde es unter der Leitung der Architekten Köther, Salman und Koedijk zu einem Wohnkomplex „Lightfactory“ umgebaut, der sich auf die Lampenfabrik bezieht; Ein Teil des Neubaus wurde über dem Altbau errichtet.[4]
Sloterkade 180-181			Relativ hohe Gebäude mit weißer Seitenwand mit auffälligem Schornstein.
Sloterkade 183-186	1931		Gebäudekomplex mit Rietwijkerstraat 1-3, Architekt Arend Jan Westerman; links im Bild Sloterkade, rechts Rietwijkerstraat.

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