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Standard terminal arrival route

EIN Standard-Terminal-Ankunftsroute, oder kurz STAR, ist eine veröffentlichte Route, die a Flugzeug das fliegt weiter Regeln für den Instrumentenflug (IFR) Flugplan kann von der auferlegt werden Luftraumüberwachungkurz bevor es den Anflug auf einen Flughafen beginnt. Der gesamte Ablauf (Anflugpunkte, vorgeschriebene Höhen und in der Regel Geschwindigkeiten) steht dann fest.

Beschreibung

Ein STAR deckt den letzten Teil des Fluges ab, normalerweise vom "Top of Sink" und folgt mehreren Wegpunkte bis zum Beginn des "Endanflugs" auf die zu landende Piste. Ein typischer STAR besteht aus einem oder mehreren Ausgangspunkten, dem Übergänge, von der aus der Vorgang gestartet werden kann, je nachdem aus welcher Richtung oder aus welcher Atemweg einer kommt. Von einem solchen Übergang kann das Flugzeug über eine feste Route zu einem Punkt in der Nähe des Flughafens fliegen, von dem aus wieder ein erster Anflug geflogen werden kann oder das Flugzeug vom Übergang (Traffic Control Heading Commands) in den Endanflug „vektorisiert“ wird . .

Nicht alle Flughäfen haben STARs veröffentlicht, aber die meisten Flughäfen haben einen oder mehrere STARS.

Um STERNE zu trennen, wird ihnen ein Name und manchmal eine Zahl und/oder ein Buchstabe zugewiesen. Auf Schiphol kennst du zum Beispiel die Ankunft in Norku 2Bkommt aus dem Osten des Landes.

Ein STAR kann für eine Start- und Landebahn gelten, kann aber auch für mehrere Start- und Landebahnen gelten.

Nicht alle STARs sind für IFR-Flüge vorgesehen. Manchmal wird auch ein STAR veröffentlicht für visuelle Ansätze. Anstelle von Wegpunkten oder Funkfeuern werden dann gut sichtbare Punkte am Boden verwendet.

STARs können sehr detailliert sein (wie es in Europa oft der Fall ist), sodass Airline-Piloten den Anflug komplett eigenständig fliegen können, was ihnen die Flugsicherung erlaubt hat getan. Manchmal sind sie ziemlich spärlich (wie in der Vereinigte Staaten), aber zusätzliche Anweisungen werden von der Flugsicherung erteilt.

Ein IFR STAR verbindet sich mit dem Endanflug zu einem Flughafen, zum Beispiel a Instrumentenlandesystem, damit der Flugweg des Flugzeugs von der Reiseflughöhe bis zur Landung aufgezeichnet werden kann.