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Station Flintholm
s-tog.svg
Bahnhof Flintholma
Bahnhof Flintholma
Allgemeines
PlatzFlintholm Alle 55
2000 Frederiksberg
TransportunternehmenDSB S-tog & U-Bahn
Stationscodefl
Öffnung29. Mai 2003 (U-Bahn)
24. Januar 2004 (S-tog)
Konstruktion
ArtKreuzungsbahnhof
Plattformen3
Bahnsteiggleise4 (2 auf Bodenlinie F
2 auf den Überführungslinien C & H)
Bahntransport
Bahnstrecken)Hellerup - Vigerslev
Frederiksberg - Frederikssund
s-tog.svg Route
Linienrichtungnächste Station
S-Bahn-Linie C.svgKlampenborgPeter Bangs Veja
S-Bahn-Linie C.svgFrederikssundvanlose
S-Bahn-Linie F.svghellerupGrøndal
S-Bahn-Linie F.svgNy EllebjergKB Hallen
S-Bahn-Linie H.svgsterportValby
S-Bahn-Linie H.svgFrederikssundvanlose
Bau U-Bahnstation
ArtÜberführungsstation
Plattformen1
Bahnsteiggleise2
M-logo.jpg Route
Linienrichtungnächste Station
IconKopenhagenMetroM1.pngvanlosevanlose
IconKopenhagenMetroM1.pngvestamagerLindevang
IconKopenhagenMetroM2.pngvanlosevanlose
IconKopenhagenMetroM2.pngLufthafenLindevang
Andere öffentliche Verkehrsmittel
Buslinien)101321142
Ort
Koordinaten55° 41′ N, 12° 30′ O
Bahnhof Flintholm (U-Bahn Kopenhagen)
Bahnhof Flintholma
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr
Dänemark

Flintholm ist eine Station der Kopenhagener U-Bahn und der Nahverkehrszug S-tog von 2004. Es befindet sich im gleichnamigen Stadtteil von Frederiksberg in Zone 2 des öffentlichen Verkehrsnetzes, etwa fünf Kilometer vom Zentrum von Kopenhagen und direkt an der grenze zu vanlose.

Flintholm ist mit seinen sechs Bahnsteigen, Busverbindungen und Parkplätzen einer der öffentlichen Verkehrsknotenpunkte der dänisch Hauptstadt. Der Bahnhof hat zwei Stockwerke.

Obere Etage

Auf der Eisenbahnbrücke verkehren die roten Paare der sogenannten "Frederikssundsbanen" mit den Linien C und H (Frederikssund - Klampenborg/Farum). Diese langsamen Züge passieren ihn Hauptbahnhof.

Alle paar Minuten fahren auf der U-Bahn-Brücke die weißen Paare der U-Bahn-Linie M2 (Vanløse-Flughafen Kastrup) und der Linie M1 (Vanløse-Vestamager-Station). Diese Paare passieren das Stadtzentrum bei Norreport und Kongens Nytorva. In Flintholm fahren sie noch oberirdisch.

Die Bahn- und U-Bahn-Brücken verfügen jeweils über einen Aufzug und Treppen. Eine separate Fußgängerbrücke, ebenfalls mit Aufzug, verbindet die Bahnsteige ebenfalls ebenerdig.

Ebenerdig

Im Erdgeschoss befinden sich die beiden Bahnsteige der Zugverbindung F (Ny Ellebjerg-hellerup). Dieser Bummelzug verbindet die Vororte rund um Kopenhagen in Form eines Halbkreises, daher der Spitzname Ringspuren.

Am Bahnsteig Richtung Hellerup befindet sich der 2004 eröffnete Bahnhofsanbau.

Bahnhofsgebäude

Flintholm ist ein modernes Gebäude aus Stahl und Glas, entworfen von der dänischen Agentur KHR Architektur. Auf einer Stahlkonstruktion wird ein Dach von 5.000 m² Glas in 22 Metern Höhe über dem Boden platziert. Einer der Preise, die dem Gebäude verliehen werden, ist der European Steel Design Awards.

Name

Zwischen 1896 und 1998 befand sich hier bereits ein Güterbahnhof, der den Namen des angrenzenden Ortes trug Flintholm. Der Bahnhof wurde 1998 wegen des Baus des heutigen Bahnhofs geschlossen. Der Güterverkehr wich dann dem Personenverkehr mit dem örtlichen S-tog.

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