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Weiwerd | ||||
Bahnhof Weiwerd um 1935-1940 | ||||
| Abkürzung | wir sind | |||
| Öffnung | 5. Januar1910 | |||
| Schließung | 5. Mai1941 | |||
| Linien) | Bahn Zuidbroek - Delfzijl Bahn Groningen - Weiwerd | |||
| Transportunternehmen | NOLS / WESTERN / Woldjer Eisenbahngesellschaft / NS | |||
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Weiwerd (geographische Abkürzung wir sind) war es Bahnhof von Weiwerd in dem DelfzijlsterOosterhoek in der niederländischen Provinz Groningen. Es gehörte dem Standardstationen des Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij dritte Klasse und wurde von Architekten entworfen Eduard Cuypers.
Der Bahnhof wurde am 5. Januar 1910 eröffnet. Von diesem Tag an diente er bis zum 1. Dezember 1934 für die Züge der NOLS-Bahnlinie Zuidbroek - Delfzijl. Ab 1. Juli 1929 war Weiwerd auch Anschlussbahnhof für die Züge der Bahnstrecke Groningen - Weiwerd - Delfzijl (die Woldjerspoor). Nach der Stilllegung der Strecke von Zuidbroek blieb der Bahnhof und der Abschnitt Weiwerd – Delfzijl für die Züge der Woldjerbahn in Betrieb, bis er am 5.
Dieser Bahnhof hat also 31 Jahre und vier Monate gedient, aber nur fünf Jahre und fünf Monate davon für beide Linien gleichzeitig.
Das Bahnhofsgebäude von 1909 wurde an die Befreiung von Delfzijl 1945 gesprengt bis 1945 verbündet Truppen, nachdem es von den Deutsche Besatzer.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
| Bahnhöfe am Woldjerbahn(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
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| Bahnhöfe an der Bahnstrecke Southbroek – Delfzijl(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
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| Bahnhöfe in der Provinz Groningen |
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Gesendet: 01-11-2007 | Dieser Artikel ist ein Stummel über öffentliche Verkehrsmittel. Du bist eingeladen zu bearbeiten Klicken Sie hier, um Ihr Wissen zu diesem Artikel hinzuzufügen. |