WikiDer > Станция Тай Вай
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| MTR быстрый транзит станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| китайское имя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Традиционный китайский | 大 圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Упрощенный китайский | 大 围 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jyutping | Даай6 вай4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ханю Пиньинь | Dàwéi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Tsuen Nam Road, Тай Вай Ша Тиньский район, Гонконг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 22 ° 22′23 ″ с.ш. 114 ° 10′43 ″ в.д. / 22,3731 ° с. Ш. 114,1786 ° в.Координаты: 22 ° 22′23 ″ с.ш. 114 ° 10′43 ″ в.д. / 22,3731 ° с. Ш. 114,1786 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | MTR Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 4 (боковые площадки) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения | Автобус, городской автобус | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | TAW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 23 апреля 1986 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение в MTR система | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тай Вай (Китайский: 大 圍; Кантонский Йельский: Даай вай) является пересадочная станция на Восточная железнодорожная линия и Линия Туен Ма из Массовая транзитная железная дорога (MTR) система в Гонконг. Станция расположена в г. Тай Вай, Ша Тиньский район.
История
Станция открылась во временном месте 15 августа 1983 года в рамках большой программы электрификации и модернизации двойного трека. KCR. Первоначальное местоположение было на Shing Chuen Road, к северу от нынешней станции на противоположной стороне nullah.[1] Постоянная станция открылась на нынешнем месте в 1986 году.
В 2001 году станция была расширена, и строительство завершилось в сентябре 2004 года. В том же месяце была открыта новая зона вестибюлей. С 21 декабря того же года станция служила конечной остановкой Линия Ма Он Шань, а также пересадочную станцию между ним и Восточная железнодорожная линия. Пассажиры линии Tuen Ma могут пересесть на поезда линии East Rail по переходу станции. В кроссплатформенный обмен аналогичен найденному на других станциях MTR.
В 2015–2016 годах на линейных платформах Tuen Ma была проведена модернизация автоматических ворот платформы.
План станции
Все платформы боковые. Платформы 3 и 4 расположены немного выше, чем платформы 1 и 2. Платформы 2 и 3 соединены несколькими пешеходными переходами, что позволяет пассажирам, идущим на юг, проходить прямо между платформами линии Tuen Ma и линией East Rail.
| п Платформы | Выходы E и G | Выходы, Обслуживание клиентов |
| Боковая платформа, двери откроются слева | ||
| Платформа 1 | Восточная железнодорожная линия к Шунг Шуй(Ша Тин) → | |
| Платформа 2 | ← Восточная железнодорожная линия к Hung Hom (Коулун Тонг) | |
| Боковая платформа, двери откроются слева | ||
| Выход F | Выходы, Обслуживание клиентов, переходы | |
| Боковая платформа, двери откроются справа | ||
| Платформа 3 | ← Линия Туен Ма Фаза 1 к Кай Так(Hin Keng) | |
| Платформа 4 | Линия Туен Ма Фаза 1 к Ву Кай Ша (Храм Че Кунг) → | |
| Боковая платформа, двери откроются справа | ||
| грамм | Зал | Выходы, транспортная развязка |
| Обслуживание клиентов, туалеты | ||
| Магазины, торговые автоматы, Банкоматы | ||
Входы / выходы
- А: Дорога Цуэн Нам
[3] - B: Транспортная развязка
[3] - C: Мэй Тин Роуд
[3] - D: Грандвей Гарден
[3] - E: Холфорд Гарден[3]
- F: Мэй Тин Роуд[3]
- грамм: Улица Чик Ван[3]
Транспортная развязка
| Число | Термини | Примечания |
|---|---|---|
| КМБ | ||
| 46S | Хин Кенг ↔ Цуэн Ван (Башня Нина) | Только пик |
| 46X | Хин Кенг ↔ Мэй Фу | |
| 72A | Промышленная зона Тай По ↔ Станция Тай Вай | |
| 80 тыс. | Сунь Чуй ↔ Юй Чуйский суд | |
| 81C | Ю Он ↔ Цим Ша Цуй Восток (Моди-роуд) | |
| 82B | Станция Mei Tin ↔ Tai Wai | |
| 82D | Пак Шек Кок ↔ Станция Тай Вай | Только пик |
| 82 тыс. | Вонг Най Тау ↔ Мей Лам | |
| 85B | Чун Шек ↔ Паромный порт Коулун-Сити | |
| 86A | Ша Тин Вай ↔ Чунг Ша Ван (Улица Ком Цун) | |
| 87B | Сан Тин Вай ↔ Остров Харборвью | |
| 88 | Станция Тай Вай ↔ Сау Мау Пинг Центральная | |
| 88 тыс. | Хин Кенг ↔ Роял Аскот | |
| 249X | Станция Цин И ↔ Ша Тин (Пок Хонг) | |
| 281B | Усадьба Шек Мун → Цим Ша Цуй Восток (Моди-роуд) | Только часы утреннего пика |
| 281 млн | Сунь Тин Вай ↔ Станция Коулун Тонг | |
| N281 | Станция Хунг Хом ↔ Кам Ин Корт | Ночное обслуживание |
| 286X | Хин Кенг ↺ Шам Шуй По | |
| 287X | Ша Тин (Шуй Чуэн О) ↺ Иордания | |
| Автобус Long Win | ||
| E42 | Аэропорт (Центр наземного транспорта) Конечная остановка автобуса ↔ Пок Хонг | |
| N42 | Станция Тунг Чунг ↔ Ма Он Шань (Ю Он) | Ночное обслуживание |
| R42 | Диснейленд ↔ Станция Тай Вай | Праздничное обслуживание |
| X40 | Станция У Кай Ша ↔ AsiaWorld – Expo | Только дни мероприятий |
| X47 | Тай По (Фу Хэн) ↔ AsiaWorld – Expo | Только дни мероприятий |
| Кросс-Харбор автобусов | ||
| 170 | Станция Ша Тин ↔ Вау Фу | |
| N170 | Ночное обслуживание | |
| 182 | Юй Чуйский суд ↔ Центральная (Паром Макао) | |
| 182X | Центральная (Паром Макао) → Юй Чуйский суд | Только после полудня, часы пик, Via Shui Chuen O |
| N182 | Квонг Юэн ↔ Центр (паром из Макао) | Ночное обслуживание |
| 982X | Юй Чуй суд ↔ Wan Chai (Fleming Road) / Адмиралтейство (Восток) | Только часы пик, специальная поездка из Шуй-Чуен-О, обратная поездка через Шуй-Чуен-О |
| 985 | Мэй Тин ↔ Causeway Bay (Пожарная часть Ван Чай) / Адмиралтейство (Восток) | Только часы пик (в субботу утром только до Козуэй-Бэй, обратная поездка в будние дни) |
| 985A | Только AM Peak (до Causeway Bay) | |
| 985B | Деревня Тин Сам → Causeway Bay (Пожарная часть Ван Чай) | Только AM пиковые часы |
| Общественный легкий автобус | ||
| 63А | Мей Чунг Корт ↺ Станция Тай Вай | |
| 63B | Сад Гранвиль ↺ Станция Тай Вай | |
| 63 тыс. | Мэй Тин Эстейт ↺ Станция Тай Вай | |
| 64 КБ | Фу Шань ↔ Станция Тай Вай | |
| 68 тыс. | Джулимаунт Гарден ↔ Станция Ша Тин | |
| 403X | Станция Тай Вай ↺ Шек Лей (Улица Лей Пуи) | |
| 481B | Цуэн Ван Маркет-стрит ↔ Тай Вай (холм Тунг Ло Ван) | |
| 803K | Поместье Хин Кенг ↔ Станция Тай Вай | |
Смотрите также
| Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Тай Вай. |
Рекомендации
- ^ Хо, Чи Цзин, Иван. «Исследование последствий для планирования после электрификации KCR (железная дорога Коулун-Кантон)» (PDF). Центр городских исследований и городского планирования Университета Гонконга.
- ^ «План станции Тай Вай» (PDF). MTR Corporation. Получено 15 февраля 2015.
- ^ а б c d е ж грамм час "Карта улиц станции Тай Вай" (PDF). MTR Corporation. Получено 15 февраля 2015.