WikiDer > Станция рынка Тай По

Tai Po Market station

Рынок Тай По

大埔 墟
MTR
MTR быстрый транзит станция
Станция рынка Тай По Вид снаружи 2016.jpg
Внешний вид станции
китайское имя
Китайский
JyutpingDaai6bou3heoi1
Ханю ПиньиньDàbǔxū
Общая информация
РасположениеНга Ван Роуд, Тай По
Район Тай По, Гонконг
Координаты22 ° 26′41 ″ с.ш. 114 ° 10′14 ″ в.д. / 22,4446 ° с.ш.114,1706 ° в. / 22.4446; 114.1706Координаты: 22 ° 26′41 ″ с.ш. 114 ° 10′14 ″ в.д. / 22,4446 ° с.ш.114,1706 ° в. / 22.4446; 114.1706
ПринадлежитКоулун-Кантонская железнодорожная корпорация
УправляетсяMTR Corporation
Линия (и)
Платформы4 (островные платформы)
Треки3
ПодключенияАвтобус, городской автобус
строительство
Тип структурыВ классе
Уровни платформы1
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииКРАН
История
Открыт
  • 7 апреля 1983 г.; 37 лет назад (1983-04-07)
Услуги
Предыдущая станцияMTR MTRСледующая станция
УниверситетВосточная железнодорожная линияТай Во
Схема дорожки
1
2
3
4
Расположение
Карта системы Гонконга MTR
Карта системы Гонконга MTR
Рынок Тай По
Расположение в MTR система

Рынок Тай По (Китайский: 大埔 墟; Кантонский Йельский: Daaihbouhēui; выраженный: [tàːipōu.hɵ́y]) это станция на Восточная железнодорожная линия в Новые территории, Гонконг. Расположен рядом Uptown Plaza, в Тай По, станция имеет три пути и четыре платформы. Платформа 1 предназначена для поездов, следующих на север, до станций пересечения границы в Ло Ву и Лок Ма Чау, а платформа 4 - для поездов, следующих на юг, в Хунг Хом, Коулун, а платформы 2 и 3 используют тот же путь и зарезервированы для движения в час пик.

История

В старая станция рынка Тай По был расположен в Рынок Тай По собственно 1 октября 1910 года. Старая станция находится в 10 минутах ходьбы от нынешней.[1] Во время электрификации Коулун-Кантон железная дорога (Британская секция) (ныне известная как Восточная железнодорожная линия), станция была перенесена на нынешнее место 7 апреля 1983 года, а старое здание станции стало частью железнодорожного музея. 2 мая того же года KCR была электрифицирована до рынка Тай По, полная линия была электрифицирована 15 июля 1983 года.

Станция прошла капитальный ремонт[2][3] который был завершен в 2009 году.[нужна цитата] Во время ремонта он оставался открытым, хотя большинство торговых точек были закрыты.

План станции

Платформы
(G / F)
Платформа 1      Восточная железнодорожная линия к Ло Ву или Лок Ма Чау (Тай Во)
Островная платформа, двери откроются слева, справа
Платформа 2 ↑ / 3 ↓      Восточная железнодорожная линия в сторону Ло Ву или Лок Ма Чау (Тай Ву)
     Восточная железнодорожная линия терминальная платформа →
     Восточная железнодорожная линия к Hung Hom (Университет)
Островная платформа, двери откроются слева, справа
Платформа 4     Восточная железнодорожная линия в сторону Hung Hom (Университет)
UЗалБилеты / корректировка тарифов, магазины, туалеты,
торговые автоматы, Банкоматы
МетроМетро до Uptown Plaza, Nga Wan Road, Wan Tau Kok Playground
Платформы
Зал
Открытое пространство за пределами станции

Станция состоит из двух островных платформ, причем платформы 2 и 3 находятся на одном центральном пути. Этот центральный путь служит конечной станцией для некоторых поездов в течение дня и отправлением некоторых дополнительных поездов на юг в утренние часы пик. Поезда, идущие на север, прибывают сюда после 23:00. вместо этого используйте центральный путь, поскольку платформа 1 зарезервирована для ночных поездов, которые останавливаются на рынке Тай По, а не в направлении Ло Ву или Лок Ма Чау.[4]

Выходы

Транспортная развязка

Автобус и общественный автобус услуги доступны для нескольких жилых комплексов Тай По; автобусные услуги включают Автобус MTR (ранее KCR Feeder Bus) и Автобус Коулун (KMB) услуги. Несколько маршрутов автобуса MTR, например, маршрут K14, который соединяет частные дома. Центр Тай По [ж], и станция, были введены в 1980-е годы.[6] Автобусная остановка станции также имела маршруты, которые соединялись с другими новые города Гонконга, например, маршрут 64К КМБ, соединяющий Тай По и Юэнь Лонг.[7]

Рекомендации

  1. ^ "Главная> Филиалы музеев> Железнодорожный музей Гонконга". Музей наследия Гонконга. 23 июня 2017 г.. Получено 19 сентября 2018.
  2. ^ «Начинается ремонт станции Tai Po Market» (Пресс-релиз). Гонконг: Железнодорожная корпорация Коулун-Кантон. 27 июня 2006 г.. Получено 18 сентября 2018.
  3. ^ 逾 八 千萬 翻新 大埔 墟 站 [более 80 миллионов [гонконгских долларов] на реконструкцию станции рынка Тай По]. Apple Daily (на китайском языке). Гонконг: Next Media. 28 июня 2006 г.. Получено 18 сентября 2018.
  4. ^ «План станции рынка Тай По» (PDF). MTR Corporation. Получено 15 ноября 2014.
  5. ^ а б c d е "Карта улиц станции Tai Po Market" (PDF). MTR Corporation. Получено 15 ноября 2014.
  6. ^ 鐵路 公司 明 開始 增 接駁 巴士 服務 由 大埔 中心 至 大埔 墟 站. Та Кунг Пао (на китайском языке). 15 мая 1988 г. с. 4.
  7. ^ «Транспортная информация». Департамент сельского хозяйства, рыболовства и охраны природы. Правительство Гонконга. 21 декабря 2017 г.. Получено 18 сентября 2018.

внешняя ссылка