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Test Drive Unlimited 2
Unbegrenzte Probefahrt 2
EntwicklerEden-Spiele
HerausgeberAtari
VeröffentlichungsdatumFlagge der Vereinigten Staaten 8. Februar 2011[1]
Flagge von Europa 11. Februar 2011[2]
GenreRennen, Massively Open Online-Rennspiel MOOR
SpielmodusEinzelspieler, Mehrspieler
AltersklassePegi 12
PlattformFenster, Playstation 3, Xbox 360
System Anforderungen
Betriebssystem: Windows XP SP2, Vista SP2, Windows 7

CPU : Intel Core 2 Duo 2.2GHz / AMD Athlon X2 4400 oder besserGPU (Grafikkarte) : Nvidia GeForce 8800 / ATI Radeon HD 3870 (Minimum), Nvidia GeForce GTX 280 / ATI Radeon HD 4870 oder besser (empfohlen) oder besserSPU (Sound Karte): DirectX 9.0c unterstützt SoundkarteSystemspeicher: 2 GBFreier Festplattenspeicher: 14 GB

Navigation
VorläuferTestfahrt unbegrenzt
Webseite
Portal  Portalsymbol  Computerspiele

Unbegrenzte Probefahrt 2 (oft mit TDU2 abgekürzt) ist ein Rennspiel aus dem ProbefahrtSerie und ist der Nachfolger von Testfahrt unbegrenzt, die jetzt von vielen als Test Drive Unlimited 1 oder TDU1 bezeichnet wird. Entwickelt wurde das Spiel von Eden-Games, die auch für die V-Rally-Reihe und Need for Speed ​​5: Porsche 2000/Porsche Unleashed bekannt sind. Test Drive Unlimited 2 wurde im März 2010 offiziell angekündigt, knapp 3 Jahre nach der Veröffentlichung des vorherigen Teils im Sommer 2007.

Wie sein Vorgänger bietet Test Drive Unlimited 2 ein umfangreiches Multiplayer-System namens MOOR: Massively Open Online Racing. Dieses Prinzip bedeutet, dass viele Spieler gleichzeitig um die Insel fahren und sich zu einem Rennen herausfordern können oder sich miteinander verabreden und herumfahren können.

Standort und Gameplay

Diesmal findet das Spiel nicht auf einer, sondern auf zwei Inseln statt. Die erste angekündigte Insel war Ibiza. Wie die Insel aus Test Drive Unlimited 1 wurde Ibiza anhand von Satellitendaten exakt nachgebaut. Die Insel hat eine große Vielfalt an Landschaften, wie Wälder, Ödland und Städte und es gibt ungefähr 1200 km Straßen auf der Insel, von denen 930 km asphaltiert und der Rest Offroad ist. Die Insel wäre in Bezug auf das Straßennetz zu etwa 90 % und zu 30 % für Gebäude und andere Details genau.

Einige Monate nach der offiziellen Ankündigung wurde bekannt, dass Test Drive Unlimited 2 einen zweiten Standort enthalten wird. Dies ist ein deutlich verbessertes Oahu, die auch mit mehr Straßen (sowohl asphaltiert als auch im Gelände) erweitert wurde. Laut dem Entwickler wurde dem Ort so viel hinzugefügt und es gibt so viele neue Rennen und Herausforderungen, dass Test Drive Unlimited 1-Spieler genauso viel Spaß haben werden wie diejenigen, die dieses Spiel noch nicht gespielt haben.

Durch ausreichende Fortschritte im Spiel kann der Spieler den Flughafen Ibiza freischalten, mit dem er nach Oahu fliegen kann. Jede Insel wird Rennstrecken haben: Ibiza hat eine (die auf der Karte dem Circuit de Catalunya sehr ähnlich sieht) und Oahu hat 7 Rennstrecken.

Test Drive Unlimited 2 baut in Bezug auf Gameplay und Freischaltung von Neuheiten auf dem System des Vorgängers auf. Spieler müssen beispielsweise erst Straßen entdecken und befahren, bevor sie sich über den Kartenmodus zu ihnen teleportieren können. Auch Autohäuser, Bekleidungsgeschäfte, Clubs, Tuningfirmen und Makler erleben ein Comeback. Der Spieler muss im Grunde dasselbe tun wie im vorherigen Teil: Rennen und Herausforderungen gewinnen, um teurere Autos und Besitztümer zu sammeln. Für Test Drive Unlimited 2 wurde jedoch der Aspekt des Lebens im Luxus-Lifestyle hinzugefügt. Die Häuser sind größer und schließlich können zwei Yachten mit Platz für sechs bzw. acht Autos erworben werden.

Es wird ein Interaktionssystem geben, das es den Spielern ermöglicht, miteinander zu kommunizieren und Erfahrungen auszutauschen. So können beispielsweise bis zu 32 Personen gleichzeitig in Shops und Showrooms herumlaufen. Die Lobby vor einem Multiplayer-Rennen wurde durch einen ähnlichen Treffpunkt ersetzt: Die Spieler können sich gegenseitig die Autos ansehen und sitzen und unter anderem über die Gesichtsausdrücke der Charaktere miteinander kommunizieren. Diese Charaktere können wie im vorherigen Teil umfassend angepasst werden, mit zusätzlichen Besuchskliniken.

Das Spiel ermöglicht es den Spielern, durch das Sammeln von Punkten in 4 Kategorien voranzukommen:

  • Abholung (Abholung und Kauf von Autos, Häusern, Möbeln usw.)
  • Wettbewerb (Beenden von Rennen, Herausforderungen usw.)
  • Discovery (Entdeckung von Straßen, Extras und Autowracks)
  • Sozial (Freunde finden, Clubs beitreten usw.)

Punkte und Ränge werden benötigt, um bestimmte Extras freizuschalten. Dazu gehören die Rennstrecken und der Flughafen. Das Spiel hat 60 Ränge oder Level, die erreicht werden können. Ab Level 10 ist der Flughafen bereits freigeschaltet.

Wie im vorherigen Teil wird die Polizei anwesend sein. Dies wurde in einem Interview im Mai 2010 bestätigt. Es ist nicht viel darüber bekannt, wie die Polizei operieren wird, aber es wurde bestätigt, dass die Polizeipräsenz stärker sein wird als nur die Verfolgungsjagden aus dem vorherigen Teil.

Autos und Motorräder

Die Hauptrolle im Spiel spielen wie gewohnt die Fahrzeuge, die den Spielern zur Verfügung stehen. Wie in Test Drive Unlimited 1 wird es eine große Anzahl von Autos geben, von Klassikern und Luxusautos über SUVs bis hin zu seltenen teuren Supersportwagen. Neu in Test Drive Unlimited 2 ist das Prinzip der clubexklusiven Autos. Diese Autos können nur von Clubs mit ausreichendem Ruf und Geld erworben werden und können nicht auf andere Weise erworben werden. Anfangs gab es viele negative Reaktionen darauf, da Spieler die Autos möglicherweise über ein Reservierungssystem reservieren mussten. Im Juni 2010 wurde jedoch bestätigt, dass Eden das System als Reaktion auf die Antworten geändert hatte. Dank des neuen Systems können die Spieler das Auto gleichzeitig fahren, anstatt dass nur eine Person gleichzeitig fahren kann. Die Autos bleiben jedoch Clubs vorbehalten.

Für Test Drive Unlimited 2 hat Eden einen komplett neuen Motor für das Fahrverhalten der Fahrzeuge entwickelt. Das Fahrverhalten im Vorgängerspiel wurde als vage und unklar empfunden, was mit der neuen Engine angepasst wurde. Jedes Auto wird sein eigenes Fahrverhalten haben, das zeigen mehrere Previews im Vergleich zwischen einem Audi TT-RS Roadster (enges, schnelles Handling) und einem Ford Mustang (mehr driftende Tendenzen). Autos können jetzt auch überschlagen und Schaden nehmen. Der Schaden ist jedoch nur optisch, mit Kratzern, Dellen und losen Teilen wie Türen und Stoßstangen. Mechanischer Schaden wurde weggelassen, da dies das Gameplay einschränken würde. Schwierigkeitsstufen werden nicht mehr im Hauptmenü des Spiels gesteuert, wie es zuvor beim bekannten Hardcore-Modus der Fall war. Diesmal können die Spieler den Schwierigkeitsgrad kontrollieren, indem sie Hilfssysteme deaktivieren.

Kurz nach der Ankündigung von Test Drive Unlimited 2 wurde erklärt, dass Engines nicht gleich ab Release im Spiel enthalten sind. Der Entwickler war mit dem Handling der Autos zu beschäftigt, sodass die Motoren verschoben werden mussten, da auch für Motorräder ein komplett neuer Motor entwickelt wurde. Die Entwickler gaben an, die Engines so schnell wie möglich nach der Veröffentlichung über ein Download-Paket veröffentlichen zu wollen. Diese Bikes wurden in Form eines zweiten DLC-Packs auf veröffentlicht 12. März2012.

Liste der Fahrzeuge

Dies ist die vollständige Liste der Fahrzeuge, die sich in Test Drive Unlimited 2 befinden.

Autos

  • AK 427.
  • Alfa Romeo Brera Italia Independent
  • Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde
  • Alfa Romeo 8C Spider (Cabrio)
  • Alfa Romeo 8C Competizione
  • Ariel Atom 300 Supercharged
  • Ascari A10
  • Ascari KZ1 R Limited Edition
  • Aston Martin DBS Carbon Black Edition
  • Aston Martin V12 Vantage Carbon Black Edition
  • Aston Martin DB9 Coupe
  • Aston Martin DBS Coupe
  • Aston Martin DB9 Volante (Cabrio)
  • Aston Martin V8 Vantage
  • Aston Martin V12 Vantage
  • Aston Martin One-77
  • Audi RS 5 Coupé
  • Audi Q7 V12 TDI quattro – TDU2 Inuit Edition
  • Audi Q7 V12 TDI quattro
  • Audi R8 Coupe 5.2 FSI quattro
  • Audi RS 6 Avant
  • Audi S3
  • Audi S5 Coupe
  • Audi TTS Coupe
  • Audi TT RS Roadster
  • Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (Cabrio)
  • Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Sang Blau
  • Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (Cabrio)
  • Bugatti Veyron 16.4
  • Bugatti Veyron 16.4 Supersport (Cabrio)
  • Caterham CSR 260
  • Catram Superlight R500
  • Chevrolet Camaro Synergy Sonderedition
  • Chevrolet Corvette ZR1
  • Citroen 2CV
  • Dodge Ladegerät SRT8
  • Dodge Viper SRT10
  • Dodge Viper SRT10 ACR
  • Ginetta F400
  • Ferrari 250 GTO
  • Ferrari 612 Sessanta
  • Ferrari 599 GTB Fiorano China-Edition
  • Ferrari 308 GTS Quattrovalvole
  • Ferrari 612 Scaglietti
  • Ferrari California (Cabrio)
  • Ferrari Dino 246 GTS
  • Ferrari Enzo
  • Ferrari 430 Scuderia
  • Ferrari 599 GTB Fiorano
  • Ferrari Scuderia Spider 16M (Cabrio)
  • Ferrari 599 GTO
  • Ferrari 599XX
  • Ferrari FXX "Evoluzione"
  • Ferrari F40
  • Ferrari 458 Italien
  • Ford Shelby GT500
  • Ford Mustang Fastback
  • Ford GT
  • Ford Mustang GT
  • Chevrolet Camaro SS
  • Hummer H3
  • Chevrolet Camaro LT
  • Korvette C1
  • Gumpert Apollo Sport
  • Jaguar XKR Speed ​​Pack und Black Pack
  • Jaguar D-Typ
  • Jaguar E-TYPE
  • Jaguar XKR
  • Koenigsegg CCXR Edition
  • Lancia Delta Integrale Evolution
  • Lancia Stratos Rallye
  • Land Rover Range Rover Sport
  • Lotus Esprit S3
  • Lotus Evora
  • McLaren MP4-12C
  • Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722s (Cabrio)
  • Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss
  • Mercedes 300SL Flügeltürer
  • Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series
  • Mercedes-Benz ML 63 AMG
  • Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
  • Mercedes-Benz SLK 55 AMG (Cabrio)
  • Mercedes-Benz SLS AMG
  • Nissan 370Z Optionale Teile
  • Nissan 370Z
  • Nissan gtr
  • Pagani Zonda Tricolore
  • Pagani Zonda Cinque
  • Pagani Zonda F
  • Pagani Zonda Roadster F
  • Pagani Zonda C12S Roadster
  • RUF RGT
  • RUF Rturbo
  • RUF Rt 12
  • RUF RK Spyder (Cabrio)
  • Shelby Cobra Daytona Coupe
  • Spyker C12 Zagato
  • Spyker D8 Peking-Paris
  • Spyker C8 Querruder
  • Spyker C8 Querruder Spyder (Cabrio)
  • Subaru Impreza WRX STI Limousine
  • TVR Sagaris
  • Volkswagen Golf(6) GTI
  • Volkswagen Touareg V10 TDI
  • Wiesmann Roadster MF3
    • Aufgrund von Änderungen der Lizenzbedingungen in letzter Minute zwischen dem Publisher Atari und Ferrari ist der Ferrari 458 Italia für Xbox 360-Benutzer nicht im Spiel. Es wird ein Ersatzauto zur Verfügung gestellt, das nicht in den PC- und PlayStation 3-Versionen von Test Drive Unlimited 2 enthalten ist. Die Extras sind für diejenigen, die ein Konto haben, kostenlos.

Motoren

  • Ducati Desmosedici RR
  • Ducati Diavel Carbon
  • Harley Davidson Fatboy Lo

Erweiterungen

Test Drive Unlimited 2 wird für einen längeren Zeitraum mit herunterladbaren Erweiterungen bereitgestellt. Der Entwickler hat angekündigt, die Reaktionen der Spieler zu berücksichtigen und diese als Grundlage für Erweiterungen zu verwenden, sofern die Nachfrage dafür besteht. Die einzige definitiv bestätigte Erweiterung sind Motorräder, mit mehr Autos, mehr Spielfunktionen, neuer Kleidung und sogar neuen Orten, die als Möglichkeiten genannt werden.

Wissenswertes

  • Obwohl es in Test Drive Unlimited Lamborghinis gab, wurden diese in Teil 2 weggelassen. Das hat damit zu tun, dass Lamborghinic Verlangte 3 Millionen Dollar für die Nutzung ihrer Autos.
  • Ebenfalls BMW und Porsche sind im Spiel nicht vorhanden. Das ist, weil Electronic Arts hat die Lizenzen auf BMW und Porsche. Allerdings sind Porsches im Spiel in Form von RUF, ein Tuner von Porsches.

Externe Links