WikiDer > Хронология развития двигателей и двигателей
Timeline of motor and engine technology
Лента новостей из мотор и двигатель технологии
- (ок. 30–70 гг. н. э.) - Герой Александрии описывает первое задокументированное паровое устройство, эолипил.
- 13 век - китайский хроники написал о твердотопливный ракетный двигатель используется в войне
- 1698 – Томас Савери строит паровую воду насос для откачки воды из шахт.
- 1712 – Томас Ньюкомен строит поршневой паровой водяной насос для откачки воды из шахт.
- 1769 – Джеймс Ватт патентует свое первое улучшенное паровой двигатель.
19 век
- 1806 – Франсуа Исаак де Риваз изобрел двигатель с водородным двигателем, первый успешный двигатель внутреннего сгорания.
- 1807 - Нисефор Ньепс и его брат Клод строят поршневой двигатель внутреннего сгорания, Пиреолофор и использовать его, чтобы привести лодку в движение по реке Сона.
- 1816 – Роберт Стирлинг изобрел его горячий воздух двигатель Стирлинга, и то, что мы теперь называем "регенератор".
- 1821 – Майкл Фарадей строит электрический двигатель.
- 1824 – Николя Леонар Сади Карно впервые публикует, что эффективность Тепловой двигатель зависит от разницы температур между двигателем и окружающей средой.
- 1837 - Первый американский патент на электродвигатель (Патент США 132 ).
- 1850 - Первое явное заявление первый и второй закон термодинамики, данный Рудольф Клаузиус.
- 1860 - двухтактный двигатель Ленуара
- 1872 - Двигатель Брайтона
- 1877 – Николаус Отто патентует четырехтактный двигатель внутреннего сгорания (Патент США 194047 ).
- 1882 – Джеймс Аткинсон изобретает Цикл Аткинсона двигатель, теперь распространенный в некоторых гибридных транспортных средствах.
- 1885 – Готлиб Даймлер патентует первый нагнетатель.
- 1886 – Двигатель с горячей лампочкой был создан Герберт Акройд Стюарт, Готлиб Даймлер изобретает Бензиновый двигатель.
- 1888 - AC Индукционный двигатель представлен в статье, опубликованной Галилео Феррарис и запатентовано в США компанией Никола Тесла.[1]
- 1892 – Рудольф Дизель патентует Дизельный двигатель (Патент США 608845 ).
- 1899 – Фердинанд Порше создает Lohner-Porsche, первый гибридный автомобиль.
20 век
- 1903 – Исследование космического пространства с помощью реактивных устройств был опубликован Константин Циолковский
- 1905 - Альфред Бюхи патентует турбокомпрессор.
- 1913 – Рене Лорин изобретает прямоточный воздушно-реактивный двигатель.
- 1915 – Леонард Дайер изобретает шестицилиндровый двигатель, теперь известный как Шеститактный двигатель Crower назван в честь его изобретателя Брюс Крауэр.
- 1926 - Роберт Х. Годдард запустил первый ракета на жидком топливе.
- 1929 – Феликс Ванкель патентует Роторный двигатель Ванкеля (Патент США 2,988,008 ).
- Конец 1930-х гг. Ганс фон Охайн и Фрэнк Уиттл отдельно строить новаторские газовая турбина двигатели, предназначенные для тяги самолетов, что привело к новаторским турбореактивный двигались полеты в Германии 1939 г. и Англии 1941 г.
- 1939 - Компания BMW BMW 801 авиация радиальный двигатель является пионером в использовании ранней формы блок управления двигателем, то Kommandogerät.
- 1940-е - Ральф Миллер патентует свой Цикл Миллера двигатель.
- 1954 – Феликс Ванкель создает первую рабочую Двигатель Ванкеля.
- 1957 - анонсирован Rambler Rebel Электроектор возможность электронного впрыска топлива, однако серийные модели с этой опцией не предлагались.
- 1966 – РД-0410 ядерная тепловая ракета двигатель прошел наземные испытания.
- 1960-е - генераторы заменить генераторы на автомобильных двигателях.
- 1970-е - зажигание с электронным управлением появляется в автомобильных двигателях.
- 1975 – Каталитические преобразователи впервые широко используются на серийных автомобилях в США в соответствии с ужесточающимися правилами EPA в отношении выхлопных газов автомобилей.
- 1980-е годы - усовершенствование системы зажигания с электронным управлением для уменьшения загрязнения окружающей среды.
- 1980-е годы - электроника впрыск топлива появляется на бензиновых автомобильных двигателях.
- 1989 – Шеститактный двигатель Баюлаз была изобретена компанией Bajulaz S A, базирующейся в Женева, Швейцария; она имеет Патент США 4809511 и Патент США 4513568 .
- 1990-е - Гибридные автомобили которые работают от двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и электродвигателя, заряжаемого от рекуперативное торможение.
Смотрите также
- Хронология технологии тепловых двигателей для понимания человеком взаимозаменяемости работы и тепла.