WikiDer > Том Тьяарда
Том Тьяарда  | |
|---|---|
| Родившийся | Стивенс Томпсон Тьяарда ван Старкенбург 23 июля 1934 г.  | 
| Умер | 2 июня 2017 г. (82 года) Турин, Италия  | 
| Национальность | Соединенные Штаты | 
| Образование | университет Мичигана | 
| Род занятий | Инженер | 
| Инженерная карьера | |
| Дисциплина | Автомобильный дизайнер | 
| Название практики | Том Тьяарда | 
| Проекты | Chevrolet Corvette Rondine  Феррари 365 Калифорния Fiat 124 Spider Pininfarina Де Томазо Пантера Гиа Уильямс Де Томазо-Форд (Cosworth) 505/38 (Де Томазо Формула 1) Де Томазо Лоншан Chrysler LeBaron Rayton-Fissore Magnum 4x4 Астон Мартин Лагонда Купе Lamborghini Diablo (Интерьер) Spyker GT Спорт Шелби, серия 2  | 
Том Тьяарда (23 июля 1934 г. - 2 июня 2017 г.) был американским автомобильным дизайнером, известным своей работой над широким спектром автомобилей - по оценкам, более восьмидесяти.[1] - от экзотических спортивных автомобилей, в том числе Феррари 365 Калифорния, Де Томазо Пантера и Астон Мартин Лагонда Купе на массовые популярные автомобили, включая первое поколение Форд Фиеста (1972) и Fiat 124 Spider (1966).
За свою работу Тьяарда был отмечен на конкурсе 1997 г. Галечный пляж Concours d'Elegance а также Concorso Italiano 1997 года выпуска.[2]
Ялопник назвал Тьяарда «одним из определяющих автомобильных дизайнеров 20 века».[3] Известный автомобильный дизайнер и журналист Роберт Камберфорд назвал Тьяарда «одним из самых опытных итальянских дизайнеров автомобилей».[4] Новости автомобильного дизайна назвал его «одним из великих незамеченных героев мира автомобильного дизайна».[5]
Фон
Тьяарда родился в Детройте и был сыном Ирен Тьярда.[6] и голландско-американский автомобильный дизайнер Джон Тьяарда (урожденный Йооп Тьяарда ван Старкенбург, 1897–1962 гг.), дизайнер 1935 г. Линкольн Зефир.
Родители Тьярды развелись в 1939 году, и он жил со своей матерью в Детройте. Тьяарда учился в средней школе Бирмингема, Бирмингем, штат Мичиган (1953 переименован в Средняя школа Сихолма).
Карьера
Тьяарда изучал архитектуру в университет Мичигана и представил автомобиль (спортивный универсал)[6] вместо того, чтобы строить дизайн для своей дипломной работы - выиграть стажировку в Carrozzeria Ghia, известный итальянский дизайнерский дом.[1]
В 1958 году он переехал в Турин, Италия, где началась его карьера и где он продолжал жить и работать.
Тьяарда начал свою карьеру в Ghia с Innocenti 950.[7]
К 1961 году переехал в Pininfarina, где он продолжил работу над проектами, включающими Chevrolet Corvette Rondine, то Феррари 330GT 2 + 2, Fiat 124 Spider, а Феррари 365 Калифорния.[8]
Позже он вернулся в Гиа, где спроектировал Исузу Беллетт MX1600 концепция, Де Томазо Пантера, а Де Томазо Лоншан.
В 1981 году Том был назначен директором Fiat Advanced Studios. В 1984 году он основал собственную независимую дизайнерскую фирму Dimensione Design.[9][10]
Портфолио дизайна
- 1959. Гиа Селена I
 - 1960. Innocenti 950 S Ghia Паук
 - 1960. (Innocenti) Ghia IXG Dragster.
 - 1960. Renault Dauphine Ghia Coupé
 - 1960. VW Karmann Ghia 1500 (тип 34) Купе (дизайн задней части; дизайн основной части кузова Серджио Сарторелли).
 - 1961. Педальный автомобиль Ferbedo Automobilina (Ghia).
 - 1961. Тележка Гиа
 - 1961. Innocenti 1100 Ghia Coupé.
 - 1962. Chevrolet Corvair Pininfarina Coupé (I)
 - 1963. Chevrolet Corvette Rondine Pininfarina Coupé (I)
 - 1963. Fiat 2300 Pininfarina
 - 1963. Lancia Flaminia 2.8 Pininfarina Coupé Speciale
 - 1964. Chevrolet Corvette Rondine Pininfarina Coupé (II)
 - 1964. Феррари 330 GT 2 + 2 Pininfarina серии 1
 - 1964. Мерседес 230 SL Pininfarina Coupé
 - 1965. Fiat 124 Spider Pininfarina[11]
 - 1966. Феррари 365 Калифорния
 - 1968. Ghia Centurion (с Джорджетто Джуджаро и Rowan Industries)
 - 1968. Serenissima Coupé (Гиа).
 - 1969. Де Томазо Мустела (I) (Гиа)
 - 1969. Исузу Беллетт MX1600 GT (Гиа)
 - 1969. Lancia Flaminia Marica (Гиа).
 - 1969. Lancia Fulvia 1600 HF Competizione (Гиа)[12]
 - 1970. Де Томазо Довиль (Гиа)
 - 1970. Де Томазо Пантера Гиа
 - 1970. Sinthesis 2000 Berlinetta
 - 1970. Уильямс Де Томазо-Форд (Cosworth) 505/38 (Де Томазо Формула-1)
 - 1971. Все автомобили AutoZodiaco Damaca
 - 1971. De Tomaso 1600 (Ghia) Паук
 - 1971. Де Томазо Зонда (Гиа)
 - 1971. Isuzu Bellett SportsWagon (Гиа).
 - 1972. Де Томазо Лоншан
 - 1972. Де Томазо Пантера L (Гиа)
 - 1972. Де Томазо Пантера 290 (Гиа)
 - 1972. Де Томазо Пантера GT4 (Ghia)
 - 1972. Форд Фиеста (Гиа, Проект "Волк")
 - 1973. Де Томазо / Форд Пантера 7X (Ghia)
 - 1973. Де Томазо Монттелла 1/1 197X
 - 1973. Ford Mustela (II) (Гиа)
 - 1974. Форд Гиа Монеты
 - 1974. Ford Maverick
 - 1978. Autobianchi/Lancia Y10
 - 1979. Fiat Brazil.
 - 1979. Форд Мустанг II Предложения (Ghia) (разные варианты)
 - 1979. Застава (рестайлинг старых моделей на базе Fiat для Югославии)
 - 1980. Де Томазо Лоншан Кабриолет
 - 1981. СИДЕНЬЕ Ronda
 - 1981. SEAT Guappa Coupé.
 - 1982. Chrysler LeBaron
 - 1982. Крайслер Империал
 - 1983. Такси Рэйтон-Фиссоре Турин
 - 1985. Chrysler Jeep (Интерьер)
 - 1985. Rayton-Fissore Magnum 4x4
 - 1989. Астон Мартин Лагонда Купе
 - 1988. PPG 4x4 (США)
 - 1989. Лафорца Магнум 4x4
 - 1989. Застава Внедорожник
 - 1991. Горький Таско
 - 1992. Saab 900 четыре двери
 - 1992. Suzuki Coupé (для Bugatti).
 - 1993. Интерьер грузовика Fiat Iveco.
 - 1995. Lamborghini Diablo (Интерьер)
 - 1998. Isotta-Fraschini T8 Купе
 - 1998. Isotta-Fraschini T12 Купе
 - 2000. Квале Мангуста (II)
 - 2001. Лафорца PSV (II) (только технология производства)
 - 2002. Spyker GT Спорт
 - 2003. Fiat Barchetta (Подтяжка лица)
 - 2006. Шелби, серия 2
 - 2007. Тьяарда Мустанг
 
Рекомендации
- ^ а б Марк Вон (5 июня 2017 г.). "Автомобильный дизайнер Том Тьяарда: 1934-2017 гг. Он создал некоторые из ваших любимых автомобилей". Motorweek.
 - ^ Кевин А. Уилсон. «Том Тьяарда 1934–2017: жизнь в дизайне». Автомобиль и водитель.
 - ^ Джейсон Торчинский (2 июня 2017 г.). «Найдите минутку, чтобы поблагодарить Тома Тьяарда за создание такого множества красивых автомобилей». Ялопник.
 - ^ Роберт Камберфорд (2 июня 2017 г.). "Дань покойному Тому Тьярде; живая фантазия". Автомобильный журнал.
 - ^ Крис Рис (5 июня 2017 г.). "Том Тьяарда Дань". Новости автомобильного дизайна.
 - ^ а б Курт Эрнст (5 июня 2017 г.). «Известный автомобильный дизайнер Том Тьяарда умер в возрасте 82 лет». Хеммингс.
 - ^ «Автомобильный дизайнер Том Тьяарда: 1934-2017». Автонеделя. 4 июня 2017 г.. Получено 2 мая 2020.
 - ^ "Том Тьяарда - Тачки". tom-tjaarda.net. Получено 17 декабря 2019.
 - ^ Камберфорд, Роберт (30 мая 2017 г.). "Том Тьяарда: Живая фантазия". Automobilemag.com. Получено 3 июня, 2017.
 - ^ «Немного истории Pininfarina и Тома Тьяарда». Pininfarinaazzurra.com. Получено 3 июня, 2017.
 - ^ Торсон, Тор (май 2016). "1975 Fiat-Abarth 124 Sport Rally Group 4 Spider". Рынок спортивных автомобилей. 28 (5): 70–71.
 - ^ "КОНКУРС GHIA LANCIA FULVIA 1969". archivioprototipi.it (на итальянском). Получено 17 декабря 2019.