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Trans regio VT 001
VT
Transregion-Kraftfahrzeuge in Kaiserslautern Bf
Nummer20
SerieVT 01 - VT 20
HerstellerStadler-Schiene, Werk Berlin-Pankow (D)
Baujahr2000
Komposition1 Teil
AchsanordnungB'B'
Spurweite1435mm (Normalspur)
Masse40 Tonnen
Länge über Puffer25,5 m
Maximale Geschwindigkeit120 km/h
Anzahl Sitzplätze1. Klasse: 0
2. Klasse: 68
Technik
Leistung2 x 257 kW
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr
Verkehr & Transport

Das VT ebenfalls Regions-Shuttle genannt ist a Diesel-Zugset, ein sogenannter leichter Zug mit Niederflurstrecke für den regionalen Personenverkehr ab dem transregion Deutsche Regionalbahn GmbH.

sehen Regions-Shuttle für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Geschichte

Ursprünglich war der Region Shuttle ADtranz gebaut. Dann Bombenschütze ADtranz, sollte Bombardier den Regio-Shuttle kaufen Kartellrecht Gründe, nicht mehr zu bauen. Die Lizenz ging dann in die Hände von Stadler Rail über. Bombardier baut jetzt die ITINOE, eine Zuggarnitur auf Basis des Regio-Shuttles. Stadler Rail hat den Zug weiter entwickelt als Regional-Shuttle RS 1.

Für den regionalen Personenverkehr mehrerer Bahnlinien in Rheinland-Pfalz hast transregion bis 15. Dezember 2008 insgesamt 20 Züge der Bauart Stadler Region Shuttle RS1 um Engel Züge geleast. Die Züge sind dann durch Mitteldeutsche Regiobahn wenn Regions-Shuttle geleast.

Konstruktion und Technik

Die Zuggarnitur besteht aus einem Stahlrahmen mit einem Vorderteil aus GFK. Die Zuggarnitur hat einen Niederflurabschnitt. Diese Züge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren. Die Züge sind mit Luftfederung ausgestattet.

Zugverkehr

Die Züge waren transregion in Rheinland-Pfalz vom 28. Mai 2000 bis 14. Dezember 2008 auf folgenden Strecken eingesetzt.

Literatur

  • Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Siehe auch

Externe Links

Siehe die Kategorie Stadler Regio-Shuttle RS1 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.