WikiDer > Включите красный - Википедия

Turn on red - Wikipedia

Французский знак, указывающий велосипедистам, что они могут рассматривать красный свет как уступку при повороте направо
Вход "Право не горит на красный свет" Квебек, Квебек, Канада
Поворачивать вправо на красный запрещено в Нью-Йорк если этот знак или аналогичный не размещен.[1]
В США за пределами Нью-Йорка разрешены правые повороты на красном (кроме школьные автобусы и грузовики с опасные материалы), если не загорелся индикатор «Красный поворот запрещен» или «Сигнал правого поворота», указывающий на то же самое и контролирующий поворот направо.
Светофор "Правый поворот на красный" в Белград, Сербия, поверните направо только после того, как пешеходы и транспортный поток пройдут слева.

А включи красный это принцип закона, разрешающий транспортным средствам на светофор показывать красный сигнал поворота в направлении движения ближе к ним (почти всегда после полной остановки, в зависимости от юрисдикции), когда дорога свободна, без необходимости ждать зеленого сигнала. Он предназначен для возобновления движения транспорта с минимальным риском при соблюдении надлежащей осторожности.

Повороты

Прямо на красный

Самая простая версия широко известна как направо, включи красный (или просто прямо на красный) в странах, ехать по правой стороне дороги, или левый поворот на красный в страны с левосторонним движением дороги.

Для поворота направо необходимо проверить только два близлежащих пешеходных перехода (по крайней мере, на одном из них будет отображаться сообщение «Не ходить») и движение транспортных средств, движущихся к водителю, в то время как поворот налево или движение прямо требует проверки двух пешеходных переходов и транспортных средств, движущихся в разных направлениях. .

При повороте направо на красный цвет транспортному средству обычно приходится уступать дорогу движению слева, а пешеходный переход должен идти параллельно этому потоку, если он есть. Если повернуть направо на трехсторонний переход при переходе с главной дороги на второстепенную дорогу автомобилю нужно только уступить дорогу пешеходному переходу, так как с левой стороны дороги нет. Иногда у противоположной стороны есть защищенный левый поворот, требующий, чтобы транспортное средство уступало дорогу противоположным машинам, поворачивающим налево, но не пешеходным переходам. В любом случае автомобиль, поворачивающий направо на красный, должен уступить дорогу только одному потоку автомобилей (из двух возможных) и ни одному или ни одному пешеходному переходу.

Слева на красном

Другая версия широко известна как левый поворот красный (слева на красном) в странах, где правостороннее движение, и это будет направо, включи красный в странах, где левостороннее движение, если это разрешено. Эти повороты обычно ограничиваются поворотами с односторонним движением. Многие юрисдикции также требуют, чтобы этот тип поворота был с односторонним движением.

Однако, хотя правый на красном эквивалентен левому красному для одностороннего движения, левый красный обычно не разрешен в странах за пределами Северной Америки. Даже в Северной Америке немногие места позволяют переходить с улиц с двусторонним движением на улицы с односторонним движением.

Редко встречаются перекрестки, на которых левый на красный с двухстороннего на двухсторонний разрешен, но это связано с ожидаемой низкой интенсивностью движения, а не геометрически эквивалентным правому красному. [2]

с одностороннего на односторонний

Левый поворот с одностороннего на односторонний полностью геометрически эквивалентен повороту направо.

В большинстве мест в Северной Америке этот тип поворота разрешен по умолчанию. В большинстве мест за пределами Северной Америки такой поворот запрещен.

в одну сторону

Левый поворот на красный цвет с двухстороннего на односторонний - это та же «сложность», что и правый поворот на красный, хотя рассуждения менее очевидны. Если правый поворот возможен, на противоположной стороне может быть зеленый свет и защищенный левый поворот, позволяющий водителю получить разрешающий левый поворот (мигающая желтая стрелка). Если на противоположной стороне есть красный свет (что имеет место, если поворот направо невозможен) или нет противоположной стороны, водитель должен уступать только транспортным средствам справа и, возможно, ближайшему пешеходному переходу. В любом случае драйвер должен уступить только одному потоку трафика (из двух возможных) и нулю или одному переходу.

Только британская Колумбия, Аляска, Айдахо, Мичиган, Орегон, и Вашингтон разрешить этот тип поворота по умолчанию.

Юрисдикции

Северная Америка

Правый поворот на красный разрешен во многих регионах Северной Америки. в Соединенные Штаты, западный состояния позволили это более 50 лет,[нужна цитата] и восточные штаты внесли поправки в свои законы о дорожном движении, чтобы разрешить это в 1970-х годах в качестве меры экономии топлива в ответ на нехватку моторного топлива в 1973. В Закон об энергетической политике и энергосбережении от 1975 года требовал в §362 (c) (5), что для того, чтобы штат мог получить федеральную помощь в разработке обязательных природоохранных программ, они должны разрешать правый поворот на красный свет.[3] Все 50 штатов район Колумбии, Гуам, и Пуэрто-Рико разрешили правые повороты на красный с 1980 года, за исключением случаев, запрещенных знаком или когда правые повороты контролируются специальными светофор. (Последний штат с запретом на использование красных цветов - Массачусетс - прекратил действие запрета 1 января 1980 года.[4]) Несколько исключений включают Нью-Йорк,[5] где правый поворот на красный запрещен, если знак не указывает иное.

В некоторых штатах, например в Нью-Йорке,[6] Вирджиния, Северная Каролина, Висконсин, Небраска, Миннесота и Калифорния, поворот вправо на красный запрещен, когда отображается красная стрелка.

На перекрестках, где Развороты разрешены и контролируются стрелкой разворота с крайней левой полосы, автомобилисты, поворачивающие направо на красный на той же дороге, должны уступать тем, которые делают разворот перед поворотом, так как автомобилисты, делающие развороты, имеют преимущественное право проезда и столкновение может легко произойти. На перекрестках, где развороты запрещены аналогичным образом, у тех, кто поворачивает направо на дорогу, иногда появляется зеленая стрелка вправо, позволяя двигаться только тем, кто поворачивает направо, без необходимости останавливаться или уступать дорогу другим транспортным средствам или пешеходам. В некоторых штатах, таких как Калифорния, на этих перекрестках вывешены знаки «Разворот запрещен» из-за зеленой стрелки вправо.

Наиболее Карибский бассейн страны с правостороннее движение, такой как Доминиканская Республика, разрешите поворот направо на красный, если это не запрещает знак. Некоторые автомобили, например, перевозящие опасные материалы и школьные автобусы, не могут загораться красным ни при каких обстоятельствах и должны дождаться зеленого света или стрелки.[нужна цитата]

В течение 1982–1992 годов в США происходило примерно 84 аварии со смертельным исходом в год, когда транспортное средство поворачивало направо на перекрестках, где был разрешен правый поворот на красный.[нужна цитата] С 1992 года поворот направо на красный регулируется на федеральном уровне. 42 U.S.C. § 6322(c) («Каждый предлагаемый план энергосбережения штата, имеющий право на получение федеральной помощи в соответствии с этой частью, должен включать: ... (5) закон или постановление о дорожном движении, которые в максимально возможной степени, совместимой с безопасностью, разрешают оператору механическое транспортное средство, чтобы повернуть такое транспортное средство направо на красном светофоре после остановки и повернуть такое транспортное средство налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением на красный свет после остановки. "). Все включения красного цвета запрещены в Нью-Йорк если только не установлен разрешающий знак.[7]

Right on red prohibited in Montreal Island sign
Right on red prohibited sign

Через большую часть Канада, водитель может повернуть направо на красный свет после полной остановки, если не указано иное. В провинции Квебекповорот направо на красный был незаконным, пока пилотное исследование, проведенное в 2003 году, не показало, что поворот направо на красный маневр не приводил к значительно большему количеству аварий. После исследования провинция Квебек теперь разрешает правый поворот на красный, за исключением случаев, запрещенных знаком. Однако, как и в Нью-Йорке, по-прежнему незаконно повернуть направо на красный в любом месте Остров Монреаль.[8] Об этом правиле автомобилистам напоминают большие указатели, вывешенные у въезда на все мосты.

В Мексика, поворот вправо на красный, как правило, разрешен, если знак не указывает иное.[9] Мехико ввел в действие новый закон о транзите, который запрещает правый поворот на красный.[10]

Левый поворот на красный

Левый горит красным для штатов США
  Левый горит красным из улицы с односторонним и двусторонним движением в разрешены улицы с односторонним движением
  Левый горит красным из улицы с односторонним движением в разрешены улицы с односторонним движением
  Штат запрещает левый поворот на красный

В США в 38 штатах левый поворот на красный разрешен только в том случае, если улицы отправления и назначения в одну сторону по состоянию на декабрь 2018 г.[11]

Пять состояний, а именно Аляска[12], Айдахо[13], Мичиган[14], Орегон[15] и Вашингтон[16], разрешите левый поворот на красный цвет на улицу с односторонним движением, даже с двухстороннего.

По состоянию на декабрь 2018 года в следующих штатах и ​​территориях левый поворот запрещен красным: Коннектикут, Мэн, Миссури, Нью-Гемпшир, Нью-Джерси, Северная Каролина, южная Дакота (если это не разрешено местным постановлением), район Колумбии, и Гуам.[17] Нью-Йорк запрещает поворот налево на красный, если иное не указано знаком.[17]

Left on red prohibited sign

В Канаде левый поворот на красный свет с дороги с односторонним движением на дорогу с односторонним движением разрешен, за исключением некоторых районов Квебек, Нью-Брансуик, и Остров Принца Эдуарда. Левый поворот на красную дорогу на дорогу с односторонним движением разрешен в британская Колумбия, даже с дороги с двусторонним движением.[18]

На некоторых перекрестках есть знаки, указывающие, что поворот налево на красный запрещен. В Альберте знак «левый поворот запрещен» определяется с перевернутой линией в красном круге по сравнению с другими запрещающими знаками. Хотя это непоследовательно, это позволяет «без поворота налево» быть зеркальным отображением «без поворота направо».

Центральная Америка

В Коста-Рика, повороты вправо на красный разрешены, но знак может их запретить.

Южная Америка

Чилийский Поверните направо на красный разрешенный знак

В Чили и Бразилия, поворот вправо на красный разрешен только при наличии соответствующего знака. В Бразилиявступает в силу с 14 апреля 2021 г.

В Парагвай, в некоторых городах разрешен поворот направо на красный.

В Аргентина, Колумбия, Перу и Уругвай, красный поворот вправо не допускается.

Европа

Немецкий поверните направо на красный знак разрешения

В Европейский В странах, как правило, запрещено включать красный свет, если не указано иное, например, зеленой стрелкой на красном свете, мигающей желтой стрелкой с красным светом или постоянно зеленым табло рядом с красным светом.[нужна цитата]

В Польша, поворот вправо на красный разрешен только при наличии и включении дополнительной зеленой стрелки (помимо основного сигнального огня). Однако правила требуют, чтобы водители полностью останавливались, поскольку их пути пересекаются с другими транспортными средствами или пешеходами хотя бы в одном направлении. Зеленая стрелка также может быть направлена ​​влево (действуют те же правила).[19]

В Германия, поворот вправо на красный разрешен только при наличии знака на светофоре после полной остановки. Это правило было впервые введено в 1978 г. Восточная Германия. Его высмеивали как «социалистический правый поворот» в Западной Германии, которая планировала ликвидировать его после Воссоединение Германии в 1990 г.[20] Однако общественная реакция положила конец этим планам, и в 1994 году эта практика распространилась на остальную часть Германии. Половина из 5000 красных перекрестков, существовавших в 2002 году, находилась в бывшей Западная Германия.[нужна цитата]

В Россия, поворот вправо на красный разрешен только в том случае, если это позволяет отдельный зеленый свет в форме стрелки; водители должны уступить дорогу любому транспортному средству, движущемуся с другого направления. Когда стрелка не горит, повороты в направлении стрелки запрещены. Однако в некоторых городах разрешен поворот направо, если есть фиксированная зеленая стрелка с надписью ниже: «Дайте дорогу всем, вы можете повернуть направо».[21]

Французский Поверните направо (или другие) на красный знак разрешения

в Нидерланды, велосипедам иногда разрешается поворачивать направо на красный свет (при условии, что конструкция перекрестка такова, что этот свет применим даже к велосипедистам, поворачивающим направо, чего часто нет в Нидерландах). Где бы это ни было, знак "Rechtsaf Voor Fietsers Vrij"(поворот направо свободный для велосипедистов) или"rechtsaf voor (brom) fietsers vrij"(поворот направо свободный для велосипедистов и мопедов) присутствует.

В Францияразрешен поворот направо на красный без остановки, когда мигает отдельная стрелка желтым светом, но водители не имеют приоритета. Перед поворотом они должны проверить, не переходят ли пешеходы, и уступить дорогу машинам, идущим с других направлений.[22][нужна цитата]. Во Франции велосипедистам разрешено повернуть направо на красный, если это обозначено знаком.

В Бельгиядорожные знаки, разрешающие велосипедистам повернуть направо на красный свет, были добавлены в правила дорожного движения в 2012 году.[23] Такие дорожные знаки установлены на перекрестках в Брюссельский столичный регион.[24]

Как и в Нидерландах, в Бельгии и Франции есть дорожный знак, разрешающий велосипедистам повернуть направо на красный свет. Французские и бельгийские знаки состоят из знака уступки с желтым велосипедом и стрелкой внутри. Такие знаки ставят под светофоры.[25]

Знак, разрешающий велосипедистам повернуть направо на красный во Франции и Бельгии.

в объединенное Королевство, который едет слеваЛевый поворот на красный запрещен. На некоторых перекрестках есть отдельный зеленый свет «фильтра» в виде стрелки в виде левой стрелки, который при включении позволяет поворачивать налево, но для конфликтующих транспортных средств всегда будет красный сигнал.[26] Для других неконфликтных транспортных потоков может быть свой зеленый свет в виде стрелки влево или вправо. Иногда есть отдельные полосы без сигналов для поворота налево, отделенные от проезжей части, обозначенного дорожным движением, островками безопасности, но устанавливаются знаки уступить дорогу.

в Республика Ирландия, который едет налево, левый поворот на красный запрещен.

В Литваводителям разрешается повернуть направо на красный, если рядом с красным светом светофора установлен специальный знак с зеленой стрелкой на белом фоне. Однако 10 ноября 2014 года национальные правила дорожного движения были изменены, что означает, что этот знак будет действителен только до 31 декабря 2019 года, а к этому времени все такие знаки будут удалены. Эти изменения сделаны из соображений безопасности дорожного движения.[27]

в Чехия и Словакия, поворот вправо на красный разрешен только при наличии горящей зеленой стрелки (называется S 5 в Чехии и S 10 в Словакии). Также в этом случае автомобиль, загорающийся на красный цвет, должен уступать дорогу движущемуся потоку, пешеходам и другим участникам дорожного движения. (Согласно §70 чешского закона декрета 30/2001 Кодекса законов; и §9 части 3g словацкого закона декрет 9/2009 Кодекса законов.)

В Румыния, поворот вправо на красный разрешен только при наличии небольшого зеленого проблескового маячка со стрелкой поворота вправо. Водители должны уступать дорогу пешеходам и встречным машинам слева от них. На некоторых перекрестках с односторонним движением то же правило применяется для левого поворота на красный (например, Клуж-Напока Площадь Аврама Янку).

В БолгарияПравый поворот на красный запрещен.

В Испания, поворот вправо на красный разрешен только при наличии мигающего желтого светофора или зеленого светофора в форме стрелки. Мигающая желтая стрелка позволяет выполнять поворот без приоритета (поворот следует выполнять с осторожностью, уступая дорогу любым другим транспортным средствам и пешеходам, которые могут пересечь путь), а горящая зеленая стрелка дает приоритет. При наличии штатного светофора (без световых стрелок) включение красного запрещено.

В Исландия, поворот направо на красный разрешен только при наличии знака «Hgri Kveiktu á Rauðum» на транспортной развязке. Водителю придется сначала остановиться на красный свет и уступить дорогу пешеходам и встречным транспортным средствам слева перед поворотом.

Азия

Как и в бывшей британской колонии Соединенного Королевства на заморских британских территориях в Гонконге, которая движется слева, повороты налево на красный всегда запрещены. Гонконг. Однако на некоторых перекрестках могут быть отдельные наборы сигналов для поворота налево или определенные полосы для поворота налево, отделяющиеся от проезжей части дороги. островки безопасности и знаки уступить дорогу установлены. Один из таких примеров находится на стыке Королевская дорога на восток и Моррисон Хилл Роуд.

В Китай, поворот вправо на красный, как правило, разрешен, если не указана красная стрелка вправо или не указано иное.

В Индия, который едет налево, «свободный левый поворот» вообще запрещен.[28][29] Однако в некоторых городах разрешен поворот налево на красный сигнал.[30][31] Явный зеленый или мигающий оранжевый левый сигнал также разрешает поворот на красный, что обычно означает, что конфликтующим транспортным средствам не разрешается выезжать на одну и ту же дорогу.[32]

В Япония, который движется слева, для поворота налево на красный требуется либо сигнал зеленой стрелки влево вместе с красным светом, либо белый дорожный знак с синей стрелкой влево (не путать с односторонним знаком).

В Малайзия, который едет налево, красный поворот налево можно наблюдать только в Саравак с 1960-х годов и Путраджайя с середины 2000-х гг. На дорожном знаке у светофора в Сараваке может быть указано «Поверните налево, когда выезд свободен», поскольку для дорожных указателей используются английский, малайский и китайский языки. Эта практика не применяется по всей стране.

в Филиппины, красный поворот вправо разрешен, если нет знака, запрещающего это делать.

Как и в случае с бывшим Соединенным Королевством Британских колоний Проливов на заморских британских территориях Сингапура, который движется слева, повороты налево на красный всегда запрещены. Сингапур. Водитель должен остановиться у красного светофора и дождаться зеленого света, чтобы повернуть налево только на зеленый свет. Однако на большинстве перекрестков могут быть отдельные наборы сигналов для левого поворота или отдельные полосы для поворота налево, отделяющиеся от проезжающего транспорта на островки безопасности и знаки уступить дорогу установлены.

В Тайвань, поворот вправо на красный всегда запрещен, за исключением случаев, когда рядом с красным светом есть зеленая стрелка.

В Таиланд, который едет налево, левый поворот на красный разрешен, если это не запрещает знак.

В Саудовская Аравия, повороты направо на красный, как правило, разрешены, за исключением случаев, когда для правого поворота имеется выделенная полоса скольжения.

В ЛиванЕсли знак или красная стрелка не запрещают это, правый поворот на красный разрешается после полной остановки, чтобы уступить дорогу встречным транспортным средствам и пешеходам.

Океания

Австралийский знак "налево на красный" на светофоре

В Австралия, который едет налево, повороты налево на красный разрешены только при наличии знака на перекрестке. На таких перекрестках знак обычно гласит: «Поворот налево на красный разрешен после остановки», что означает, что транспортное средство может повернуть налево только после полной остановки и уступая дорогу приближающимся транспортным средствам и любым пересекающим дорогу пешеходам или велосипедистам.[33][34] Такие знаки есть только в ограниченных местах в штатах Новый Южный Уэльс, Квинсленд, Южная Австралия (шесть локаций по состоянию на 2016 г.[35]) так же хорошо как Северная территория и территория столицы Австралии и запрещены в других штатах.[36] В Новом Южном Уэльсе необходимо пройти ряд тестов на перекрестке, прежде чем будет разрешен поворот на красный, включая пешеходный поток, расположение автобусных остановок, геометрию перекрестка и количество смен полосы движения на перекрестке.[37] Существуют противоречивые взгляды на политику левого поворота на красный: сторонники указывают на снижение выбросов от транспортных средств и экономию времени, в то время как противники ссылаются на проблемы безопасности.[35][38]

В Новая Зеландия, который едет налево, левый поворот на красный запрещен. Однако перед светофором обычно есть развилка со знаком уступки на оживленных перекрестках.

В Самоа, который едет слева, левый поворот на красный разрешен.[39] Самоа использовало правостороннее движение и в основном следовало американским правилам Американского Самоа, и это правило осталось после переключения на левостороннее движение 7 сентября 2009 года.

Стол

В этой таблице показан правовой статус включения красного цвета в различных юрисдикциях, где нет никаких знаков или это прямо запрещено сигналом светофора. Если это обычно разрешено, знак или красная стрелка могут это запретить. Если обычно это запрещено, это может быть разрешено знаком или стрелкой, или на перекрестке может быть отдельный скользкая дорожка контролируется знаком «уступить дорогу» или «уступить дорогу». Однако разрешающая стрелка, позволяющая повернуть направо (или налево на одностороннее движение) после уступки движению, возможно, после полной остановки, отличается от защищенной стрелки, которая не требует уступки.

СтранаСправа (слева) на красномСлева (справа) с одностороннего на одностороннийВлево (вправо) в одностороннееПримечания
Северная Америка
Канада КанадаДа, кроме острова МонреальДа, кроме некоторых областейтолько Британская Колумбиявидеть #Северная Америка
Соединенные Штаты Соединенные ШтатыДа, в большинстве местДа, 38 штатовДа, 5 штатоввидеть #Северная Америка
Мексика МексикаДа, кроме МехикоНетНет
Южная Америка
Аргентина АргентинаНетНетНет
Бразилия Бразилиятолько если знак позволяетНетНетзнаки вступают в силу с 14 апреля 2021 г.
Чили Чилитолько если знак позволяетНетНет
Колумбия КолумбияНетНетНет
Коста-Рика Коста-РикадаНетНет
Доминиканская Республика Доминиканская РеспубликадаНетНеткроме школьных автобусов и транспортных средств, перевозящих опасные материалы
Парагвай Парагвайнекоторые городаНетНет
Перу ПеруНетНетНет
Уругвай УругвайНетНетНет
Европа
Бельгия Бельгиятолько если знак позволяетНетНетбольшие автомобили могут не поворачивать направо на красный, велосипеды могут поворачивать направо на красный, если это разрешено знаком
Болгария БолгарияНетНетНет
Чехия Чехиятолько если стрелка позволяетНетНет
Франция Франциятолько если стрелка позволяетНетНет
Германия Германиятолько если знак позволяетНетНет
Исландия Исландиятолько если знак позволяетНетНет
Республика Ирландия ИрландияНетНетНет
Литва Литватолько если знак позволяетНетНет
Нидерланды Нидерландытолько если знак позволяетНетНетавтомобили большего размера могут не поворачивать направо на красный цвет, велосипеды и мопеды могут поворачивать направо на красный, если это разрешено знаком.
Польша Польшатолько если стрелка позволяеттолько если стрелка позволяетНет
Румыния Румыниятолько если стрелка позволяеттолько если стрелка позволяетНет
Россия Россиятолько если знак позволяетНетНет
Словакия Словакиятолько если стрелка позволяетНетНет
Сербия Сербиятолько если стрелка позволяетНетНет
Испания Испаниятолько если стрелка позволяетНетНет
объединенное Королевство объединенное КоролевствоНетНетНет
Азия
Китай КитайдаНетНет
Гонконг Гонконг (SAR)НетНетНет
Индия Индиянекоторые городаНетНет
Япония Япониятолько если знак позволяетНетНет
Ливан ЛивандаНетНет
Малайзия Малайзиятолько если знак позволяетНетНетзнаки только в Сараваке и Путраджайе
Филиппины ФилиппиныдаНетНет
Саудовская Аравия Саудовская АравиядаНетНет
Сингапур СингапурНетНетНет
Тайвань ТайваньНетНетНет
Таиланд ТаиланддаНетНет
Океания
Австралия Австралиятолько если знак позволяетНетНет
Новая Зеландия Новая ЗеландияНетНетНет
Самоа СамоадаНетНет

Безопасность пешеходов и велосипедистов

Исследование, проведенное Министерством транспорта США в 1981 году, показало, что частота столкновений автомобилей с велосипедистами и пешеходами, когда автомобиль поворачивает направо, значительно возросла после принятия "Western RTOR". Согласно этому исследованию, «оценка масштабов увеличения составляет от 43% до 107% для дорожно-транспортных происшествий с пешеходами и от 72% до 123% для несчастных случаев с велосипедистами».[40] Исследование 1984 года показало, что там, где разрешено RTOR, «количество ДТП при повороте направо увеличивается примерно на 23%, ДТП с пешеходами - примерно на 60%, а ДТП с велосипедистами - примерно на 100%».[41] Исследование 1993 года также пришло к выводу, что RTOR увеличивает количество ДТП пешеходов и велосипедистов на 44% и 59% соответственно.[42]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Руководство водителя» (PDF). Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинал (PDF) 9 октября 2010 г.
  2. ^ https://www.politico.com/states/new-york/albany/story/2013/05/the-place-in-new-york-city-where-you-can-turn-left-on-red- 007869
  3. ^ «Закон об энергетической политике и энергосбережении». govtrack.us.
  4. ^ Рабиновиц, Джонатан Д. (4 декабря 1979 г.). "Right-On-Red приезжает в Бостон". Гарвардский малиновый. Получено 1 июля 2017.
  5. ^ "Право, включи красный" (PDF). Индекс устойчивых улиц. Департамент транспорта Нью-Йорка. 2009 г.
  6. ^ «Глава 4: Контроль трафика». Онлайн-руководство для водителя и учебное пособие. Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк.
  7. ^ "Право, включи красный" (PDF). nyc.com. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2011 г.. Получено 22 января 2010.
  8. ^ "Transports Québec: поверните направо на красный". mtq.gouv.qc.ca. Архивировано из оригинал 16 июля 2011 г.
  9. ^ Estado de Mexico В архиве 4 марта 2016 г. Wayback Machine
  10. ^ "Adiós a la vueltacontina y multas por usar el teléfono, así el nuevo Reglamento de Tránsito del DF - Animal Político". Получено 28 октября 2016.
  11. ^ «Законодательное собрание штата Миссури разрешило водителям поворачивать налево на красный свет». Missourinet. 26 декабря 2018 г.. Получено 25 ноября 2019. Законопроект будет разрешать повороты налево на красный свет, когда автомобиль находится в крайней левой полосе на улице с односторонним движением, переходя на другую улицу с односторонним движением. В настоящее время переезд разрешен в тридцати восьми штатах.
  12. ^ "Страница кадра DOC". Legis.state.ak.us. Получено 28 октября 2016.
  13. ^ Офисы, Законодательные. "Законодательное собрание штата Айдахо". Получено 28 октября 2016.
  14. ^ «Законодательное собрание Мичигана - Раздел 257.612». Получено 28 октября 2016.
  15. ^ Ньюс, Эллиот (22 октября 2015 г.). «Поверните налево на красный? Дьявол кроется в деталях (в пути, вопросы и ответы)». Oregonlive. Получено 25 ноября 2019.
  16. ^ «RCW 46.61.055: Легенда сигнала управления движением». Получено 28 октября 2016.
  17. ^ а б «Законопроект в законодательном органе штата Миссури позволит водителям поворачивать налево на красный свет». Missourinet. 26 декабря 2018 г.. Получено 25 ноября 2019.
  18. ^ BC Закон об автомобилях В архиве 20 сентября 2016 г. Wayback Machine, Раздел 129
  19. ^ Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych В архиве 30 марта 2016 г. Wayback Machine, § 96.1. и 96,3.
  20. ^ Фишер, Марк (1 октября 1990 г.). «Тревога распространяется на Восток». Вашингтон Пост.
  21. ^ Правила дорожного движения Российской Федерации В архиве 13 ноября 2016 г. Wayback Machine, п.6.3
  22. ^ Arrêté du 24 novembre 1967, относительный à la signalisation des routes et des autoroutes - Статья 7 «Архивная копия». В архиве из оригинала 12 апреля 2016 г.. Получено 2 октября 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь), Легифранс, accessdate = 2 октября 2015 г.
  23. ^ "Wet tot wijziging van artikel 6.3 van het koninklijk besluit van 1 декабря 1975 года houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg teneinde te voorzien in een afwijking op het verng devesen voorrans die voorrang verlenen aan de fietsers ".
  24. ^ "Brussel plaatst 100 extra borden waar fietser door het rood mogen rijden". Het Laatste Nieuws. Получено 15 июн 2015.
  25. ^ Тротиньон, Жан-Мишель. "Tourne à droite au feu rouge: il manque juste le panneau" (PDF). Vélocité. Французская федерация велосипедистов (Fédération Française des Usagers de la Bicyclette). Получено 16 июля 2011.
  26. ^ «Правила дорожного движения: использование дороги (правило 177)». Получено 26 июн 2015.
  27. ^ «Изменения в Литовских правилах дорожного движения 3 октября 2014 г. - действуют с 10 октября 2014 г.» (на литовском языке). Архивировано из оригинал 23 ноября 2014 г.
  28. ^ Адхирадж Джоглекар (8 мая 2007 г.), Вождение в Индии: на красный свет нет свободных левых поворотов, получено 4 ноября 2016
  29. ^ «Общие правила дорожного движения». Канал для изучения Индии. 30 августа 2009 г.. Получено 4 ноября 2016.
  30. ^ Раму, Марри (26 декабря 2015 г.). "Для разнообразия, это легкая поездка". Индуистский. ISSN 0971-751X. Получено 5 ноября 2016.
  31. ^ «Дорожная полиция Чандигарха, содействие безопасности дорожного движения, безопасность дорожного движения, дорожные знаки и правила Индии, безопасное ответственное вождение, первая помощь Индия». www.chandigarhtrafficpolice.org. Получено 5 ноября 2016.
  32. ^ «Правительство изменило правило« Нет свободных левых », выходной поздно - Team-BHP». Team-BHP.com. Получено 5 ноября 2016.
  33. ^ «Светофоры и дорожная разметка - Безопасность и правила». Дороги и морские услуги. В архиве из оригинала 14 октября 2016 г.. Получено 14 октября 2016.
  34. ^ "Левый поворот на красный проект". Городской совет Брисбена. В архиве из оригинала 14 октября 2016 г.. Получено 14 октября 2016.
  35. ^ а б «Призыв разрешить левое включение красных фонарей в SA». ABC News. 24 июля 2016 г.. Получено 14 октября 2016.
  36. ^ Фуллер, Пета (19 октября 2013 г.). "Повороты налево на красный свет будут разрешены в ходе нового судебного разбирательства". news.com.au. Получено 14 октября 2016.
  37. ^ «Схема дорожных сигналов: Приложение E Левый поворот на красный» (PDF). Государственные дороги и морские службы Нового Южного Уэльса. 14 июля 2016 г.
  38. ^ Акотт, Кент (27 апреля 2014 г.). "Поверните налево на красное возможное решение". Западная Австралия. Получено 14 октября 2016.
  39. ^ "Правила дорожного движения Самоа".
  40. ^ Д. Ф. Преуссер, В. А. Лиф, К. Б. ДеБартоло, Р. Д. Бломберг (октябрь 1981 г.). Влияние поворота на красный свет на дорожно-транспортные происшествия с пешеходами и велосипедистами (PDF) (Отчет). Департамент транспорта США Национальное управление безопасности дорожного движения. п. vii. Получено 5 февраля 2019.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
  41. ^ Задор, Пол (август 1984). "Право на красный поворот и автомобильные аварии: обзор литературы". Анализ и предотвращение несчастных случаев. 16 (4): 241–245. Дои:10.1016/0001-4575(84)90019-8.
  42. ^ Дюссо, Клод (14–16 июня 1993 г.). Влияние красного поворота на безопасность: метаанализ. Труды Канадской многопрофильной конференции по безопасности дорожного движения VIIII. Саскатун, Саскачеван.

внешняя ссылка

  1. ^ Саркар, Шейла; Ван Хаутен, Рон; Моффатт, Джон (1 января 1999 г.). «Использование руководств по лицензиям для повышения осведомленности об опасностях для пешеходов на перекрестках. Упущенная возможность для обучения водителей». Отчет о транспортных исследованиях: журнал Совета по исследованиям в области транспорта. 1674: 49–56. Дои:10.3141/1674-07. ISSN 0361-1981.