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Twente One
Der Twente One präsentiert
Der 'Flügel' (der Chassis) des Twente One
Twente Eins ist ein Sonnenwagen von Solar-Team Twente von Universität Twente und Sachsen, die an der Weltsolar-Challenge 2007 im Oktober 2007. De Weltsolar-Challenge ist ein alle zwei Jahre stattfindender Wettbewerb für Solarautos Australien wird gefahren. Das Team belegte den sechsten Platz.
Der Twente One hat einen Vorgänger: den Lösung wer wurde neunter in Weltsolar-Challenge 2005.Der Twente One hat zwei Nachfolger: den 21Revolution wer wurde Achter in der Weltsolar-Challenge 2009 und der 21Verbinden wer wurde Fünfter in der Weltsolar-Challenge 2011.
Spezifikationen Twente One
| Maße | Länge: 5,00 m - Breite: 1,80 m - Höhe: 1,40 m |
| Gewicht (ohne Fahrer) | <230 kg |
| Räder | 2 vorne, 1 hinten |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Besonderheiten | kippen Sonnenkollektor & Linsensystem mit Fresnel-Linsen und bewegen Solarzellen |
| Solarzellen | 2073 Gallium-Arsenid Triple Junction opp. 6m2 mit einem Wirkungsgrad von 27% |
| Motor | InWheel-Direktantrieb Elektromotor NGM/CSIRO 95%-99% |
| Batterie | 30 kg Lithium-Ionen-Polymer-Akku |
| Steuerung | Aluminiumrohr-Lenkrad Quick Release DVD-Cover |
| Körperarbeit | Kohlefaser-Sandwich-Konstruktion |
| Chassis | Kastenkonstruktion aus Aluminiumblech, Verbindungen durch hochwertige Aluminium-Frästeile, Überrollbügel aus Chrom-Molybdän-Stahl |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker-Konstruktion aus Chrom-Molybdän-Stahl, Rennrad-Dämpfer, leichte Aluminiumfelgen, Keramiklager |
| Hinterradaufhängung | Längslenkerkonstruktion aus Chrom-Molybdän-Stahl |
| Krawatten | Brückenstein Maxxis radial 14 Zoll (Slicks) |
| Bremsen | Bremsscheiben vorne mit Luftfahrt-Bremsschläuchen, regeneratives Bremsen über den Heckmotor |
| Rollwiderstand | 10 mal kleiner als ein normales Auto |
| Luftwiderstand | 5 mal kleiner als ein normales Auto |
| Telemetrie | Drahtlose Verbindung zum Anhänger, Auto überträgt ca. 200 Messsignale |
| Besatzung | Ein Teammitglied |
Siehe auch
- Lösung, 2005 Solarauto
- 21 Revolution, 2009 Solarauto
- Nuna 4 und Umicar Infinity, zwei Teilnehmer der World Solar Challenge 2007
Externer Link
| Liste von Solarautos entwickelt und verwendet von Solar-Team Twente von Sachsen und der Universität Twente während der Weltsolar-Challenge |
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Lösung · Twente Eins · 21Revolution · 21Verbinden · Die RED-Engine · eins retten · Rotverschiebung |
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