WikiDer > Американский маршрут 380 - Википедия
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| США шоссе 380 | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Вспомогательный маршрут США 80 | |
| Поддерживается NMDOT и TxDOT | |
| Длина | 673 миль (1.083 км) |
| Существовал | 1931[1]-настоящее время |
| История | 1926–1931: США 566 |
| Основные узлы | |
| Уэст-Энд | |
| |
| Ист-Энд | |
| Место расположения | |
| состояния | Нью-Мексико, Техас |
| Система автомобильных дорог | |
Маршрут США 380 (США 380) восток-запад Шоссе США. Восточная конечная остановка шоссе находится в Гринвилл, Техас на пересечении с Межгосударственный 30, из которых самые восточные 3–4 мили совпадают с США 69 в петле вокруг западной и южной сторон Гринвилла. Его западная конечная остановка находится в Сан-Антонио, Нью-Мексико, к югу от Сокорро на пересечении с Межгосударственный 25. Он пересекся со своим родителем, Маршрут 80 США, в Cisco до 1971 г., когда он был перенаправлен по бывшей Ш 24 от западной конечной остановки этого шоссе около Old Glory до Гринвилля. Бывший Маршрут США 380 от Cisco до почти Old Glory стала продолжением Ш 6. Шоссе больше не соединяется ни с одним маршрутом x80. США 380 проезжает через некоторые дальние северные пригороды Даллас / Форт-Уэрт Метроплекс, в том числе (с запада на восток) Дентон, Фриско, Маккинни и Принстон. Участок в Техасе от границы Нью-Мексико до Джейтон был SH 84 до 1939 года. SH 84A, перешел из Джейтона в Аспермонт, до 1930 года, когда он стал SH 161.
Описание маршрута
Нью-Мексико
US Route 380 начинается на пересечении с Межгосударственный 25 к западу от Сан-Антонио, Нью-Мексико, и путешествует по городу, встречая старый маршрут США 85, сейчас же Нью-Мексико Стейт Роуд 1. Затем он обычно движется на восток и отмечает северный край горы. Ракетный полигон Белых Песков. Затем дорога поворачивает на юго-восток, пересекая Карризо Мальпаис до достижения Carrizozo, встреча Маршрут США 54. Маршрут продолжается на юго-восток, поднимаясь по Сакраменто горы, и проезжая через город Капитан и кратко путешествуя по Lincoln National Forest, до достижения Маршрут 70 США в Хондо и становится одновременно с US 70.
Эти маршруты продолжаются на восток, затем достигают Розуэлл, Нью-Мексико. США 380 разделяются с США 70 в Розуэлле, затем пересекаются Маршрут США 285 в Розуэлле перед продолжением движения на восток через нефтедобывающие районы Llano Estacado востока Нью-Мексико и Техаса South Plains.
Техас
США 380 въезжают в Техас на пересечении с Фарм и Маркет-роуд 769, двигаясь, как правило, на восток, прежде чем встретиться с шоссе 82 США в Равнины. Они продолжают движение на восток мимо бывших локаций Токио и Гомес, пока не достигнут Браунфилд. В Браунфилде он встречается с маршрутами 62 и 385 США, и все 4 маршрута совпадают на протяжении 3 кварталов через центр города, прежде чем США 380 разделится на восток.
Маршрут продолжается на восток через сельхозугодья Texas South Plains, проходя через Тахока, прежде чем упасть с Льяно Эстакадо и достичь Почтовый. Затем шоссе извивается на восток через сельскую местность. Гарза и Кент Графства до достижения города-призрака Clairemont. Затем маршрут идет на восток, где встречается Шоссе штата Техас 70, которые затем поворачивают на северо-восток, пока не достигнут Джейтон, где US 380 резко поворачивает на юго-восток. Затем дорога проходит через несколько тысяч акров частных ранчо в графстве Кент и Каменная стена Округов до достижения Свенсон.
Маршрут продолжается на юго-восток, до пересечения с шоссе US 83, где оба продолжаются на юго-восток в сторону города Аспермонт. Маршрут продолжается на восток и северо-восток через населенные пункты Былая слава, Правило, Haskell, Throckmorton, и Ньюкасл, прежде чем пересечь озеро Грэм и добраться до города Грэм.
США 380 продолжают движение на восток и северо-восток через Брайсон не доезжая до пересечения с шоссе США 281 и Шоссе штата Техас 114 в Джексборо. US 281 отправляется на юг из города, а US 380 и TX 114 отправляются к востоку к югу от Джексборо, пересекая Lake Bridgeport не доезжая до города Бриджпорт. США 380 затем едут на восток в сторону города Decatur.
US 380 выезжает на восток и достигает пересечения с Межгосударственный 35 на западном конце Дентон где он известен как Университетский Драйв. США 380 продолжается через город Дентон, пересекая Маршрут 77 США и США 377 рядом с Техасский женский университет, прежде чем продолжить движение на восток с US 377. Маршруты пересекают самый северный край Lake Lewisville прежде, чем US 377 отправится на север. США 380 продолжает движение на восток, встречая северную конечную Даллас Северная платная дорога в Фриско, до достижения Маккинни, где он также известен как University Drive. Затем маршрут продолжается на восток, проходя через Принстон перед пересечением северной окраины Озеро Лавон, и достигнув Farmersville, где подписано как Оди Мерфи Бульвар. Маршрут снова продолжается на восток, проходя к югу от Флойд, не доезжая до перекрестка с шоссе 69 США на дальнем западном краю Гринвилл. Оба этих маршрута затем следуют петлей вокруг южной оконечности Гринвилля, прежде чем достигнут восточной конечной остановки маршрутов на пересечении с межштатной автомагистралью 30 и шоссе США 67.
Специальные маршруты
Маршрут состоит из двух специальные маршруты, все бизнес-маршруты в Техасе.
Американский маршрут 380 бизнес-класса - F
Это бывший маршрут 380 США через город Декейтер. В 1987 году этот маршрут был обойден, а старый маршрут был переименован в «Петлю 569 шоссе штата Техас». В 1991 году этот маршрут был переименован в деловой маршрут.
Маршрут США 380 бизнес-класса - J
Это бывший маршрут 380 США через город Флойд. Маршрут был обойден в 1968 году, когда он еще назывался Шоссе штата Техас 24, при этом старый маршрут обозначен как петля 462 шоссе штата Техас. В 1991 году этот маршрут был изменен на деловой маршрут.
История
| Шоссе США 566 | |
|---|---|
| Место расположения | Руидозо, Нью-Мексико–Сокорро, Нью-Мексико |
| Существовал | 1926–1931[1] |
Когда US 380 был введен в эксплуатацию в 1931 году, он полностью перешел на прежний маршрут Маршрут США 566,[1] оригинальный маршрут 1926 года. Весь маршрут US 566 проходил в пределах штата Нью-Мексико, от перекрестка с (современный Нью-Мексико Стейт Роуд 48) и (современный США 70) Восток Руидозо к США 85 (изначально планировалось как США 466) в Сокорро, Нью-Мексико. US 566 никогда не пересекался со своим номинальным родителем, Маршрут 66 США хотя он временно связан с этим родителем косвенно через Маршрут США 366.
Участок шоссе от границы Нью-Мексико до Джейтон ранее был SH 84. Подъездной маршрут, SH 84A, шел от Джейтона до Аспермонта, после чего был заменен на Шоссе штата Техас 161 в 1930 г.
Основные перекрестки
| Состояние | округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нью-Мексико | Сокорро | | Западный вокзал; I-25 выезд 139 | ||||
| Сан Антонио | |||||||
| | |||||||
| Линкольн | Carrizozo | ||||||
| | |||||||
| Капитан | |||||||
| | |||||||
| Хондо | Западный конец США 70 перекрывается | ||||||
| Тинни | |||||||
| Чавес | Розуэлл | ||||||
| Восточная часть США 70 перекрывается | |||||||
| | |||||||
| | |||||||
| | |||||||
| Леа | | ||||||
| Татум | |||||||
| | |||||||
| Нью-Мексико–Техас линия | Леа–Йоакум уездная линия | | |||||
| Техас | Йоакум | Равнины | Западный конец США 82 перекрывается | ||||
| Видеть США 82 | |||||||
| Терри | Браунфилд | Восточная часть США 62 / США 82 / США 385 перекрывается | |||||
| | Западный конец FM 168 перекрывается | ||||||
| | Восточный конец FM 168 перекрывается | ||||||
| Линн | Западная точка | ||||||
| | |||||||
| | |||||||
| Тахока | |||||||
| Обмен | |||||||
| | |||||||
| | Западный конец FM 1054 перекрывается | ||||||
| | Восточная часть перекрытия FM 1054 | ||||||
| | |||||||
| Гарза | | Западный конец FM 399 перекрывается | |||||
| | Восточный конец FM 399 перекрывается | ||||||
| Почтовый | |||||||
| Западный конец США 84 перекрывается | |||||||
| Восточная часть США 84 перекрывается | |||||||
| | |||||||
| Кент | | ||||||
| | Западный конец перекрытия SH 208 | ||||||
| Clairemont | Восточный конец перекрытия SH 208 | ||||||
| | Западный конец перекрытия SH 70 | ||||||
| | |||||||
| | Восточная часть перекрытия SH 70 | ||||||
| Каменная стена | | ||||||
| Свенсон | |||||||
| | Западный конец США 83 перекрывается | ||||||
| Аспермонт | |||||||
| Восточная часть США 83 перекрывается | |||||||
| | |||||||
| Былая слава | |||||||
| Haskell | Правило | ||||||
| | |||||||
| Haskell | |||||||
| Обмен | |||||||
| | |||||||
| | |||||||
| Throckmorton | | ||||||
| | |||||||
| | |||||||
| Throckmorton | |||||||
| | |||||||
| Молодой | | Западный конец FM 578 перекрытия | |||||
| | Восточная часть перекрытия FM 578 | ||||||
| | |||||||
| Ньюкасл | |||||||
| | |||||||
| Грэм | Западная часть перекрытия SH 16 | ||||||
| Восточная часть перекрытия SH 16 | |||||||
| | |||||||
| Джек | Брайсон | ||||||
| Западный конец FM 1191 перекрывается | |||||||
| Восточная часть перекрытия FM 1191 | |||||||
| | |||||||
| Джексборо | Западный конец США 281 / SH 114 / SH 199 перекрывается | ||||||
| | Восточная часть США 281 / SH 199 перекрывается | ||||||
| | |||||||
| Виноградник | |||||||
| Мудрый | Бриджпорт | ||||||
| Восточный конец перекрытия SH 114 | |||||||
| | |||||||
| Decatur | |||||||
| Обмен | |||||||
| Обмен | |||||||
| Обмен | |||||||
| Дентон | | ||||||
| | Обмен | ||||||
| Дентон | I-35 съезд 469 | ||||||
| Западный конец США 377 южное перекрытие (западное направление) | |||||||
| Западный конец US 377 на север (в восточном направлении) | |||||||
| Обмен | |||||||
| Перекресток | Развязка; восточная часть США 377 перекрывается | ||||||
| Линкольн Парк | |||||||
| Providence Village–Маленький вяз линия | |||||||
| Маленький вяз–Проспер линия | |||||||
| Фриско–Проспер линия | |||||||
| Коллин | Фриско–Проспер линия | ||||||
| Обмен | |||||||
| Проспер–Маккинни линия | |||||||
| Маккинни | |||||||
| США 75 выход 41 | |||||||
| Принстон | |||||||
| Farmersville | Обмен | ||||||
| Главная улица | Обмен | ||||||
| | |||||||
| Охота | | Западный конец FM 36 перекрывается | |||||
| | |||||||
| | Восточная часть перекрытия FM 36 | ||||||
| | |||||||
| | |||||||
| Гринвилл | Западный конец США 69 перекрывается | ||||||
| Восточный вокзал; восточная часть пересечения US 69; I-30 выезд 94 | |||||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||||
Смотрите также
Связанные маршруты
Рекомендации
- ^ а б c "Объявлены изменения на шоссе в Нью-Мексико". El Paso Herald-Post. 8 августа 1931 г. с. 5. Получено 3 июня, 2017 - через Newspapers.com.

- Конечные точки автомагистралей США: США шоссе 380 и США шоссе 566
| Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
|---|---|---|---|---|
| ← | TX | США 385 | ||