WikiDer > Станция Ван-Несс – УДК

Van Ness–UDC station

Ван Несс - УДК
WMATA Metro Logo.svg WMATA Red.svg быстрый транзит станция
Станция Ван-Несс-УДК.jpg
Станция Ван-Несс – УДК в июне 2004 г.
Место расположения4200 Коннектикут-авеню, NW, Вашингтон, округ Колумбия.
Координаты38 ° 56′40,4 ″ с.ш. 77 ° 3′48,7 ″ з.д. / 38.944556 ° с.ш. 77.063528 ° з.д. / 38.944556; -77.063528Координаты: 38 ° 56′40,4 ″ с.ш. 77 ° 3′48,7 ″ з.д. / 38.944556 ° с.ш. 77.063528 ° з.д. / 38.944556; -77.063528
ПринадлежитWMATA
Платформы1 островная платформа
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Метробус: H2, L1, L2, W45, W47
Строительство
Тип структурыПод землей
Глубина90 футов (27 м)
Велосипедное хозяйство9 стеллажей, 8 шкафчиков
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииA06
История
Открыт5 декабря 1981 г.; 38 лет назад (5 декабря 1981 г.)
Пассажиры
20175,557 в день[1]Увеличивать 5.13%
Услуги
Предыдущая станцияWMATA Metro Logo.svg Вашингтон МетроСледующая станция
Тенлитаун – АвстралияКрасная линияКливленд Парк

Ван Несс – УДК является островная платформа Вашингтон Метро станция служение Forest Hills и Северный Кливлендский парк окрестности из Вашингтон, округ Колумбия., Соединенные Штаты. Станция открыта 5 декабря 1981 г. и находится в управлении Управление транзита столичной зоны Вашингтона (WMATA). Предоставление услуг для Красная линия, станция находится на 4200 блоке г. Коннектикут-авеню Северо-Запад, с выходами по обе стороны Коннектикут-авеню. Станция также находится недалеко от Университет округа Колумбия (УДК), а также обоим Юридический факультет Университета Говарда и Школа Эдмунда Берка. От станции легко добраться до других достопримечательностей, так как она расположена на пересечении Veazey Terrace и Connecticut Avenue.[2]

Место расположения

Станция Ван-Несс-УДК - самая северная станция в туннеле под Коннектикут-авеню, одной из самых оживленных улиц Вашингтона. После того, как поезда отправляются на север, туннель сдвигается на запад под улицу Юма.[2] а на следующей станции Тенлитаун – Австралия, то туннель проходит параллельно маршруту Висконсин авеню в Мэриленд.

Известные места поблизости

История

Станция открылась 5 декабря 1981 года.[3][4] Его открытие совпало с завершением 2,1 мили (3,4 км) железной дороги к северо-западу от Станция Дюпон Серкл и открытие Кливленд Парк и Вудли Парк станции.[3][4][5] Он будет служить северо-западным концом Красной линии до открытия расширения к тогдашнему названному Grosvenor станция 25 августа 1984 г.[6]

План станции

Архитектурно Ван Несс – УДК похож на другие станции на подземном участке красной линии между парком Вудли и Медицинский центр. Из-за высокой стоимости конструкции вафельной конструкции с четырьмя ящиками и относительно большой глубины этих станций готовые бетонные сегменты были отправлены на строительную площадку и собраны вместе, чтобы сформировать структуру станции.[3] Это привело к тому, что теперь известно как проект станции «Арка I» Вашингтонского метрополитена.[7]

Доступ к станции обеспечивается рядами эскалаторов по обе стороны от Коннектикут-авеню, к северу от Veazey Terrace, которые встречаются в верхнем мезонине и соединяются с набором из трех длинных эскалаторов для доступа к контролю за проездом. Лифт в юго-западном углу перекрестка соединяется непосредственно с главным антресолью.

граммУровень улицыВыезд / въезд, автобусы
Верхний антресольПосадка эскалатора
MАнтресольПлата за проезд, билетные автоматы, агент станции
п
Уровень платформы
Западное направлениеWMATA Red.svg к Гросвенф – Стратмор или же Shady Grove (Тенлитаун – Австралия)
Островная платформа
В восточном направлении WMATA Red.svg к Серебряная весна или же Glenmont (Кливленд Парк)

Рекомендации

  1. ^ «Среднее количество пассажиров Metrorail в будние дни» (PDF). WMATA. Получено 31 июля, 2018.
  2. ^ а б Уэйн Уайтхорн (17 января 2009 г.). «Красная линия». Получено 1 августа, 2010.
  3. ^ а б c Берджесс, Джон (4 декабря 1981 г.), "Новый северо-западный переход; еще 3 остановки на красной линии ...", Вашингтон Пост, п. B1
  4. ^ а б Берджесс, Джон (5 декабря 1981 г.), «3 станции метро открываются сегодня», Вашингтон Пост, п. B7
  5. ^ «Последовательность открытия метро» (PDF). WMATA. 2017. с. 3. Получено 23 июля, 2018.
  6. ^ Брисбен, Артур С. (26 августа 1984 г.), «Всем на борт; празднества в метро приветствуют последнее расширение Красной линии», Вашингтон Пост, п. A1
  7. ^ Вашингтон, округ Колумбия Метро метро Нью-Йорка

внешняя ссылка