WikiDer > Белая Кремневая станция

White Flint station

Белый кремень
WMATA Metro Logo.svg WMATA Red.svg быстрый транзит станция
Белый кремень.jpg
Место расположения5500 Marinelli Road, North Bethesda, Мэриленд
Координаты39 ° 02′53 ″ с.ш. 77 ° 06′47 ″ з.д. / 39,048043 ° с.ш.77,113131 ° з. / 39.048043; -77.113131Координаты: 39 ° 02′53 ″ с.ш. 77 ° 06′47 ″ з.д. / 39,048043 ° с.ш.77,113131 ° з. / 39.048043; -77.113131
ПринадлежитWMATA
Платформы1 островная платформа
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Метробус: C8
Автобусный транспорт Ездить на: 5, 26, 38, 42, 46, 81, 101
Строительство
Тип структурыоткрытый
Стоянка982 места
Велосипедное хозяйство32 стеллажа, 20 шкафчиков
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииA12
История
Открыт15 декабря 1984 г.; 35 лет назад (15 декабря 1984 г.)
Пассажиры
20163,456 в день[1] Снижаться 10.35%
Услуги
Предыдущая станцияWMATA Metro Logo.svg Вашингтон МетроСледующая станция
Twinbrook
к Shady Grove
Красная линияГросвенф – Стратмор
к Glenmont

Белый кремень является островная платформа Вашингтон Метро станция в North Bethesda, Мэриленд, Соединенные Штаты. Станция открыта 15 декабря 1984 г. и находится в управлении Управление транзита столичной зоны Вашингтона (WMATA). Предоставление услуг для Красная линия, станция обслуживает жилые и коммерческие районы Северной Бетесды и Rockville и находится недалеко от бывшего Торговый центр White Flint.

Место расположения

White Flint обслуживает коммерческие и жилые районы North Bethesda и Rockville. Тезка Белого Флинта, Торговый центр White Flint, был расположен примерно в 0,64 км к юго-востоку от станции.

Транспортно-ориентированное развитие

Планируется, что станция Белый Флинт станет центром большого транспортно-ориентированное развитие. Развитие будет включать в себя новое зонирование, позволяющее строить более высокие здания ближе к станции, а также новую сетку улиц, чтобы связать то, что в настоящее время является разрозненными районами.[2]

История

Станция открыта 15 декабря 1984 г.[3] как часть 7-мильного (11 км) четырехстанционного северо-западного продолжения красной линии[4] между Гросвенф – Стратмор и Shady Grove станции.[3] Белый Флинт первоначально назывался Николсон-лейн в документах планирования,[5] но станция была переименована в честь Белого Кремня перед его открытием. Пилон на Фаррагут Норт до сих пор носит оригинальное название станции; Изначально расширения были напечатаны на пилонах по всей системе и закрыты до тех пор, пока не открылись.[6]

План станции

Белый Флинт имеет островная платформа расположен чуть ниже уровня улицы в открытый разрез, который ведет к туннелю по обе стороны от станции. Доступ к станции предоставляется с уровня земли на северо-восточном углу Роквилл Пайк и Маринелли-роуд, с подземным переходом в стиле метро, ​​обеспечивающим доступ к северо-западному углу перекрестка. Гараж находится к востоку от вокзала на Маринелли-роуд.

граммУровень улицыВыход / въезд, автобусы, парковка, пропускные пункты, билетные автоматы, агент станции
п
Уровень платформы		Западное направление← WMATA Red.svg к Shady Grove (Twinbrook)
Островная платформа
В восточном направлении→ WMATA Red.svg к Серебряная весна или же Glenmont (Гросвенф – Стратмор) →

Известные места поблизости

Рекомендации

  1. ^ «Среднее количество пассажиров Metrorail в будние дни» (PDF). WMATA. Получено 26 апреля, 2017.
  2. ^ План сектора Белого Кремня Монтгомери Планирование Проверено 28 ноября 2009 г.
  3. ^ а б Зибарт, Ева (16 декабря 1984 г.), «Радужная коалиция устремляется к Красной Линии; четыре остановки открываются на фоне шумихи», Вашингтон Пост, п. A1
  4. ^ Управление транзита столичной зоны Вашингтона (июль 2009 г.). «Последовательность открытия метро» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 9 октября 2013 г.. Получено 30 июля, 2010.
  5. ^ Джонсон, Дженис (28 сентября 1978 г.). «Метро в Монтгомери: представлены планы по сохранению старых районов и созданию новой застройки рядом с метро». Вашингтон Пост. п. MD1. ProQuest 146865517.
  6. ^ Станция метро Зоологический парк? В архиве 31 декабря 2009 г. в г. Wayback Machine DCist Проверено 28 ноября 2009 г.

внешняя ссылка