WikiDer > Станция Гринсборо (Вашингтонское метро) - Википедия

Greensboro station (Washington Metro) - Wikipedia

Гринсборо
WMATA Metro Logo.svg WMATA Silver.svg быстрый транзит станция
Платформа метро Гринсборо.jpg
Платформа станции Гринсборо
Место расположения8305 Leesburg Pike, Тайсонс, Вирджиния
Координаты38 ° 55′17 ″ с.ш. 77 ° 14′04 ″ з.д. / 38,9215 ° с.ш.77,2344 ° з.д. / 38.9215; -77.2344
ПринадлежитWMATA
Платформы1 островная платформа
Треки2
Строительство
Тип структурыНасыпь открытая / приподнятая
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииN03
История
Открыт26 июля 2014 г.; 6 лет назад (2014-07-26)[1]
Пассажиры
20191503 в день [2] Увеличивать 18.8%
Услуги
Предыдущая станцияWMATA Metro Logo.svg Вашингтон МетроСледующая станция
Spring Hill
к Wiehle – Reston East
Серебряная линияТайсонс Корнер
к Центр города Ларго

Гринсборо (предварительные названия Тайсонс Централ 7, Тайсонс Централ)[3][4] это Вашингтон Метро станция в Тайсонс, в Округ Фэрфакс, Вирджиния, на Серебряная линия. Он открылся 26 июля 2014 года в рамках первой фазы Silver Line. Гринсборо - одна из четырех станций метро в районе Тайсона, которая должна стать частью массового возрождения района.

План станции

MАнтресольКонтроль платы за проезд, билетные автоматы, агент станции
п
Уровень платформы		Западное направление← WMATA Silver.svg к Wiehle – Reston East (Spring Hill)
Островная платформа
В восточном направлении→ WMATA Silver.svg к Центр города Ларго (Тайсонс Корнер) →
граммУровень улицыВыезд / въезд, автобусы

Нравиться Станция Spring Hill, Гринсборо был построен посредине SR 7 с единственной островной платформой, обслуживающей два пути. Однако, уникальная среди всех станций Silver Line в Тайсоне, она была построена частично на уровне земли и под поверхностью. Конструкция и общий дизайн станции были сопоставлены с конструкцией Южный проспект на Зеленой линии из-за депрессивной, но открытой планировки. Это результат того, что южный конец станции действует как западный портал для соединительного туннеля, ведущего к SR 123 в то время как SR 7 наклонен вверх на восток. В мезонине, покрывающем центральную половину платформы, установлены билетные автоматы и проходы; два выхода с воздушных переходов пересекают трассу 7 по обе стороны и встречаются в мезонине. Основная платформа имеет высоту -10 футов (-3,0 м) на восточном конце и 8 футов (2,4 м) на западном конце.[5]

История

Станция Гринсборо открылась как часть первой фазы Серебряной линии до Wiehle - Рестон Восток в 2014 году. На стадии планирования, возник спор над тем, строить ли метро в туннеле или на эстакаде через Тайсонс. В конечном итоге было решено, что большая часть линии будет построена над землей, но станция будет построена частично под землей, чтобы отправлять поезда через короткий туннель, соединяющий параллельные участки маршрута 7 и маршрута 123.

С 26 марта по 27 июня 2020 года эта станция была закрыта из-за Пандемия коронавируса 2020 года.[6][7] Маршрутные такси начали обслуживать вокзал 28 июня 2020 года.[8]

С 23 мая по 15 августа 2020 г. эта станция была закрыта в связи с реконструкцией платформы к западу от г. Ballston – MU и строительство галстука Silver Line Phase II.[9] Эта станция вновь открылась с 16 августа 2020 г., когда поезда смогли объехать Станция церкви Ист-Фолс.[10][11]

Место расположения

Мезонин станции Гринсборо

Станция Гринсборо расположена в пределах западно-центральной Тайсонс, в частности, в среднем Маршрут 7 (Лисбург Пайк). Большая часть окрестностей является коммерческой, с торговым центром Pike Seven Plaza на западе и Tysons Galleria на восток. В пути жилой застройки, Боро многофункциональный район открыл свою первую фазу в 2019 году непосредственно на севере.[12] После завершения строительства начальная фаза будет включать в себя два жилых высотных здания, офисную башню и кинотеатр в дополнение к уже существующим офисным зданиям.

Трафик подсчитывается Департамент транспорта Вирджинии (VDOT) показывают, что участок Leesburg Pike, на котором расположена станция, является наиболее загруженным в округе Фэйрфакс: 61 000 автомобилей в день используют участок дороги между Route 123 и Dulles Toll Road.[13]

Транзитно-ориентированное развитие

Чтобы уменьшить скопление и улучшить проходимость и связности в области, Комиссия по планированию округа Фэрфакс разработала «Комплексный план городского центра Тайсона Корнер», схему урбанизации Тайсона в связи с открытием Серебряной Линии. Гринсборо является одной из четырех станций метро в пределах указанного района и является центром одного из транзитно-ориентированное развитие схемы в плане. Согласно плану Комиссии, территория, ограниченная шоссе 123, Госнелл Драйв, Вестпарк Драйв и Интернэшнл Драйв, будет обозначена как Центральный район Тайсонс 7 и будет включать жилые и коммерческие районы с высокой плотностью застройки. многофункциональная застройка.[14]

Внешний вид станции во время строительства 2013 г.

Центральный 7 Район Тайсона разделен на два подокруга, Северный и Южный, разделенные Маршрутом 7. Южный подрайон имеет площадь около 76 акров (31 га) и будет включать комплексную застройку с офисами, преобладающими рядом со станцией. и жилые дома во внешней переходной зоне. План предусматривает, что "общественное достояние" должно быть центральным открытым пространством в подрайоне с правительственными и гражданскими зданиями, окружающими его.[14] Северный подрайон похож по своей природе, но его площадь составляет 102 акра (41 га). Напротив, северный подрайон планируется сделать более оживленным и круглосуточным, чем южный, с минимальной высотой застройки 175 футов (53 м), хотя оба сектора имеют максимальное разрешение 400 футов (122 м).[14] Чтобы соединить эти районы, предполагается, что Лисбург-Пайк будет реконфигурирован вместе с Чейн-Бридж-Роуд в виде «бульвара» с разделением средней полосы движения на четыре полосы движения в каждую сторону, а также благоустройство тротуаров для улучшения пешеходной доступности. От Маршрута 7 расходится серия проспектов и коллекторских улиц, каждая из которых будет иметь свои правила для создания иерархической сети улиц.[14]

Станционные сооружения

  • 2 входа на станцию ​​(с каждой стороны 7-го маршрута)
  • Пешеходный мост через Маршрут 7
  • Доставка / высадка автобуса

Рекомендации

  1. ^ «Дата завершения строительства Silver Line снова перенесена». NBC4 Вашингтон. 3 декабря 2013 г.. Получено 27 марта, 2018.
  2. ^ «Среднее количество пассажиров Metrorail в будние дни» (PDF). WMATA. Получено 30 ноября, 2019.
  3. ^ «Наблюдательный совет утверждает предлагаемые названия станций Серебряной линии». 10 апреля 2012 г.. Получено 11 апреля, 2012.
  4. ^ Хош, Кафия (29 марта 2011 г.). "Fairfax OK назвал новые станции Metrorail". Вашингтон Пост. Получено 29 марта, 2011.
  5. ^ "Гринсборо". Проект метро коридора Даллеса. Получено 27 марта, 2018.
  6. ^ «Специальная карта системы Covid-19» (PDF). Управление транзита столичной зоны Вашингтона. Получено 24 мая, 2020.
  7. ^ «Станции метро закрыты из-за пандемии COVID-19». Управление транзита столичной зоны Вашингтона. 23 марта 2020 г.. Получено 24 мая, 2020.
  8. ^ «Метро откроет 15 станций, автобусы будут перераспределены с учетом переполненности, начиная с воскресенья | WMATA». www.wmata.com. Получено 11 июля, 2020.
  9. ^ «Метро будет использовать приближающееся лето с низким пассажиропотоком с максимальной эффективностью, закрытие оранжевой и серебряной веток». www.wmata.com. Получено 23 апреля, 2020.
  10. ^ «Метро добавит больше автобусов, поездов и расширит график работы в рамках плана восстановления Covid-19, начиная с воскресенья, 16 августа | WMATA». www.wmata.com. Получено 16 августа, 2020.
  11. ^ «Служба Silver Line вернется 16 августа, вместе с открытием шести станций в округе Фэрфакс | WMATA». www.wmata.com. Получено 11 июля, 2020.
  12. ^ Моран, Кэтрин Дуглас (25 сентября 2019 г.). «В Боро открыты два многоквартирных дома». Тайсон Репортер. Получено 3 ноября, 2019.
  13. ^ «Движение 2009 года в округе Фэрфакс учитывается» (PDF). VDOT. Архивировано из оригинал (PDF) 5 января 2011 г.. Получено 13 августа, 2010.
  14. ^ а б c d «Комплексный план округа Фэрфакс: городской центр Тайсонс Корнер» (PDF). Комиссия по планированию округа Фэрфакс. Получено 13 августа, 2010.

внешняя ссылка