WikiDer > Victoria-Linie
| Gesamtlänge | 21,0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl Stationen | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öffnen | 1. September 1968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausrüstung | 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugverkehr von | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das Victoria-Linie ist eine Zeile der Londoner U-Bahn. Die Linie hat eine Länge von 21 km, verläuft von Walthamstow im Nordosten zu Brixton im Süden der Stadt und ist auf Karten durch die Farbe hellblau gekennzeichnet (→ Karte). Die Victoria Line wurde in . eröffnet 1968 und fällt unter die Kategorie "deep-level", was bedeutet, dass die Linie tief diep ist gebohrt Tunnel verwendet.
Die Linie wurde insbesondere gebaut um Piccadilly-Linie zu entlasten. Die Streckenführung der Victoria Line wurde so gewählt, dass möglichst viele Umsteigepunkte geschaffen wurden. Die Linie hat daher nur eine Station wo keine andere U-Bahn- oder Eisenbahnlinie übertragbar: Bahnhof pimlico. Ein großer Abstand zwischen den Stationen wurde gewählt, damit die Züge Geschwindigkeit aufbauen können.
Der Name "Victoria Line" ist abgeleitet von Bahnhof Victoria, einer der Hauptbahnhöfe der Strecke, nachdem frühere Namen wie „Walvic Line“ („Wal“thamstow „Vic“toria) und „Viking Line“ abgelehnt wurden.
Geschichte
Der nordöstliche Abschnitt war der erste, der Walthamstow Zentrum - Highbury & Islington in Gebrauch nehmen. Der Gottesdienst begann ohne Feierlichkeiten am Sonntag, 1. September 1968. Drei Monate später, am 1. Dezember 1968, wurde die Strecke von Highbury & Islington nach Warren Straße in der Mitte von London geöffnet. Die offizielle Eröffnungszeremonie fand erst am 7. März 1969 statt, als der Name der Linie Sinn machte, als sie die Victoria Station erreichte. Die Strecke wurde am 23. Juli 1971 mit der Verlängerung auf Brixton, am Südufer des Themse. Der Bahnhof Pimlico wurde erst am 14. September 1972 hinzugefügt.
Umsteigestationen
Eine Reihe von Stationen auf der Victoria Line-Strecke wurden umgestaltet, um Plattformübergreifender Schalter zu ermöglichen. In einigen Fällen wurden die Bahnsteige dieser Linie auf beiden Seiten des bestehenden Bahnhofs platziert. In anderen Fällen begann die Victoria Line, einen der alten Bahnsteige zu nutzen, während die bestehende Linie eine neue erhielt. An den Bahnhöfen wurde ein bahnsteigübergreifender Transfer geschaffen Euston, Stockwell, Oxford Circus, Highbury & Islington und Finsbury-Park.
Ausrüstung
Der Service auf der Victoria Line wird von 47 Zügen der betrieben 2009. Die Züge bestehen immer aus zwei gekoppelten vierteiligen Zügen, also insgesamt acht Wagen. Die Linie wurde ausgestattet mit "automatischer Zugbetrieb" (ATO), was bedeutet, dass der Fahrer nur einen Startbefehl geben muss. Dann schließen sich die Türen und der Zug fährt automatisch zum nächsten Bahnhof.
Am 30. Juni 2011 fuhr ein Zug von 1967 Verschiebung. Die Sicherheit wurde inzwischen modernisiert.
Die Wartung der Züge erfolgt im Depot Northumberland-Park, das über ein Anschlussgleis am Bahnhof verbunden ist Sieben Schwestern kann erreicht werden. Dies ist der einzige Ort, an dem die Ausrüstung der Victoria Line über dem Boden steht.
Stationen
Von Norden nach Süden:
- Walthamstow Zentrum (1968)
- Blackhorse Road (1968)
- Tottenham Hale (1968)
- Sieben Schwestern (1968)
- Finsbury-Park (1968)
- Highbury & Islington (1968)
- King's Cross St Pancras (1968)
- Euston (1968)
- Warren Straße (1968)
- Oxford Circus (1969)
- Grüner Park (1969)
- Victoria (1969)
- pimlico (1972)
- Opel (1971)
- Stockwell (1971)
- Brixton (1971)
Externe Links
- Victoria Line - Transport nach London
- Clives U-Bahn-Linienführer - Victoria Line
- Beschreibung des automatischen Zugbetriebs der Victoria Line
- Fliesenplatten
| Siehe die Kategorie Victoria-Linie von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |