WikiDer > Виндерен (вокзал)

Vinderen (station)
OSLO T-bane orange icon.png
Виндерен
Vinderen stasjon - 07.08.2010, в 17-50-34.jpg
Место расположенияВиндерен, Вестре Акер, Осло
Норвегия
Координаты59 ° 56′33 ″ с.ш. 10 ° 42′17 ″ в.д. / 59,94250 ° с. Ш. 10,70472 ° в. / 59.94250; 10.70472Координаты: 59 ° 56′33 ″ с.ш. 10 ° 42′17 ″ в.д. / 59,94250 ° с. Ш. 10,70472 ° в. / 59.94250; 10.70472
Высота86,6 м (284 футов)
ПринадлежитSporveien
УправляетсяSporveien T-banen
Линия (и)Холменколлен Линия
Расстояние4,2 км (2,6 миль) от Стортинг
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияАвтобус: 46 Ullerntoppen–Majorstuen
Строительство
Тип структурыВ классе
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда1
История
Открыт31 мая 1898 г.
Услуги
Предыдущая станция Метро Осло Piktogram.svg Осло Метро Следующая станция
Строка 1

Виндерен это станция скоростного транспорта из Осло Метрос Холменколлен Линия. Оно расположенно Виндерен окрестности Осло, Норвегия, р-н Вестре Акер. Расположен в 4,2 км (2,6 миль) от Стортинг, станция обслуживается 1 линией метро каждые пятнадцать минут. Время в пути до Стортингета - девять минут. Виндерен - районный центр и в основном жилой район. Платформы расположены по бокам железнодорожный переезд.

Станция открылась вместе с линией 31 мая 1898 года. Здание станции было построено в 1913 году, став штаб-квартирой оператора. Холменколбанен. Он был заброшен в 1960-х годах и снесен в 1971 году. Рутер рассматривает возможность опускания путей для удаления железнодорожного переезда, что приведет к новой планировке станции под путепроводом.

История

Здание вокзала на переднем плане и Conditorigården за ним

Станция Виндерен была создана как одна из первых станций на линии Холменколлен, когда она открылась 31 мая 1898 года. Ее первоначальное название было Blindernveien, хотя это название было отменено только несколько месяцев спустя.[1][2] Он был расположен на пересечении улиц Slemdalsveien и Rasmus Winderens vei.[3] С приходом линии Виндерен был открыт для строительства жилья. Хотя некоторые из них появились сразу же, большая часть территории была застроена впервые в 1920-х и 1930-х годах.[4] В районе вокзала первой крупной разработкой была Conditorigården в 1902 году, которая все еще стоит и была размещена через дорогу от оригинальных платформ.[3]

Остановка трамвая на станции

В 1913 году вокзал был капитально модернизирован, когда было построено новое здание вокзала. Затем платформы были перемещены на север и размещены на месте здания вокзала. Виндерен вырос как районный центр с множеством компаний. Станция в основном использовалась для обработки грузов в центр города и имела почтовое отделение. Первый этаж использовался как зал ожидания и для обработки грузов, а два верхних этажа использовались для Холменколбаненадминистрации. Ранее они располагались в здании вокзала по адресу: г. Slemdal. Администрация оставалась Виндерен до начала 1960-х годов, когда они переехали в Majorstuen. Здание вокзала оставалось заброшенным и вскоре пришло в упадок. В 1971 году его снесли. Участок был продан, а в 1986 году открылся ТЦ Виндерторгет.[5] Тогда же был установлен сарай.[3]

Служба

Станция обслуживается линией 1 метро Осло. В обычные часы он работает с интервалом 15 минут. Время в пути до Стортингета - девять минут. Операции выполняются Sporveien T-banen по контракту с Рутер, управление общественного транспорта в Осло и Акерсхусе.[6] Сама инфраструктура принадлежит Sporveien, муниципальное предприятие.[7] Услуга предоставляется с использованием MX3000 трехвагонные поезда. В 2008 году на станцию ​​высаживались в среднем 966 пассажиров. Это на 13 человек меньше Слемдаля. Эти две станции имеют как минимум в два раза больше пассажиров, чем любые другие станции на линии.[8] В целом для метро это не очень высокие показатели.[9] Виндерен находится в тарифной зоне 1.

Удобства

Vinderen - это станция скоростного транспорта, расположенная на линии Holmenkollen, в 4,2 км от Стортингета в центре города. Он расположен на высоте 86,6 метра (284 фута). выше среднего уровня моря.[10] Территория, непосредственно окружающая станцию, выросла как районный центр. Виндерен - это в основном территория с одинокими домами.[4]

Сейчас не существует T1300 поезд метро отходит от платформы и выезжает на железнодорожный переезд. Conditorigården на заднем плане

Станция расположена на пересечении Vinderenkrysset, где Slemsdalsveien встречается с Rasmus Winderens vei. Последний пересекает линию в точке железнодорожный переезд. Платформа, обслуживающая поезда в направлении центра города, расположена к северу от перекрестка, рядом с Vinderentorget. Имеет Odd Thorsen-проектированный сарай 1980-х годов. Другая платформа расположена к югу от перекрестка, напротив путей от Conditorigården. Он имеет меньший фанкис ждем сарай без стен. Платформы намного короче нормы для метро и рассчитаны всего на две машины. В каждом из них есть зал ожидания и билетные автоматы.[3]

Здание вокзала, простоявшее с 1913 по 1971 год, было спроектировано Карлом Михальсеном,[5] компании Ekman, Smith & Michaelsen. Деревянный панельный дом в виде двускатной крыши. Со стороны платформы он имел подпираемую колоннами часть крыши, покрывающую платформу. На первом этаже разместились зал ожидания, касса продажи билетов, почта и погрузочно-разгрузочный комплекс. Два верхних этажа использовались для управления линией.[3]

Будущее

Рутер планирует модернизировать линию Холменколлен. Они хотят убрать все железнодорожные переезды и станции вдоль линии. Для этого потребуется спустить линию за Виндерен, чтобы дорога могла пройти по ней на эстакаде. Рутер хочет, чтобы станция находилась в непосредственной близости от текущего местоположения. В отчете за 2012 год это оценивается в 206 миллионов долларов. Норвежская крона.[8]

Рекомендации

  1. ^ Орвин, Харальд В. (1992). Fra Majorstuen til Holmenkollen. Осло: Рисбладет. п. 80.
  2. ^ Холден, Финн (2000). Vinderen - fra fangstboplass til moderne bydel. Осло: Банефорлагет. п. 92.
  3. ^ а б c d е «Вернеплан для Холменколлбанена» (PDF) (на норвежском языке). Бьянтикварен и Осло. 20 февраля 2012 г. С. 33–37. Архивировано из оригинал (PDF) 23 мая 2012 г.. Получено 22 апреля 2016.
  4. ^ а б "Виндерен". Осло byleksikon (на норвежском языке). Осло: Kunnskapsforlaget. 2000. С. 479–480.
  5. ^ а б "Виндерен стасьон". Осло byleksikon (на норвежском языке). Осло: Kunnskapsforlaget. 2000. с. 480.
  6. ^ Рутер. "Руттайдер Т-банен" (PDF) (на норвежском языке). Архивировано из оригинал (PDF) 10 марта 2016 г.. Получено 18 апреля 2016.
  7. ^ Sporveien. "Ом Спорвейен" (на норвежском языке). Получено 5 июн 2014.
  8. ^ а б "Стасьонструктура для Холменколлбанен" (PDF) (на норвежском языке). Рутер. 2012. Архивировано с оригинал (PDF) 20 июля 2011 г.. Получено 22 апреля 2016.
  9. ^ «Стратегии коллективтрафиккенс утвиклинг» (PDF) (на норвежском языке). Муниципалитет Осло. 2003. Архивировано с оригинал (PDF) 20 июля 2011 г.. Получено 31 марта 2009.
  10. ^ "Holmenkollbanenes stasjoner" (на норвежском языке). Рутер. 11 марта 2008. Архивировано с оригинал 20 февраля 2009 г.. Получено 18 марта 2009.