WikiDer > STRASSE NE 81

	VT / VS 400
	ROAD VT 420 am 15. Februar 2006 in Heimerdingen
Nummer	VT400: 4 3 = 7 ; VS / VB 200: 1 1 1 = 3
Serie	VT 400: VT 410 – VT 411 ; VT 412 – VT 413 ; VT 420 ; US / VB 200: US 220 ; USA 201 ; US 250 ; VB 241
Hersteller	WU, Arbeit Berlin-Wittenau ; ADtranz, Arbeit Berlin-Wittenau
Baujahr	VT 400: 1981, 1994 ; US/VB 200: 1981, 1985, 1993
Anzahl der Teile	1 Teil
Achsanordnung	VT 400: B'B' ; US / VB 200: 2' 2'
Spurweite	1435mm (Normalspur)
Masse	VT 400: 40 Tonnen ; US / VB 200: 32 Tonnen
Länge über Puffer	25,5 m
Maximale Geschwindigkeit	100 km/h
Anzahl Sitzplätze	VT 400: 1. Klasse: 0 ; 2. Klasse: 78/79 ; US / VB 200: 1. Klasse: 0 ; 2. Klasse: 68/80
	Technik
Leistung	VT 400: 2 x 257 kW
Anzahl Motoren	VT400: 2
Portal	öffentlicher Verkehr ; Verkehr & Transport

WEG NE 81

ROAD US 250 am 15. Februar 2006 Stuttgart Feuerbach

Das VT / VS 400, ebenfalls Nichtbundeseigene Eisenbahnen genannt, ist ein Diesel-Zugset, für den regionalen Personenverkehr der Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH (WEG). VT ist die Abkürzung für Triebwagen, VS für Steuerwagen und VB für Mittelwagen (Anhänger).

sehen NE 81 für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Geschichte

Der Zug wurde zwischen 1979 und 1980 durch eine Zusammenarbeit zwischen Orenstein & Koppel und Wagenverband als vierachsiger Motorwagen für den Einmannbetrieb geeignet. Dieser Triebwagen war auch zur Aufnahme eines oder mehrerer Personen- oder Güterwagen geeignet. Auch Anhänger und Waggons mit Steuerstand wurden gebaut.

Die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft wurde am 13. Mai 1899 in Stuttgart gegründet. Bis 1907 wurden Lokalbahnstrecken in Württemberg gebaut.

Folgende Fahrzeuge wurden erworben.

SWEG: VT 123 1999 als Teilelieferant
DSGVO: US 471 2004 als WEG VS 471 und 2005 umnummeriert in VS 201
DSGVO: VB 477 2004 als WEG VB 477 und 2005 umnummeriert in VB 241
Wieslauftalbahn: VT 420 2001 als WEG VT 420

Folgendes Fahrzeug wurde erworben von:

STRASSE VT 411: bis NOB wenn VT 411 auf der Strecke Niebüll und Punk.

Konstruktion und Technik

Die Zuggarnitur besteht aus einem Stahlrahmen. Diese Triebzüge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren.

Zugverkehr

Die Züge werden/wurden von der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) auf folgenden Strecken eingesetzt:

Talesbahn: Bahn Nürtingen – Neuffen
Strohgäubahn: Korntal – Weissach . Bahn
Wieslauftalbahn: Bahn Schorndorf – Rudersberg
Schönbuchbahn: Bahn Böblingen – Dettenhausen

Literatur

Dokumentation über Eisenbahnfahrzeuge. Glasrs Annalen – Georg Siemens Verlagsbuchhandlung, Berlin.
Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Siehe auch

Liste der deutschen Bahngesellschaften

Externer Link

(das) Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH - Offizielle Seite

Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise

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