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Willys MB | ||||
| Andere Namen | "Willys" oder "Ford GPW" | |||
Ein Willys MB in Schweden. | ||||
| Allgemeines | ||||
| Unternehmen | Willys | |||
| Marke | Willys | |||
| Art | MB | |||
| Produktionsjahre | 1941 - 1945 | |||
| Produktionsmenge | 640.000 Fabrikmodelle, 8690 Sondermodelle. | |||
| Klasse | Kriegsausrüstung | |||
| Sitzplätze | vier | |||
| Nachfolger | Willys M38 | |||
| Technik | ||||
| Motor | 2199cc | |||
| Ventile pro Zylinder | 2 | |||
| Kraft in pk | 60 | |||
| Kraft in kW | 45 | |||
| Treibstoff | Benzin | |||
| Übertragung | vier Gänge | |||
| Maße | ||||
| Maße (L×B×H) | 3,3x1,57x1,83m | |||
| Masse | 1040 kg | |||
| Tankinhalt | 57 Liter, Jeep kann auch zusätzliche Tanks transportieren. | |||
| Verbrauch | 1 Liter bei 6km | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | |||
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Das Willys MB Jeep ist ein Fahrzeug der US-Streitkräfte, produziert von 1941 bis 1945. Der Willys MB Jeep gilt als Ikone der amerikanischen Streitkräfte in der Zweiter Weltkrieg.[Quelle?]
Geschichte
In dem Erster Weltkrieg Amerika versuchte, eines der ersten Länder zu sein, das eine mechanisierte Militärmacht aufstellte. Das US-Militär verwendet 4x4Lastwagen aus dem Autohersteller mit Allradantrieb. Bedroht durch den Ausbruch des Zweiten Weltkriegs suchte das US-Militär nach einem neuen, leichten Fahrzeug für den Offroad-Einsatz. 1940 schrieb das US-Militär Hersteller an 135 Unternehmen, darunter Amerikanisches Zwerghuhn, Ford, und Willys Überland dieses Fahrzeug konstruieren zu lassen und innerhalb von 75 Tagen eine Testserie von 70 Einheiten zu bauen. Nur American Bantam mit dem Bantam BRC und Willys-Overland mit dem Willys MA (abichillegales Modell“ein”) konnten die Anforderungen erfüllen, obwohl Willys 120 Tage benötigte. Unter den wachsamen Augen von Ingenieuren von Willys und Ford, die als Beobachter eingeladen wurden, wurden die Autos verschiedenen Tests unterzogen. Weil die Leute zu wenig Vertrauen in die Produktionskapazität des kleineren Herstellers Bantam hatten, kam Willys als bestes Design heraus. Auf diesem wurde die Produktion des auf Bantam BRC basierenden Willys Quad (Willys MA) und Ford Pygmy (Ford GP) von Bantam, Ford und Willys gestartet. Als die Vereinigten Staaten aufgrund der Angriff auf Pearl Harbor war am 7. Dezember 1941 auch in den Zweiten Weltkrieg verwickelt, 4500 Fahrzeuge waren kampfbereit. Diese wurden nach Großbritannien und in die Sowjetunion transportiert. Eine weitere Bestellung von 10.000 Einheiten eines verbesserten Willys MA-Typs folgte.
Willys MA
Am 5. Juni 1941 nahm Willys-Overland die Produktion des Typs MA auf.[1] Insgesamt wurden 1.553 Einheiten ausgeliefert, davon fünfzig Einheiten Lenkung an allen vier Rädern[1]. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden unter den Bedingungen der Kredit- und Pachtrecht an die britische Armee oder an die rote Armee in dem Sovietunion.
Willys MB
Nach der ersten Bestellung die Pluspunkte der Ford Pygmäen und Zwerg GPVPrototypen in den Willys MA Jeep integriert. Das Fahrzeug bekam ein Bodengetriebe und wurde etwas leichter. Daraus wurde der Willys MB. Am 23. Juli 1941 ordnete die US-Armee die Produktion des Willys MB an. Die Fahrzeuge würden zu einem Stückpreis von 738,74 US-Dollar geliefert[1].
Im Oktober 1941 wurde klar, dass Willys-Overland nicht genügend Fahrzeuge liefern konnte. Ford hat das Fahrzeug auch in Produktion genommen. Es erhielt hier den Namen GPW, wo die W gab an, dass das Fahrzeug in Lizenz von Willys gebaut wurde. Während der Zweiter Weltkrieg rund 363.000 Willys MB und 280.000 Ford GPW wurden produziert.
Benutzen
Der Willys MB wurde vom Militär für seine geringen Kosten und seine hohe Leistung gelobt. Das Fahrzeug ist während und weit nach dem Zweiter Weltkrieg auf der ganzen Welt verwendet.
Nachdem Amerika seine Streitkräfte weitgehend zurückgezogen hatte Europa, viele Willys Jeeps wurden auf Auktionen an Privatpersonen verkauft. Viele dieser versteigerten Exemplare fahren noch heute als nostalgische Fahrzeuge herum.
Technische Daten[2]
Motor
- Marke/Typ: Willys oder Ford, Reihenvierzylinder, Viertakt, Seitenventil, flüssigkeitsgekühlt
- Kraftstoff Benzin
- Leistung: 60 pk bei 4000 U/min
- Hubraum: 2199cc (134,2 Kubikzoll)
Abmessungen und Gewichte
- Höhe: 132 cm (52 .) Zoll)
- Höhe mit Segeltuchschirm: 177 cm (69¾ Zoll)
- Länge: 336 cm (132¼ Zoll)
- Breite: 157 cm (62 Zoll)
- Gewicht (leer): 1060 kg (2337 .) Pfund)
- Maximale Nutzlast: 272 kg (600 lb)
Performance
- Bodenfreiheit: 22 cm (8¾ Zoll)
- Anflugwinkel: 45°
- Abflugwinkel: 35°
- Tankinhalt: 57 Liter (15 Gallonen)
Wissenswertes
Nach dem Krieg wurde die Französisch Automobilhersteller hotchkiss immer noch fast 28.000 Hotchkiss M201 Jeep gemacht. Bis auf ein paar kleine Details waren diese identisch mit dem Willys MB.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Siehe die Kategorie Willys MB / Ford GPW von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
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