WikiDer > Железнодорожная станция Адисаптаграм

Adisaptagram railway station

Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
Адисаптаграмма
Пригородная железная дорога Калькутты
Adi Saptagram Railway Station.jpg
Место расположенияS.T. Дорога, Адисаптаграм, Тришбига, Хуглиский район, Западная Бенгалия
Индия
Координаты22 ° 57′17 ″ с.ш. 88 ° 22′45 ″ в.д. / 22,954619 ° с. Ш. 88,379102 ° в. / 22.954619; 88.379102Координаты: 22 ° 57′17 ″ с.ш. 88 ° 22′45 ″ в.д. / 22,954619 ° с. Ш. 88,379102 ° в. / 22.954619; 88.379102
Высота16 метров (52 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяВосточная железная дорога
Линия (и)Основная линия Ховрах-Бардхаман
Платформы2
Треки2 (3-я линия в стадии строительства)
Строительство
Тип структурыСтандарт (на наземной станции)
СтоянкаНет
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииADST
Подразделение (и)Howrah
История
Открыт1855
Электрифицирован1958
Предыдущие именаОст-Индская железнодорожная компания
Услуги
Предыдущая станция Пригородная железная дорога Калькутты Следующая станция
Восточная линия
Место расположения
Адисаптаграмма находится в Западной Бенгалии.
Адисаптаграмма
Адисаптаграмма
Расположение в Западная Бенгалия
Адисаптаграмма находится в Индии.
Адисаптаграмма
Адисаптаграмма
Расположение в Индии

Железнодорожная станция Адисаптаграм это Пригородная железная дорога Калькутты станция на Основная линия Ховрах-Бардхаман управляется Зона Восточной железной дороги Индийской железной дороги. Он расположен рядом с S.T. Дорога, Адисаптаграм, Тришбигха в Хуглиский район в Индийский государственный из Западная Бенгалия.[1] Это служит Саптаграмма и прилегающие районы, такие как Дебанандапур, Кестопур и т. д. ЭМУ остановка на железнодорожной станции Адисаптаграм.[2]

Краткая история

В Ост-Индская железнодорожная компания был сформирован 1 июня 1845 г. Первый пассажирский поезд на восточном участке эксплуатировался до Hooghly, 15 августа 1854 г. 1 февраля 1855 г. первый поезд отправился из Howrah к Ранигандж через Основная линия Ховрах – Бардхаман. Bandel к Бардхаман Маршрут был открыт для движения 1 января 1885 года. Электрификация главной линии Ховрах-Бардхаман была начата до Банделя в 1957 году с использованием системы постоянного тока 3000 В, а весь маршрут Ховрах-Бардхаман, включая железнодорожную станцию ​​Адисаптаграм, завершен системой переменного тока, вдоль с преобразованием прежних частей постоянного тока в 25 кВ переменного тока в 1958 году.[3]

Рекомендации

  1. ^ "ADST / Ади Саптаграмма". Получено 9 мая 2019.
  2. ^ «ЖД вокзал АДИ САПТАГРАМ (АДСТ)». ndtv.com. Получено 9 мая 2019.
  3. ^ «ИСТОРИЧЕСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА - ПЕРВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ». er.indianrailways.gov.in. Получено 9 мая 2019.