WikiDer > Железнодорожная станция Лилуах - Википедия
Лилуа это Пригородная железная дорога Калькутты станция на Основная линия Ховрах – Бардхаман и Howrah – Bardhaman аккорд. Это находится в Howrah в состоянии Западная Бенгалия. Он обслуживает город Лилуа и прилегающие районы. Это в 5 км от Железнодорожная станция Ховрах.
История
Ост-Индская железнодорожная компания начал строительство линии из Ховра для предполагаемого сообщения с Дели через Раджмахал и Мирзапур в 1851 году.[2]
Первый пассажирский поезд в восточной Индии отправился из Ховра в Хугли 15 августа 1854 года. К 1855 году путь был продлен до Раниганджа.[2]
Электрификация
Электрификация магистральной линии Ховрах – Бурдван была завершена с использованием воздушной сети переменного тока 25 кВ в 1958 году.[3] Линия Ховрах – Шеорафули – Таракешвар была электрифицирована в 1957–58.[4]
Локо сарай
Есть навес тепловозов на Лилуа.[5]
Мастерская и колония Лилуа
Вагонно-вагонный цех был основан Ост-Индская железнодорожная компания в Ховрах и переехала в нынешнее место в Лилуа в 1900 году. Мастерская расположена на площади 299 000 кв. м, а штат сотрудников - 9 990 человек. Мастерская в первую очередь занимается ремонтом вагонов. К мастерской примыкает плененный поселок. Дороги «железнодорожной колонии» были названы в честь британских инженеров и несут их до сих пор.[6][7]
Несчастные случаи и происшествия
14 декабря 2014 года 12381 UP Ховрах – Нью-Дели Пурва Экспресс сошел с рельсов в 8:27 после отъезда Howrah в 8.15 утра.[8] Одиннадцать спальных вагонов и кладовая (AC Hot Buffet Car) следящего в Нью-Дели экспресса Пурва сошли с рельсов на Лилуа вскоре после отъезда Станция Howrah. Ни один из пассажиров не пострадал. Поезд ехал на малой скорости, когда сошел с рельсов. «Экспресс Пурва» двигался со скоростью от 10 до 15 км / ч, когда произошла авария.
Рекомендации
- ^ "Индийские железнодорожные коды". Индийские железные дороги. Получено 25 августа 2018.
- ^ а б "История IR Часть I 1832-1869". IRFCA. Получено 13 апреля 2013.
- ^ "История IR Часть IV 1947-1970". IRFCA. Получено 13 апреля 2013.
- ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 5 мая 2013.
- ^ «Сараи и мастерские». IRFCA. Получено 5 мая 2013.
- ^ "Краткая история Лилуа Воркшп". Восточная железная дорога. Получено 5 мая 2013.
- ^ "Мастерские Лилуа". IRFCA. Архивировано из оригинал 1 декабря 2017 г.. Получено 5 мая 2013.
- ^ «Поезд прыгает по рельсам, как игрушка - Удачный побег для пассажиров после того, как Экспресс Пурва сошел с рельсов в Лилуах». Телеграф. 15 декабря 2014 г.. Получено 30 марта 2019.