WikiDer > Рейс 221 авиакомпании Aeropesca Colombia
Виккерс Виконт похож на самолет, потерпевший аварию | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 26 августа 1981 г. |
| Резюме | Управляемый полет на местности (CFIT) |
| Сайт | Серро Матики, Колумбия |
| Самолет | |
| Тип самолета | Vickers Viscount 745D |
| Название самолета | Сьюдад-де-Попаяна |
| Оператор | Aeropesca Colombia |
| Постановка на учет | HK-1320 |
| Начало полета | Аэропорт Флоренсия-Густаво Артундуага Паредес (FLA / SKFL), Флоренция, Колумбия |
| Пункт назначения | Нейва аэропорт, Колумбия |
| Пассажиры | 44 |
| Экипаж | 6 |
| Смертельные случаи | 50 |
| Выжившие | 0 |
Рейс 221 авиакомпании Aeropesca Colombia был внутренний регулярный пассажирский рейс из Флоренсия аэропорт к Нейва аэропорт в Колумбии. 26 августа 1981 г. он эксплуатировался Виккерс Виконт турбовинтовой авиалайнер зарегистрированный в Колумбии как HK-1320 когда он столкнулся с горой Санта-Элана, горной вершиной в Андах, уничтожив самолет и убив всех 50 на борту.[1]
Расследование
Расследование, проведенное властями Колумбии, пришло к выводу, что вероятная причина "продолжалась". ПВП в метеорологических условиях ниже минимума, установленного в Руководстве по воздушным маршрутам Колумбии ".[1]
Самолет
Самолет был четырехмоторным. Vickers Viscount 745D зарегистрирован турбовинтовой авиалайнер HK-1320 со строительным номером 112 компании Vickers, он впервые совершил полет 22 февраля 1956 года в Великобритании и был доставлен в Capital Airlines в США 3 марта 1956 г.[2] После службы в Capital, Austrian Airlines и Aloha Airlines была куплена Aeropesca Colombia в 1971 году.[2]
Рекомендации
- Примечания
- Библиография
- Роуч, Джон; Иствуд, Тони (1990). Список производства авиалайнеров с турбонаддувом. Вест Дрейтон, Англия: Магазин для любителей авиации. ISBN 0 907178 32 4.