WikiDer > Рейс 3603 Аэрофлота
 | Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на русском. (Июнь 2016 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
 Ту-154 Аэрофлота Туполев, похожий на разбившийся | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 17 ноября 1981 г. |
| Резюме | Управляемый полет на местности из-за ошибка пилота |
| Сайт | Норильск аэропорт, Норильск, Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика, Советский союз 69 ° 17′37,68 ″ с.ш. 87 ° 18′2,52 ″ в.д. / 69,2938000 ° с. Ш. 87,3007000 ° в.Координаты: 69 ° 17′37,68 ″ с.ш. 87 ° 18′2,52 ″ в.д. / 69,2938000 ° с. Ш. 87,3007000 ° в. |
| Самолет | |
| Тип самолета | Туполев Ту-154 |
| Оператор | Аэрофлот |
| Постановка на учет | CCCP-85480 |
| Начало полета | Красноярск аэропорт |
| Пункт назначения | Норильск аэропорт |
| Жильцы | 167 |
| Пассажиры | 160 |
| Экипаж | 7 |
| Смертельные случаи | 99 |
| Выжившие | 68 |
Рейс 3603 Аэрофлота был Туполев Ту-154 выполнение регулярного внутреннего пассажирского рейса из Красноярск к Норильск, как в Советский союз, который разбился при попытке приземлиться 17 ноября 1981 года. Из 167 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту, 99 погибли в результате аварии.[1]
Авария
Когда Туполев Ту-154 начал приближаться к аэропорту Норильск, было темно и была низкая облачность с нижней границей облаков около 400 футов. Самолет был примерно на 5000 фунтов больше расчетного веса и центр гравитации был за пределами переднего предела для типа. Из-за тяжелого состояния носа рейс 3603 снизился по глиссаде при последнем заходе на посадку. Капитан рейса 3603 начал маневр на второй круг, но лайнер врезался в насыпь на расстоянии около 1500 футов от взлетно-посадочной полосы.[2] В результате аварии погибли четыре члена экипажа и 95 пассажиров.[3]
Причины
Основная причина аварии заключалась в том, что экипаж не смог точно рассчитать соответствующий посадочный вес, не смог выровняться с взлетно-посадочной полосой на надлежащей скорости захода на посадку, не смог вовремя прервать посадку и уход на второй круг, а также не смог контролировать автодроссель.[4]
Рекомендации
- ^ Рейс 3603 Аэрофлота В архиве 27 февраля 2014 г. Wayback Machine. Airdisaster.com
- ^ Геро, Дэвид (1996). Авиационные катастрофы, второе издание. Патрик Стивенс Лимитед. п. 167.
- ^ Туполев 154Б-2 CCCP-85480 Аэропорт Норильск. Сеть авиационной безопасности
- ^ "✈ russianplanes.net ✈ наша авиация". russianplanes.net. Получено 6 января 2017.
 | Эта статья об авиационной катастрофе - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |