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Air India | |||||
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| Etabliert | 1932 (als Tata Airlines) | ||||
| Naben | * Internationaler Flughafen Chhatrapati Shivaji
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| Flotte | 128 ( 25 Air India Express) ( 19 Allianz Air) | ||||
| Reiseziele | 130 | ||||
| Vielfliegerprogramm | Fliegende Rücksendungen | ||||
| Allianz | Sternenallianz | ||||
| Muttergesellschaft | National Aviation Company of India Limited | ||||
| Hauptquartier | Bombay, Indien | ||||
| Schlüsselfiguren | Rajiv Bansal, Vorstandsvorsitzender | ||||
| Webseite | http://www.airindia.in/ | ||||
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Air India (एअर इंडिया) ist die nationale Fluggesellschaft von Indien mit einem weltweiten Netz von Passagier- und Frachtflügen. Es ist ein Teil der "National Aviation Company of India Limited". Das Unternehmen entstand durch eine Fusion von Air India mit Indische Fluggesellschaften. Das wichtigste Flughäfen Von denen aus Air India tägliche Flüge durchführt, beinhalten Internationaler Flughafen Chhatrapati Shivaji, Bombay und Internationaler Flughafen Indira Gandhi, Delhi. Air India hat 130 Ziele, darunter 12 Naben im Indien mit Air India Express, die zu 100 % im Besitz von Air India ist. 2017 trat es der Airline-Allianz bei Sternenallianz hinzugefügt.
Geschichte
Air India wurde 1932 als Tata Air Lines von der Firma Tata Sons gegründet. 1946 wurde der Name der Fluggesellschaft in Air India International mit Tata Sons geändert BOAC und Qantas half, die Gesellschaft nach dem Krieg wieder auf die Beine zu stellen.
1948 beteiligte sich die indische Regierung mit 49% an dem Unternehmen. 1953 folgte a Verstaatlichung und wurde in Air India umbenannt. Seit 1999 wurden verschiedene Versuche unternommen, Zusammenschluss zwischen Air India und Indische Fluggesellschaften und diese Fusion wurde schließlich 2007 realisiert. Air India ist hauptsächlich international tätig, während sich Indian Airlines auf Inlandsflüge spezialisiert hat. Nach der Fusion verfügte die Fluggesellschaft über 125 bis 130 Flugzeuge.[1]
Die Gesellschaft hat lange Zeit große Verluste erlitten und der Staat musste finanziell helfen Konkurs etwas abwenden. Im Jahr 2012 erhielt es eine Finanzspritze von 6,3 Milliarden US-Dollar.[2] 2016 kehrte das Unternehmen erstmals seit acht Jahren wieder in die Gewinnzone zurück. Im März 2017 gab die Regulierungsbehörde jedoch bekannt, dass das Unternehmen den Ergebnissen geschmeichelt habe.[2] Die Einnahmen für die Geschäftsjahre März 2013 bis März 2015 waren 1 Milliarde US-Dollar weniger als in den Jahresberichten ausgewiesen.[2]
Im Juni 2017 beschloss die Regierung, Air India privatisieren.[3] Die Tata Group hat sich bereits nach den Möglichkeiten des Erwerbs des Unternehmens erkundigt. Die inländische Fluggesellschaft Indigo ist auch interessiert und wichtig Wettbewerber von Air India. Nach dem Eintritt lokaler Billigfluggesellschaften, darunter IndiGo, schrumpfte der Inlandsmarktanteil von Air India von 35 % vor einem Jahrzehnt auf 13 % im Jahr 2017.[3] Air India befindet sich in einer schlechten finanziellen Lage und hat hohe Verluste gemeldet. Die Schulden des Unternehmens werden auf 520 Milliarden geschätzt Indische Rupien oder mehr als 7 Milliarden Euro.[3] Das staatliche Unternehmen beschäftigt rund 27.000 Mitarbeiter.[3]
Dienstleistungen
Air India führt Linienflüge nach:
Afrika
Asien
Ostasien

Südasien
- Bangladesch
- Indien
- Ahmedabad (Flughafen Sardar Vallabhbhai Patel)
- Amritsar (Internationaler Flughafen Raja Sansi)
- agartal (Flughafen Agartala)
- aurangabad (Flughafen Aurangabad)
- Bangalore (Internationaler Flughafen Bengaluru)
- bagdogra (Flughafen Bagdogra)
- Bhubaneshwar
- bhuju (Flughafen Bhuj)
- Madras (Internationaler Flughafen Chennai) Sekundärer Hub
- Coimbatore (Flughafen Coimbatore)
- Chandigarh (Flughafen Chandigarh)
- Delhi (Internationaler Flughafen Indira Gandhi) Nabe
- Dibrugarh (Flughafen Dibrugarh)
- panajic (Flughafen Dabolim)
- Gaya (Flughafen Gaya)
- Guwahati (Flughafen Lokpriya Gopinath Bordoloi)
- Hyderabad (Internationaler Flughafen Rajiv Gandhi)
- Indonesien (Internationaler Flughafen Devi Ahilyabai Holkar)
- impha (Flughafen Imphal)
- Jaipur (Flughafen Jaipur)
- jammu (Flughafen Jammu)
- Jamnagar (Flughafen Jamnagar)
- Kanpur (Flughafen Kanpur)
- Kochi (Internationaler Flughafen Kochi)
- Kalkutta (Internationaler Flughafen Netaji Subhash Chandra Bose) Sekundärer Hub
- Kozhikode (Internationaler Flughafen Calicut)
- Kullu/Manali
- Glück (Flughafen Amausi)
- leh (Flughafen Leh Kushok Bakula Rimpochee)
- Bombay (Internationaler Flughafen Chhatrapati Shivaji) Haupt-Hub
- Mangalore (Internationaler Flughafen Mangalore)
- Madurai (Flughafen Madurai)
- nagpur (Flughafen Nagpur)
- poona (Flughafen Pune)
- patna (Flughafen Patna)
- Puttaparthi
- Port Blair (Flughafen Port Blair)
- ranchisch
- Raipur (Flughafen Raipur)
- Srinagar (Flughafen Srinagar)
- Surat (Flughafen Surat)
- Silchar (Flughafen Silchar)
- Trivandrum (Internationaler Flughafen Thiruvananthapuram)
- Tiruchirapalli (Flughafen Tiruchirapalli)
- Tyrupatic (Flughafen Tirupati)
- Benares (Flughafen Varanasi)
- Vadodara (Flughafen Vadodara)
- Visakhapatnam (Flughafen Visakhapatnam)
- Malediven
- Nepal
- Pakistan
- Sri Lanka
Südostasien
Südwestasien
Europa
Nordamerika
Flotte
Die Flotte von Air India besteht im April 2020 aus folgenden Flugzeugen:
- 22 Airbus A319-100
- 26 Airbus A320-200
- 20 Airbus A321-200
- 27 Airbus A320neo
- 1 ATR 42-320
- 18 ATR72-600
- 4 Boeing 747-400
- 3 Boeing 777-200LR
- 15 Boeing 777-300ER
- 27 Boeing 787-8
Siehe auch
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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