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Alcyon
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Alcyon 350 ccm V-Twin-Seitenventil von 1914
Alcyon 350 ccm V-Twin-Seitenventil von 1914
Ein Alcyon-Auto mit einem Zweizylinder-Boxermotor von 1921
Ein Alcyon-Auto mit einem Zweizylinder Boxermotor ab 1921
Dieser Alcyon Touriste von 1925 hatte einen 350-cm³-JAP-Seitenventilmotor valve
Dieser Alcyon Touriste von 1925 hatte einen 350 cc JAP-Seitenventilmotor
1929 Alcyon mit 350 ccm Zücher-Motor
Alcyon von 1929 mit 350 ccm Zucher-Motor
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Alcyon von 1904
Alcyon von 1904
Alcyon 2 PS von 1906
Alcyon 2 PS von 1906

Alcyon ist ein historisches Französisch Fabrik für Fahrräder und Motorräder, die 1903 von gegründet wurde Edmond Gentile, ein ehemaliger Peugeot-Mitarbeiter. Das Unternehmen gehörte viele Jahre zu den größten französischen Fabriken und besaß mehrere Marken. Der Firmenname war Radierung. Gentil et Cie, später Société des Motos Alcyon. Das Unternehmen befand sich zunächst in Neuilly-sur-Seine, und später in Courbevoie.

Edmond Gentil arbeitete bei Peugeot, wo er im Auftrag des Konstrukteurs Emile Amstoutz . Motorräder für das Rennen vorbereitete Paris-Madrid von 1903. Diese hießen jedoch Griffon eingesetzt, um Probleme zwischen den beiden Peugeot-Unternehmen zu vermeiden les fils de Peugeot frères und S. A. des Automobils Peugeot. Peugeot hat sich für die Marke entschieden Griffon in einer separaten Fabrik in Courbevoie zu produzieren, und Gentil wollte dort Regisseur sein. Als das nicht geschah, nahm er mehrere Mitarbeiter mit und gründete sein eigenes Unternehmen.

Zunächst produzierte das Unternehmen Fahrräder. 1903 waren es bereits 3.000 Stück und 1909 waren es bereits 40.000 Stück. Nachdem in Courbevoie bereits eine zweite Fabrik eröffnet wurde, wurde 1904 das erste Motorrad ausgeliefert. Alcyon arbeitete ursprünglich mit Zedel. Wenn dieser Schweizer Hersteller von Einbaumotoren eröffnete 1906 eine Fabrik in Frankreich, Alcyon hatte eine große Bedeutung im. 1907 schloss Zedel seine Fabrik Saint Aubin und Alcyon wurde vollständiger Eigentümer von Zedel.

Deshalb sind Alcyon-Motorräder fast immer mit Zedel ausgestattet und Zürich eingebaute Motoren. Sie haben bald gebaut V-Zwillinge und vor dem Erster Weltkrieg bereits parallele Zwillinge. In dem zwanziger Jahre nahm Alcyon die Marken Arbeit, Thomann, olympisch, La Francaise-Diamant, Rüstung und lapize Über. Während dieser Zeit, Zweitaktmotoren gebaut von 98 bis 248 ccm und Viertaktmotoren von 173 bis 498 ccm. 1925 war wohl das einzige Jahr, in dem JAP Motoren eingebaut wurden.

Im Jahr 1926 wurde Alcyon Italien etabliert. Diese Fabrik in Turin montierte die französischen Modelle für die Italienisch Markt.

Das Alcyon HeideDreirad von 1936 war Edmond Gentils eigene Entwicklung. Dies war ein spezielles Fahrzeug mit einem 250 ccm Seitenventilmotor direkt über dem Vorderrad montiert durch a Kette angetrieben. Tatsächlich hatte die Produktion von Dreirädern schon lange aufgehört, aber Gentil dachte, dass es während der Krise einen Markt dafür gab. Dies stellte sich als Fehler heraus.

Nach 1945 konzentrierte sich Alcyon Italia auf moderne Zwei- und Viertakter bis 248 ccm, insbesondere auf leichte (Moped) und Rollermodelle. Motoren wurden teilweise durch AMC (Alcyon-AMC), Zürich und VAP geliefert. halb durch die die fünfziger das Unternehmen wurde von der PeugeotBesorgnis, Sorge. 1958 fusionierte Alcyon mit Lucer, wonach nur Mopeds hergestellt wurden. Die Produktion wurde zwischen 1966 und 1970 eingestellt.

Autos

Zwischen 1906 und 1928 produzierte die Marke Alcyon Licht Autos mit Einzylinder oder Doppelzylinder Boxermotor.