WikiDer > Альфа Ромео Каймано
| Альфа Ромео Каймано | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Альфа-Ромео |
| Также называемый | Альфасуд Каймано |
| Производство | 1971 1 сделал |
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро в Italdesign |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Концепт-кар |
| Тип кузова | Купе |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
| Связанный | Альфа Ромео Альфасуд |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,3 л (1286 куб. См) Боксер H4 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 2250 мм (88,6 дюйма) |
| Длина | 3920 мм (154,3 дюйма) |
| Ширина | 1650 мм (65,0 дюйма) |
| Высота | 1090 мм (42,9 дюйма) |
В Альфа Ромео Каймано концепт-кар, разработанный Джорджетто Джуджаро из Italdesign и представлены на Туринский автосалон в 1971 г.[1] Автомобиль выставлен в Museo Storico Alfa Romeo.
Дизайн
Caimano отличается множеством нетрадиционных элементов дизайна, одним из самых ярких является большой стеклянный навес-ветровое стекло, которое включает в себя и двери. Стойки B и C образуют трапециевидную поперечную дугу в задней части автомобиля, которая также служит регулируемым спойлером, которым можно управлять изнутри кабины.[1] Другие особенности включают в себя два меньших окна на дверях для вентиляции или оплаты проезда, всплывающие фары, большой логотип Alfa Romeo, напечатанный на капоте оранжевым цветом, и цилиндрическую приборную панель.[2]
Характеристики
Caimano основан на механике Альфа Ромео Альфасуд, используя 1,3 л (1286 куб. см) Боксер H4 двигатель мощностью 86 л.с. (64 кВт), подключенный к 5-ступенчатой механической коробке передач. Шасси также позаимствовано у Alfasud, но было укорочено почти на 8 дюймов.[3]
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Альфа Ромео Альфасуд Каймано. |
- ^ а б «Проект: Каймано - 1971 - Italdesign». Italdesign. Получено 2018-07-14.
- ^ «Концепция недели: Alfa Romeo Caimano». Высшая передача. 2017-03-01. Получено 2018-07-14.
- ^ «Концепт Alfa Romeo Caimano - это пик семидесятых».. Автоблог. Получено 2018-07-14.
