WikiDer > Альгеро-Фертилия: аэропорт

Альгеро-Фертилия: аэропорт
Альгеро-Фертилия: аэропорт; Aeroporto di Alghero-Fertilia
	ИАТА: AHO; ИКАО: LIEA;
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Оператор	Sogeaal S.p.a.
Обслуживает	Альгеро
Место расположения	Fertilia, Италия
Фокус город за	Ryanair
ВысотаAMSL	87 футов / 27 м
Координаты	40 ° 37′52 ″ с.ш. 08 ° 17′19 ″ в.д. / 40,63111 ° с. Ш. 8,28861 ° в.Координаты: 40 ° 37′52 ″ с.ш. 08 ° 17′19 ″ в.д. / 40,63111 ° с. Ш. 8,28861 ° в.
Интернет сайт	www.aeroportodialghero.Это/индекс_en.asp
карта
	AHO Расположение аэропорта на Сардинии
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2019)
Пассажиры	1,390,379
Изменение пассажиров 18–19	+1.8%
Движение самолетов	10,943
Изменение движений 18–19	+1.3%
	Источники: сайт аэропорта, Итальянский AIP в ЕВРОКОНТРОЛЬ; Статистика Ассаэропорти

Alghero–Fertilia Airport

Альгеро - Аэропорт Ривьера-дель-Коралло (Итальянский: Aeroporto di Alghero - Ривьера-дель-Коралло; Каталонский: L'Aeroport de l'Alguer-Fertília)^[1] (ИАТА: AHO, ИКАО: LIEA) - международный аэропорт, расположенный в 4.3НМ (8,0 км; 4,9 миль) северо-северо-запад города Альгеро, в северной Сардиния, Италия. Он также известен как Альгеро-Фертилия: аэропорт, названный в честь близлежащей деревни Fertilia или же Альгеро аэропорт. Это один из трех основных аэропортов, обслуживающих Сардинию, остальные Ольвия на северо-востоке и рядом Кальяри на юге. Аэропортом управляет SO.GE.A.AL (Societa di Gestione Aeroporto di Alghero).

История

Новый терминал отправлений

Интерьер терминала

Контрольная вышка

С высоты птичьего полета

Ранние годы

Аэропорт открылся в марте 1938 года как военный. В течение Вторая Мировая Война на нем была оборудована взлетно-посадочная полоса длиной 700 метров. После войны взлетно-посадочную полосу удлинили и улучшили.

В начале 1960-х годов гражданская деятельность переместилась на восточную сторону участка и на старый ангар использовался как пассажирский терминал. В 1971 году был построен первый пассажирский терминал. В середине 1970-х годов взлетно-посадочную полосу удлинили до нынешних 3000 метров, став одной из самых длинных взлетно-посадочных полос в Италии и одной из самых безопасных.

В 1980 г. Alitalia открыла летную школу в аэропорту Альгеро, в которой обучали до 100 пилотов в год, в сочетании с диверсификацией деятельности, включая воздушное такси и техническое обслуживание. Школа закрылась в марте 2003 года.^[4]

Развитие в 2000-е годы

В конце февраля 2006 г. возникли разногласия между муниципалитетами г. Сассари и Альгеро относительно названия аэропорта (тогда он назывался «Альгеро-Ривьера-дель-Коралло» или «Аэропорт Альгеро-Фертилия».^[5] Администрация Сассари (столица провинции недалеко от Альгеро) предложила изменить название на «Сассари-Альгеро».^{[нужна цитата]}- это имя использовалось Alitalia для рекламы первых рейсов в аэропорт, но на самом деле Alitalia использовала «Альгеро-Сассари».^{[нужна цитата]}. Обсуждения ни к чему не привели, и имя, признанное итальянским (ENAV) и международных авиационных властей, кроме того, большинство людей остается «Альгеро-Фертилия», хотя намерение управляющей компании аэропорта состоит в том, чтобы изменить название на «Альгеро-Ривьера-дель-Коралло».

23 ноября 2007 года управление аэропортом было передано SO.GE.A.AL. сроком на 40 лет.

Здание аэровокзала было недавно отремонтировано и расширено за счет строительства нового Терминал, что позволило аэропорту расширить спектр услуг, предлагаемых путешественникам. Планируется реконструкция старого терминала и превращение его в торговый центр. 9 апреля 2008 г. были открыты новые залы отправления и прибытия в присутствии представителей гражданских властей, военных и Епископ из Епархия Альгеро-Боса Джакомо Ланцетти. Это увеличило площадь терминала с 8000 м² примерно до 14000 м².

30 марта 2009 года аэропорт Альгеро стал Ryanair авиаузел, где базировались два самолета со своими экипажами. Однако отношения аэропорта с ирландской компанией не всегда были гладкими. Например, в августе 2009 года Ryanair объявила, что прекращает рейсы между Франкфурт-Хан и Мадрид с октября того же года в дополнение к снятию различных сезонных рейсов. В итоге вопрос решился, и маршруты не отменяли. В январе 2010 года Ryanair запросила у местных властей дополнительные субсидии. Когда в этом было отказано Ryanair объявила, что сократит семь маршрутов в и из аэропорта. Органы местного самоуправления подписали соглашения с Меридиана Флай и Alitalia взять на себя управление некоторыми маршрутами, положив конец почти монополии Ryanair на международные рейсы из аэропорта. Однако новые маршруты были быстро отменены из-за плохой загрузки. Ryanair возобновила некоторые из отмененных маршрутов (хотя полеты в Хан и Шарлеруа закончились в октябре 2013 года) и остается доминирующим перевозчиком в аэропорту.

С 27 октября 2013 года, когда вступили в силу новые правила Territorial Continuity Sardinien, авиакомпания Ливингстон соединил аэропорт Альгеро с Рим-Фьюмичино аэропорт, маршрут в прошлом использовался Alitalia. После конференции, состоявшейся в аэропорту Альгеро в начале ноября, компания объявила, что Ривьера-дель-Коралло стала его пятой базой операций после этих Милан-Мальпенса, Рим-Фьюмичино, Римини и Верона. Но 29 апреля 2014 года Автономный регион Сардиния решил аннулировать маршрут Альгеро - Рим - Фьюмичино до Нью-Ливингстона из-за «серьезных нарушений», снова доверив его компании Alitalia, участнице в уведомлении о контракте на территориальную целостность Сардинии. Таким образом, с 4 мая 2014 года с рейсом Рим - Фьюмичино - Альгеро в 21:25, Alitalia возобновила выполнение маршрута в территориальной целостности. 29 апреля 2014 г. Ливингстон, подав апелляцию в ТАР Лацио , получил приостановку положения Автономного региона Сардиния. 15 мая 2014 года ТАР Лацио отказывается от юрисдикции в этом вопросе и отправляет дело в Административный суд Сардинии, который 29 мая того же года подтверждает отказ New Livingston от службы территориальной непрерывности на маршруте Альгеро - Рим - Фьюмичино. Государственный совет отклонил апелляцию миланской компании, разрешив Alitalia снова работать на маршруте. Впоследствии, 7 октября 2014 г., Ливингстон сообщил ENAC (Итальянское национальное агентство гражданской авиации), приостановка всех рейсов из-за коллапса туризма, особенно сегмента отдыха до Египет и Средиземноморье бассейн, который обрушился после арабская весна и, как следствие, нестабильность в этом районе, и резкое сокращение спроса на маршруты к Россия из-за продолжающегося политического кризиса. В результате ENAC предпринял шаги по приостановлению действия лицензии авиакомпании на воздушные перевозки.

В октябре 2015 года Ryanair объявила, что закрывает свою базу в Альгеро и отказывается от 16 маршрутов с октября того же года, в результате чего на зимний сезон 2015–2016 годов останется только пять маршрутов, обслуживаемых самолетами из других мест.^[6]

В июле 2016 года Ryanair объявила, что восстановит свою базу в Альгеро и возобновит работу на многих маршрутах после решения итальянского правительства отменить повышение аэропортовых сборов с октября 2016 года.^[7]

По состоянию на ноябрь 2017 г. Alitalia и румынская недорогая компания Blue Air имеют здесь базы, а также несколько других недорогих компаний, таких как easyJet, Ryanair, Vueling и Wizz Air, также предлагает круглогодичные рейсы по различным направлениям в Италии, Испании и Румынии, а также сезонные рейсы в другие европейские страны.

Авиакомпании и направления

Авиакомпании	Направления
Эйр Европа	Сезонный: Мадрид
Aer Lingus	Сезонный: Дублин
Alitalia	Милан – Линате, Рим – Фьюмичино
Blue Air	Турин
Corendon Dutch Airlines	Сезонный: Амстердам, Маастрихт / Ахен
easyJet	Лондон – Лутон Сезонный: Базель / Мюлуз, Берлин – Бранденбург, Женева, Милан – Мальпенса, Неаполь, Венеция
Jet Time	Сезонный чартер: Хельсинки^[8]
Ryanair	Бергамо, Болонья, Шарлеруа, Милан – Мальпенса Сезонный: Братислава, Хан, Катовице, Мемминген, Пиза, Вена
Скандинавские авиалинии	Сезонный чартер: Тронхейм^[9]
Волотея	Сезонный: Генуя, Мадрид, Турин, Венеция, Верона
Wizz Air	Бухарест Сезонный: Будапешт, Дортмунд, Катовице, Вена, Варшава – Шопен

Статистика

Пассажиры
	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007
Январь	28,738	29,449	31,433	33,692	34,904	49,177	53,815	58,278	59,267	65,004
Февраль	26,132	26,598	27,085	32,449	41,075	44,009	58,445	53,584	56,554	61,181
марш	29,967	32,550	32,236	37,356	52,769	52,523	48,259^{[человек 1]}	73,473	23,333^{[человек 2]}	77,908
апреля	37,662	41,091	44,765	50,091	58,651	67,145	78,359	82,056	90,139	102,306
Май	48,766	49,303	52,978	60,238	63,625	78,794	88,229	101,077	103,823	110,481
июнь	61,423	68,338	77,007	83,951	83,247	95,844	106,029	118,931	116,913	138,458
июль	70,551	78,742	92,203	89,927	99,705	103,867	119,840	130,685	135,958	155,429
август	92,116	90,193	99,864	96,491	105,676	109,066	118,539	130,462	131,334	160,511
сентябрь	63,262	67,502	81,682	80,074	88,659	91,652	109,963	112,434	115,117	144,724
Октябрь	39,425	41,892	49,498	47,998	72,599	70,448	89,609	86,327	94,232	116,976
Ноябрь	29,133	29,724	35,814	33,498	50,449	59,697	60,744	63,621	68,029	80,318
Декабрь	35,313	33,793	39,765	36,067	55,438	66,147	66,982	69,046	75,792	86,819
ОБЩИЙ	562,488	589,175	664,330	681,832	806,797	888,369	998,811	1,079,843	1,070,494	1,300,115
Источник: Ассаэропорти и компания-оператор аэропорта.

^ С 14 по 23 марта 2004 года аэропорт был закрыт на капитальные работы.
^ С 18 по 24 марта 2006 года аэропорт был закрыт на капитальные работы.

	2008	2009	2010	2011	2012	2013	Δ%
Январь	75,982	65,711	72,705	77,596	75,971	70,095	7.7
Февраль	74,374	65,869	66,656	71,541	60,446	63,142	4.5
марш	94,633	77,388	84,954	93,557	87,740	85,233	2.9
апреля	106,558	124,493	96,361	122,610	129,832	129,492	0.3
Май	130,918	132,683	117,563	132,852	135,698	143,175	5.5
июнь	143,355	167,749	139,665	158,626	165,120	178,768	8.3
июль	168,082	200,181	176,922	191,089	199,599	215,224	7.8
август	181,585	208,485	193,025	202,272	210,407	224,562	6.9
сентябрь	143,439	172,797	150,076	160,327	168,251	176,386	4.8
Октябрь	114,057	129,685	123,883	133,509	125,498	–
Ноябрь	70,327	76,806	80,696	81,809	75,154	–
Декабрь	77,551	85,169	85,711	88,466	85,445	–
ОБЩИЙ	1,380,762	1,507,016	1,388,217	1,514,254	1,518,870	1,286,077 ^[10]	4.3
Источник: Ассаэропорти и компания-оператор аэропорта.

Груз (в тоннах)
	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	Δ%
Январь	133	165	178	78	95	52	46	65	61	129	84	110	116	1	99.3
Февраль	133	168	149	90	74	57	51	52	72	147	99	110	112	1	99.3
марш	152	175	106	97	50	60	24	60	54	157	136	126	145	1	99.6
апреля	126	161	100	95	94	48	51	48	56	146	119	133	120	1	99.2
Май	169	199	116	111	82	54	49	64	57	145	127	135	145	1.2	99.2
июнь	179	199	117	105	102	53	60	64	60	147	129	137	135	6.6	95.1
июль	210	193	130	134	207	73	21	68	73	176	139	141	143	6.8	95.3
август	187	178	112	102	138	72	61	71	158	129	111	134	126	7.5	94.0
сентябрь	190	175	119	118	107	64	62	83	183	168	138	142	148	–
Октябрь	182	182	116	80	48	53	63	65	184	131	126	139	160	–
Ноябрь	153	166	100	95	88	52	61	63	168	118	131	130	149	–
Декабрь	149	150	97	99	115	55	60	71	182	109	108	143	138	–
ОБЩИЙ	1,963	2,111	1,440	1,204	1,200	693	609	774	1,308	1,702	1,447	1,580	1,637	25.4^[10]	97.6
Источник: Ассаэропорти

Наземный транспорт

В аэропорт можно добраться из города по Strada Statale 42, а с остальной части острова по шоссе SS 131 Carlo Felice и SS 291. Сардинский транспортный оператор ARST управляет линиями городского общественного транспорта между Альгеро и аэропорт, а также Сассари, Ольвия и Кальяри. Есть также сезонные ссылки частных компаний из Кальяри и Санта-Тереза Галлура.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Альгеро Фертилия: аэропорт в Wikimedia Commons

Официальный сайт (англ.)
«Краткая история аэропорта Альгеро» Вальтера Баттистони, Sun Editions, ISBN 978-88-88636-64-1. (2012) Альгеро
Информация об аэропорте LIEA в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
Текущая погода для LIEA в NOAA/NWS
Информация об аэропорте для AHO в Great Circle Mapper.
История несчастных случаев для AHO в Сеть авиационной безопасности

[10] С 14 по 23 марта 2004 года аэропорт был закрыт на капитальные работы.

[11] С 18 по 24 марта 2006 года аэропорт был закрыт на капитальные работы.

[Airport-1] а ^б Aeroporto di Alghero / Аэропорт Альгеро

[AIP-2] EAD Basic

[3] [https://assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/2019.pdf%7Ctitle= Данные о трафике 2019}}

[4] Палата депутатов

[5] Статья на algheronotizie.it В архиве 29 октября 2013 г. Wayback Machine

[ryanair-6] «Ryanair говорит о сокращении итальянских маршрутов, сокращает рабочие места, обвиняет государственный налог на пассажиров». Рейтер. Получено 5 февраля 2016.

[7] ttp://lanuovasardegna.gelocal.it/regione/2016/07/21/news/apertura-di-ryanair-taglio-della-tassa-ottima-notizia-1.13850560

[TUI.FI-8] "Только полет". tui.fi.

[TUI.NO-9] "Только полет". tui.no.

[DP-12] а ^б Dati provvisori

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[человек 1]

[человек 2]

[10]

v т е Аэропорты в Италия
Основные международные	Милан – Мальпенса Рим – Фьюмичино
Незначительный международный	Альгеро Анкона Аоста Бари Бергамо Бриндизи Болонья Кальяри Катания Комизо Кунео Флоренция Генуя Ламеция Терме Милан – Линате Неаполь Ольвия Палермо Парма Перуджа Пескара Пиза Римини Рим – Чампино Трапани Treviso Триест Турин Верона Венеция
Одомашненный	Кротоне Эльба Foggia Лампедуза Пантеллерия Реджо-ди-Калабрия
Незапланированный	Альбенга Больцано Брешия Форли Гроссето Ористано Салерно Таранто Тортоли
Военный	Амендола Авиано Бари Cameri Capodichino Казелле Grazzanise Червия Decimomannu Фрозиноне Галатина Геди Джоя дель Колле Grazzanise Guidonia Истрана Латина Мартина Франка Падуя Пьяченца Пиза Pratica di Mare Ривольто Сигонелла Toblach Трапани Варезе Виллафранка

Navigation