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Slagschip
USS Iowa

EIN Schlachtschiff ist ein großer und schwer bewaffneter Typ Kriegsschiff, die hauptsächlich zwischen 1906 und 1945 verwendet wurde. Der Begriff Schlachtschiff leitet sich von Schiff für die Schlachtlinie oder einem Schiff ab, um eine (See-)Schlacht liefern zu können.[1] Nach dem Zweiter Weltkrieg Schlachtschiffe gerieten außer Gebrauch, abgesehen von kurzen Wiederbelebungen während der Korea-, Vietnam- und Golfkriege. Schlachtschiffe waren zwischen ca. 18.000 und 65.000 Tonnen groß und mit acht bis zwölf bewaffnet Waffen von schwer Kaliber (305 – 460 mm), angeordnet in Doppel- und/oder Dreifachtürmen. Es gab auch französische und britische Schlachtschiffe mit Vierfachtürmen wie die Jean Bart und der Richelieu (Französisch) und die König George V (Britisch).

Geschichte

Durch die Verwendung von Dampf und Stahl entstand in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhundert das gepanzerte Schiffe (Panzerkreuzer, Panzerkreuzer und Verwandte). Ganz in der Tradition des Segelns mit Kanonenreihen, die auf beiden Seiten des Schiffes durch das Brett ragten. Zwei bis vier Geschütze eines schwereren Typs wurden dann an Deck positioniert, unabhängig davon, ob Zwillingstürme (d.h. zwei Geschütze in einem Turm). Der Turm (auch: Lafette), stand auf Schienen, damit die Artillerie konnte Hafen wie zu Steuerbord gedreht werden könnte.

Bis zum Ende der 19. Jahrhundert solche gepanzerten Schiffe waren bereits auf bis zu 7.000 Tonnen an Größe und Gewicht gewachsen, und die größten von ihnen waren bereits zu "Schlachtschiffen" geworden (englisch: Schlachtschiffe) erwähnt.

Die alte Praxis, mehrere Reihen von Geschützen unterschiedlichen Kalibers zu stapeln, erwies sich als nutzlos. In einem Seeschlacht es sind vor allem die schweren Kanonen, die auf größere Distanz kämpfen. Es war daher besser, die Zahl der leichteren Geschütze zu begrenzen und die frei gewordene Tragfähigkeit des Schiffes für schwere Geschütze zu nutzen.

1906 wurde die stelde Königliche Marine das erste 'moderne' Schlachtschiff im Dienst: die Schlachtschiff (übersetzt: nichts fürchten). Ein Schlachtschiff mit 10 12 Zoll (305 mm) Geschützen in 5 Zwillingstürmen. Das Schlachtschiff war schneller als seine Zeitgenossen und besser gepanzert. Diese Vorteile wurden übrigens nicht ausschließlich durch die Beschränkung der leichteren Geschütze erreicht: Das Schiff war mit etwa 18.000 Tonnen größer als jedes andere zeitgenössische Schiff.

Das Schlachtschiff löste ein neues Wettrüsten aus. Zu Beginn des Erster Weltkrieg jede anständige Seemacht beschäftigte mehrere solcher Schiffe. Die größten liegen bereits über 30.000 Tonnen. Bis Kriegsende waren bereits Schiffe mit mehr als 40.000 Tonnen im Bau.

Es Washingtoner Flottenvertrag begrenzt in 1922 die Größe von Schlachtschiffen bis zu 35.000 Longton und stellen Sie das maximale Geschützkaliber auf 16 Zoll (406 mm) ein. Dies brachte den Marinen Einschränkungen in der Konstruktion auf: Zugeständnisse mussten bei der Panzerung, Bewaffnung oder Reichweite gemacht werden. Bei der Vertrag von London (1930) das maximale Kaliber wurde weiter auf 14 Zoll (355 mm) begrenzt, so dass nach Ansicht einiger der Flottenvertrag zur Entwicklung von Flugzeugträger. Das ist sicher Japan widmete diesem Schiffstyp große Aufmerksamkeit, vielleicht auch aufgrund der Tatsache, dass Japan nur 60 % der Tonnage an Schlachtschiffen bauen durfte, die den Vereinigten Staaten und England zugestanden wurde.

1936 wurden die Beschränkungen aufgehoben und bald wurden in den Vereinigten Staaten (45.000 Tonnen) und Japan (64.000 Tonnen) viel größere Schlachtschiffe gebaut. Die Japaner trugen auch 460 mm (18,1 Zoll) Geschütze an Bord ihrer beiden größten Schlachtschiffe, der Yamato und der Musashi. Diese großen Schlachtschiffe wurden während des Zweiten Weltkriegs kaum eingesetzt. Die Seeschlachten wurden hauptsächlich von der Luftwaffe dominiert und in verschiedenen Konfrontationen mit Flugzeugen und/oder Flugzeugträgern wurde das Schlachtschiff besiegt. Auch aus diesem Grund wurden die meisten Schlachtschiffe kurz nach dem Zweiten Weltkrieg aus dem Dienst genommen. Sie werden seit einiger Zeit im Korea- und Vietnamkriege als schwimmende Geschützplattform für Küstenbombardierungen.

Der zweite Weltkrieg

Während des Zweiten Weltkriegs spielten die Schlachtschiffe um 1942 eine wichtige Rolle. Admirale sowohl der alliierten als auch der Achsenmächte sahen das Schlachtschiff zu Beginn des Krieges als Hauptwaffe auf See an. Einige bemerkenswerte Ausnahmen waren der japanische Admiral Yamamoto und amerikanisch AdmiralHalsey, vor allem die ersten sahen die Möglichkeiten der Luftwaffe gegen feindliche Schiffe.

Die Franzosen und Deutschen hatten jeweils 2 moderne Schlachtschiffe und 2 moderne Schlachtkreuzer; die Italiener modernisierten und bauten 4 Schlachtschiffe um und bauten 3 weitere Schlachtschiffe; die Briten hatten 8 alte Schlachtschiffe, von denen sie 3 modernisierten, 3 alte Schlachtkreuzer, von denen sie zwei modernisierten und sie bauten 5 moderne Schlachtschiffe Die Japaner modernisierten 6 alte Schlachtschiffe und 4 alte Schlachtkreuzer und bauten 2 riesige Schlachtschiffe; die Amerikaner modernisierten während des Krieges 10 alte Schlachtschiffe und bauten 10 moderne Schlachtschiffe und 2 moderne Schlachtkreuzer.

Diese 55 modernen Einheiten waren ausnahmslos viel im Einsatz und kämpften bis auf wenige Ausnahmen manchmal mit einem modernen Schlachtschiff oder Schlachtkreuzer des Gegners, viel häufiger mussten sich die Schiffe jedoch gegen Angriffe von die Luft und die Abwehr eines Luftangriffs erwies sich oft als nicht wirklich möglich. Einige Schiffe mussten auch Angriffe feindlicher U-Boote ertragen.

Im Zweiten Weltkrieg wurden von den Achsenmächten 1 italienische, 3 deutsche und 11 japanische schwere Einheiten versenkt; die Alliierten verloren: 2 französische Schlachtkreuzer, 3 britische Schlachtschiffe und 2 Schlachtkreuzer, die Amerikaner verloren kein einziges modernes oder modernisiertes Schlachtschiff. Während des Angriffs auf Pearl Harbor wurde der USS Arizona und der USS Oklahoma verloren, aber die Vereinigten Staaten von Amerika befanden sich noch nicht im Krieg.

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurden Schlachtschiffe verwendet, um feindliche Schiffe zu zerstören:

  • Während der Operation Weserübung am 10. April 1940 kämpften die deutschen Schlachtkreuzer Scharnhorst und Gneisenau mit dem britischen Schlachtkreuzer Bekanntheit.
  • Am 13. April 1940 wurde das britische Schlachtschiff Kriegsschauplatz zusammen mit anderen Schiffen versenkte 8 deutsche Zerstörer.
  • Am 8. Juni 1940 brachten die deutschen Schlachtschiffe Scharnhorst und Gneisenau der Flugzeugträger Herrlich und zwei Zerstörer sinken. Beide Schlachtschiffe würden während des Krieges zusammen 22 weitere Handelsschiffe zerstören.
  • Am 3. Juli 1940 haben die Franzosen Bretagne während der Angriff auf Mers-el-Kébir durch einen Angriff britischer Schlachtschiffe und des Schlachtkreuzers Kapuze versenkt Der moderne Schlachtkreuzer Dünkirchen wurde bei Mers El Kebir schwer beschädigt. Das Schwesterschiff Straßburg entkommen schießen Mers-el-Kébir.
  • Am 9. Juli 1940 wurde der Schlacht von Punta Stilo statt, mit italienischen und britischen Schlachtschiffen, die mehrere Minuten lang Schüsse austauschten.
  • Im Dezember 1940 starteten die Briten einen sehr erfolgreichen Torpedoangriff gegen die italienische Kampfflotte im Hafen von Tarent die modernisierten Schlachtschiffe aus und ausgelöscht Giulio Cesare und Conte di Cavour und das große moderne Schlachtschiff littorio stark beschädigt. Ende 1941, Anfang 1942 brachten die Italiener die 2 umgebauten und komplett modernisierten alten Schlachtschiffe Andrea Doria und Caio Duilio auf dem Weg.
  • Im März 1941 brachten die britischen Schlachtschiffe HMS Warspite, barham und tapfer mit einigen Begleiteinheiten die italienischen großen schweren Kreuzer Zara, Pola und Fiume im nächtlichen Duell versinken.

Auf See sind beide littorio und Vittorio Venetien angegriffen und (wieder) in verschiedenen Aktionen mit Torpedoflugzeugen beschädigt.

  • Am 24. Mai 1941 wurde das brandneue deutsche Schlachtschiff Bismarck in dem Schlacht um die Straße von Dänemark der große britische Schlachtkreuzerkruis Kapuze sank und wurde das neue britische Schlachtschiff HMS Prinz von Wales (1939) deaktiviert.
  • Am 27. Mai 1941 wurde der Bismarck versenkte sich, nachdem das Schlachtschiff von einem Torpedotreffer auf eines der Ruder getroffen wurde Schwertfisch konnte Flugzeuge nicht mehr richtig manövrieren, wurde die ganze Nacht von Zerstörern angegriffen und dann 2 Stunden lang beschossen und von den britischen Schlachtschiffen außer Gefecht gesetzt Rodney und König George V. Das Bismarck war so gut gebaut, dass es nach Beschuss mit 78 Torpedos und 2800 Granaten nicht versenkt werden konnte. Keiner der Torpedos und nur 4 schwere Granaten durchschlugen den Panzergürtel. Die deutsche Besatzung versenkte das Schiff selbst. Seitdem ist die Bismarck das legendärste Schlachtschiff des Zweiten Weltkriegs und Hunderte von Büchern wurden darüber geschrieben.

Nach dem Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 mit japanischen Flugzeugen von a Flugzeugträger das Schlachtschiff wurde ernsthaft bezweifelt. Die alten Schlachtschiffe USS Pennsylvania (BB-38), USS Tennessee (BB-43) und USS Maryland (BB-46) wurden leicht beschädigt und die alten Schlachtschiffe USS Arizona (BB-39), USS Oklahoma (BB-37), USS West Virginia (BB-48), USS Kalifornien (BB-44) und USS Nevada (BB-36) wurden versenkt. Nun, da die US-Flotte ohne Schlachtschiffe in der Pazifik nur die Flugzeugträger, die am 7. Dezember 1941 zufällig abwesend waren, blieben übrig Pearl Harbor.

Am 10. Dezember 1941 erlitten die Alliierten einen weiteren schweren Schock, als das Schlachtschiff Prinz von Wales und der Schlachtkreuzer Abwehr wurden von japanischen Flugzeugen um versenkt Malakka.

Der nächste Verlust war die Barham durch deutsche Torpedos von einem U-Boot im Mittelmeer. In späteren Aktionen mit "Maiales" in Alexandria wurden die modernisierten alten Schlachtschiffe de Queen Elizabeth und der tapfer stark beschädigt.

Im Jahr 1942 kamen sechs neue amerikanische Schlachtschiffe an North Carolina, Washington, Süddakota, Indiana, Massachusetts und Alabama in Dienst gestellt und vier weitere Schlachtschiffe der Iowa-Klasse waren in Vorbereitung. Die Briten bauten die 2 King George V-Klasse Schlachtschiffe Wie und anson aus. Die Deutschen erhielten die Tirpitz und die Italiener über die Roma

  • Am 8. November 1942 wurde die USS Massachusetts das Feuer auf dem unvollendeten französischen Schlachtschiff Jean Bart während der Schlacht von Casablanca. Das französische Schlachtschiff, das bereits von zwei Bomben amerikanischer Flugzeuge getroffen worden war, wurde von fünf Granaten der USS Massachusetts schlug und sank im seichten Hafen. Dann die . geöffnet Massachusetts das Feuer auf anderen französischen Schiffen, die versuchen, Landungsschiffe angreifen.
  • Am 15. November 1942 trafen die amerikanischen Schlachtschiffe USS Washington und USS South Dakota in eine Seeschlacht verwickelt Guadalcanal, wo der japanische Schlachtkreuzer Kirischima und ein Zerstörer wurden versenkt. Die Amerikaner selbst haben drei verloren Zerstörer und schlage die USS South Dakota beschädigt.
  • Im September 1943 wurde das neue italienische Schlachtschiff Roma von deutschen Flugzeugen versenkt, nachdem sie den Hafen verlassen hatten, um sich der britischen Flotte anzuschließen Malta hinzufügen.

Die Schwesterschiffe der Roma, die littorio und Vittorio Venetien erreicht mit dem Andrea Doria und Caio Duilio das alliierte Lager tat und wurde für den Rest des Krieges interniert.

  • Am 26. Dezember 1943 wurde der deutsche Schlachtkreuzer Scharnhorst vom britischen Schlachtschiff Herzog von York, 3 Kreuzer und 8 Zerstörer nach stundenlangem Beschuss hin und her in einer stürmischen arktischen Nacht mit Torpedoversenkt. Dies war die letzte Aktion zwischen Schlachtschiffen in europäischen Gewässern.
  • Die letzte Schlacht zwischen Schlachtschiffen fand am 24. November 1944 statt, bei der die inzwischen wiederaufgebaute Pearl Harbor-Veteranen USS West Virginia, USS Tennessee, USS Maryland und USS Kalifornien das japanische Schlachtschiff fuso während der in den Boden gebohrt Schlacht von Surigao. Beim Vormarsch durch die Suriago-Straße, dem Schwesterschiff der fuso das Yamashiro hat verloren.

Während der Schlacht im Golf von Leyte die großen japanischen Schlachtschiffe beschossen Yamato, Nagato und der Haruna der US-Landungsflotte, nach der Zerstörung des Schwesterschiffs der Yamato das Musashi in dem Sibuyan-Meer durch Luftangriffe verloren. Die japanische Schlachtflotte wurde von Flugzeugen so stark angegriffen, dass sie mit leeren Händen zurücksegeln musste.In Europa wurde das letzte große deutsche Schlachtschiff, die Tirpitz, Spitzname "die einsame Königin des hohen Nordens" in der Nähe Tromsö mit Große Jungen versenkt.

Das größte Schlachtschiff, das am Ende des Krieges übrig geblieben ist: die: Yamato wurde 1945 mit einer Reihe von Begleitschiffen durch Luftangriffe versenkt.

Nach der Schlacht am Golf von Leyte fliehen die Hybrid-Schlachtschiffe Ise und hyuga kehrte nach Japan zurück, wo sie zusammen mit dem Haruna wurden durch Luftangriffe im Hafen außer Gefecht gesetzt.

So war der Bericht Achsenmächte nur das japanische Schlachtschiff Nagato Über. Dieses Schiff wurde im Atombombentest bei eingesetzt Bikini nach dem Krieg zerstört.

Moderne Typen

Iowa-Klasse

Die vier Schiffe der Iowa-Klasse sind die größten Schlachtschiffe (45.000 Tonnen), die die US Navy gebaut hat. Sie kamen während des Zweiten Weltkriegs zum Einsatz und wurden kurz darauf außer Dienst gestellt. Im Gegensatz zu vielen anderen Schlachtschiffen wurden sie jedoch nicht verschrottet, sondern in Reserve genommen und gut gewartet. Während der Kriege in Korea und Vietnam kam die USS New Jersey vorübergehend wieder in Betrieb und diente als Geschützplattform.

Nach dem 1980 durfte die US Navy alle Einheiten der Iowa-Klasse in Dienst gestellt. Sie waren mit modernen Flugabwehrgeschützen, Flugabwehr- und Boden-Luft-Raketen ausgestattet und Tomahawk-Marschflugkörper. Mit ihrer schweren Artillerie werden sie noch heute für Küstenbombardierungen eingesetzt Libanon und Irak. Sie wurden um 1990 außer Dienst gestellt. Heute sind die verbleibenden Schiffe der Iowa-Klasse, USS Missouri, USS Wisconsin, USS New Jersey, und USS Iowa, der Öffentlichkeit als Museumsschiffe zugänglich gemacht.

Schlachtkreuzer

Kurz nach der Einführung des Schlachtschiff erschien auch die Schlachtkreuzer. Ein Schiff mit der gleichen schweren Bewaffnung, aber mit reduzierter Panzerung. Das freigesetzte Gewicht wurde diesmal verwendet, um schwerere Maschinen zu installieren, um Kreuzergeschwindigkeit zu erreichen. Eine Fehleinschätzung wie im Erster Weltkrieg hat sich herausgestellt. Da die Schlachtkreuzer die gleiche Bewaffnung trugen und genauso aussahen wie die Schlachtschiffe, wurden sie in der Linie eingesetzt, wo sie sich als wenig widerstandsfähig gegen schwere Granaten erwiesen. Während der Schlacht von jutland drei Schlachtkreuzer gingen auf englischer Seite verloren, aber hauptsächlich aufgrund von Schwächen in der Konstruktion. Ein deutscher Schlachtkreuzer wurde aufgegeben und von der eigenen Besatzung versenkt, einige schnelle Schlachtschiffe wurden nach dem Ersten Weltkrieg noch als Schlachtkreuzer bezeichnet (z Scharnhorst und Gneisenau).

Die Niederlande

Das Königliche Marine hatte nie Schlachtschiffe aus der sogenannten Schlachtschiff Epoche. Kurz vor dem Ersten Weltkrieg wurde jedoch der Bau von neun Schlachtschiffen von 24.600 Tonnen mit einer Hauptbewaffnung von acht 14-Zoll-Geschützen (355,6 mm) geplant. Der Bau wurde kriegsbedingt abgebrochen, 1939 wurden wieder drei Schlachtkreuzer geplant[2] von 28.000 Tonnen mit neun 280-mm-Geschützen. Baubeginn war im Februar 1940. Weil die Niederlande dem beigetreten sind Zweiter Weltkrieg beteiligt war, wurde der Bau wieder eingestellt. Das Design dieser Schiffe basierte weitgehend auf dem der DeutscheGneisenau-Klasse. Diese Schiffe waren hauptsächlich eine Reaktion auf die Japaner Mogami-Klasse von schwere Kreuzer. Leichter als die Gneisenau sie boten daher nur Schutz gegen 8-Zoll- oder 203-mm-Granaten.[3] Der Plan war innerhalb der Marinespitze nicht unumstritten: verschiedene Stabsoffiziere[4] lieber das verfügbare Budget für mehrere kleinere Schiffe ausgeben wie z Zerstörer und Kreuzer und zu Flugzeugen. Ihr Einwand war unter anderem, dass die Bauzeit sehr lange dauern würde und es schwierig sei, so große Schiffe zu bemannen.

Der Größte gepanzertes Schiff die bei der Königlich Niederländischen Marine im Einsatz war, ist die vor der DreadnoughtDie sieben Provinzen von 5.644 Tonnen und zwei 280-mm-Geschützen.

Siehe auch

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