WikiDer > Bombardier
Für Bombardier als alter Name für einen Artilleristen siehe Bombarde (Waffe).Bombardier Inc. | ||||
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| Stipendium | TSX: MHD | |||
| Einrichtung | Valcourt, Quebec, 1942 | |||
| Schlüsselfiguren | Laurent Beaudoin, Vorsitzender & CEO | |||
| Land |  Kanada | |||
| Hauptquartier | Montreal, Quebec | |||
| Angestellte | 71.700 (2014)[1] | |||
| Produkte | Züge U-Bahnen Straßenbahnen Flugzeuge | |||
| Einnahmen/Jahr |  18,2 Milliarden US-Dollar (2015)[2] | |||
| profitieren/Jahr | 326 Millionen US-Dollar (2015)[2][3] | |||
| Webseite | bombardier.com | |||
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Bombardier Inc. ist ein kanadisch Gruppe, gegründet von Joseph Armand Bombardier. Das Unternehmen begann als Hersteller von Schneemobile. Heute ist es ein bedeutender Hersteller von unter anderem Flugzeuge (Bombardier Aerospace) und Rollmaterial (Bombardier-Transport). Es gibt auch eine Abteilung namens Bombardier-Hauptstadt die auf Finanzdienstleistungen spezialisiert ist. Von 1975 bis 1985 stellte das Unternehmen auch Motorräder.
Aktivitäten
Abteilungen
Luftfahrt
sehen Bombardier Aerospace für den Hauptartikel zu diesem Thema.Bombardier Aerospace baut hauptsächlich Privatjets, Businessjets und Regionaljets. Das Unternehmen konkurriert mit brasilianischen Rivalen Embraer, zum "drittgrößten" Flugzeughersteller der Welt zu werden, nach Airbus und Boeing. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 35.500 Mitarbeiter. Der Hauptsitz befindet sich in Dorval, Kanada.
Rollenmaterial
sehen Bombardier-Transport für den Hauptartikel zu diesem Thema.Bombardier Transportation ist ein Hersteller von Schienenfahrzeugen. Das Unternehmen beschäftigt 36.000 Mitarbeiter an 64 Produktionsstandorten in 26 Ländern. Neben Lokomotiven, Triebwagen, Waggons, U-Bahnen und Straßenbahnen liefert das Unternehmen auch das europäische Schienenschutzsystem Europäisches Eisenbahnverkehrsleitsystem (ERTMS).
Motorräder
sehen Bombardier (Motorrad) für den Hauptartikel zu diesem Thema.Bombardier produzierte zwischen 1975 und 1985 Motorräder unter dem Namen Can-Am. Heute unter diesem Namen Quads produziert.
Im Februar 2016 kündigte Bombardier an, in den Jahren 2016 und 2017 rund 7.000 Stellen abzubauen, um die Ergebnisse zu verbessern.[4] Ende 2015 beschäftigte Bombardier rund 64.000 Mitarbeiter. Dies betrifft hauptsächlich Arbeitsplätze in Kanada und Europa und die meisten Entlassungen, etwa 3.200, entfallen auf die Bahnbranche.[4] Im Bereich Flugzeugteile werden weitere 2.500 Stellen wegfallen. Gleichzeitig wird das Unternehmen mehr Mitarbeiter für die Produktion von Verkehrsflugzeugen einstellen. Im November 2018 kündigte das Unternehmen an, bis 2021 weitere 5.000 Stellen abzubauen, um 250 Millionen US-Dollar an Kosten einzusparen.[4]
Bombardier in Irland
Nach einem gescheiterten Abenteuer mit Van Hool hat es entschieden irisch staatliches Transportunternehmen C.I.E. das deutsche Unternehmen FFG eine neue Busserie zu entwickeln. Bombardier, bestrebt, in Europa Fuß zu fassen, beschloss, die Busse zu bauen und eine ehemalige Klavierfabrik in zu bauen Shannon wurde zu einer Busfabrik umgebaut. Der irische Markt erwies sich immer noch als zu klein, um genügend Busse verkaufen zu können, um als Unternehmen lebensfähig zu sein. Britische Befehle folgten nicht. Die Amerikaner G.A.C. versuchte das Unternehmen ab 1980 eine Zeit lang über Wasser zu halten, musste aber 1986 schließlich Insolvenz anmelden. Die produzierten Busse wurden bis 1993 eingelagert und kamen erst dann neu in Dienst. Die Busse blieben bis 2000 im Einsatz.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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 | Siehe die Kategorie Bombenschütze von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |