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BonairExel
BonairExel
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BONARY EXPRESS[1]

Embraer EMB-145MP (ERJ-145MP), Bonair Exel AN0696028
Erster Flug18. August 2003
Abgesetzt30. April 2005
NabenBonaire - Flughafen Flamingo
Webseitehttps://www.bonairexel.com
Portal  Portalsymbol  Luftfahrt

BonairExel war ein Fluggesellschaft mit Heimathafen Bonaire. Das Unternehmen war im Zeitraum 2003-2005 tätig.

Die Flüge wurden vom regionalen Flughafen von Bonaire aus durchgeführt operated Flughafen Flamingo, nach Aruba, Curaçao, Sint Maarten, Venezuela und nach Florida in den Vereinigten Staaten. Die neuen Strecken wurden mit zwei geflogen ATR42 Flugzeuge, die jeweils 46 Passagiere aufnehmen konnten, und zwei Embraer 145 Flugzeuge, die jeweils 4 weitere Sitzplätze boten.

Diese Routen erweiterten die Transportmöglichkeiten von und nach Bonaire. Die neuen Flüge wurden auf den ein- und ausgehenden Verkehr der KLM. Mit der Gründung von BonairExel hat KLM auch die Anzahl der Frequenzen zu den Niederländischen Antillen erhöht, um die bestehende Kapazität zum 1. Dezember 2002 weiter zu erhöhen. [2]

BonairExel war nicht Teil von Exel-Luftfahrt. Es funktionierte als Franchise van Exel, mit Personal und Flugzeugen von Exel, war jedoch vollständig im Besitz von Dutch Eagle Express (DEE).[Quelle?] Nachdem Exel Aviation in finanzielle Schwierigkeiten geriet, beschloss DEE, Bonair und Curaçao Exel aus der Exel Aviation Alliance zu entfernen und die Unternehmen BonairExpress und Curaçao Express umzubenennen. Weil DEE zwölf Millionen geliehen hatte [Quelle?] Exel sorgte für viel Ärger und eine Klage folgte. Nachdem DEE Recht hatte, ging die Organisation mit dem KLM auf See für Transfers in der Karibik. Exel Aviation verschwand fast sofort und allein Holland Exel (gekauft von TUI) und Air Exel (verschwand später im Jahr 2005 aufgrund einer Trennung von KLM) flog weiter.