WikiDer > Джинсовая ткань

Denim Air
Джинсовый Air ACMI
Логотип компании Denim Air ACMI.png
ИАТАИКАОПозывной
G6DNMДЕНИМ
ОснованФевраль 1996 г.
Прекращенные операцииНоябрь 2016
Операционные базы
Направленияразные
Материнская компанияНебо Гренландии
Штаб-квартираMijdrecht, Нидерланды
Ключевые людиГерт Браск, Исполнительный директор
Интернет сайтdenim.aero

Джинсовая Air ACMI B.V. был[1] а нидерландский язык чартерная авиакомпания основанный в Mijdrecht.[2] Он предоставил ACMI аренда с обслуживанием услуги другим авиакомпаниям. Его основная база была Амстердамский аэропорт Схипхол.[3] Он полностью принадлежал Sky Greenland, и в январе 2016 года в нем работало 50 человек.[3] Denim выполняла полные чартеры и контракты с водным лизингом (ACMI) от имени других авиакомпаний, а также правительств и корпораций. Лицензия на ведение деятельности была отозвана 24 ноября 2016 года.[1]

История

Эта авиакомпания была создана в 1996 г. и начала свою деятельность 26 апреля 1996 г. В январе 1999 г. испанский авиакомпания Air Nostrum полностью приобрела Denim Air. В октябре 2002 года менеджмент Denim Air выкупил акции в результате выкупа менеджмента. В июне 2003 г. он начал выполнять внутренние рейсы в г. Германия из Аугсбург к Дюссельдорф и Берлин. В 2005 году регулярные полеты прекратились после того, как авиакомпания была приобретена Panta Holdings, которая раньше владела VLM Airlines. С тех пор он сосредоточился исключительно на предоставлении услуг ACMI, и в 2006 году операции были перенесены в Амстердамский аэропорт Схипхол.

Denim Air в основном ориентировалась на африканские, азиатские и другие желающие рынки, работая для Верховного комиссара ООН по делам беженцев в Судан и Центральной Африке для Норвежская армия в Афганистан, для масла Veba в Ливия. Авиакомпания также использовала самолеты для авиакомпаний, в основном Африканский авиакомпания Арик Эйр и испанский авиакомпания Air Nostrum, они также управляли одним самолетом на Африканский авиакомпания Air Affaires Gabon.

18 февраля 2010 года Denim Air прекратила свою деятельность после того, как все контракты по аренде с обслуживанием закончились в течение нескольких недель, а голландская юридическая компания De Vos & Partners была назначена куратором компании Denim Air, специализирующейся на аренде с обслуживанием, после того, как она была объявлена ​​банкротом. Успешный перезапуск компании был инициирован как Denim Air ACMI или сокращенно Denim.

В апреле 2015 года компания Denim создала FlyDenim как новый бренд и корпоративный дизайн для их чартерных операций.[4] Летом 2015 года авиакомпания выполнила несколько новых чартерных рейсов - например, из Манчестер в Мурсию и Инсбрук.

С декабря 2015 года по февраль 2016 года компания Denim выполняла внутренние рейсы в Италия благодаря договоренности с итальянским туроператором Air Sud.[5] рейсы из Реджо-ди-Калабрия к Венеция и Бергамо работали с Fokker 100 и Fokker 50 флота Denim.[6] С марта 2016 года все рейсы Air Sud приостановлены.[7]

24 ноября 2016 года голландские авиационные власти отозвали лицензию на эксплуатацию компании Denim Air, что впоследствии привело к прекращению всех ее полетов.[1] Denim Air эксплуатирует свой единственный самолет от имени Народный венналин в это время и был немедленно заменен на Helvetic Airways после его заземления.[8]

Флот

Бывший Denim Air Fokker 100

По состоянию на ноябрь 2016 года флот Denim состоял из следующих самолетов:[9]

Джинсовый флот
СамолетОбщийПассажирыПримечания
Embraer ERJ 145150эксплуатируется для Народный венналин
Общий1

Ранее в парке авиакомпании были следующие самолеты:[8]

Рекомендации

  1. ^ а б c austrianaviation.net - «Народный партнер ACMI теряет AOC» В архиве 2016-11-26 в Wayback Machine (Немецкий) 25 ноября 2016 г.
  2. ^ "aero / contact Контакты. "Denim. Проверено 29 января 2011 г." Vermogenweg 3 | 3641 SR Mijdrecht | Нидерланды."
  3. ^ а б «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-04-03. п. 72.
  4. ^ «Эксклюзивный партнер Denim». Джинсовая ткань. Архивировано из оригинал 4 июля 2015 г.. Получено 3 июля 2015.
  5. ^ "Air Sud". Архивировано из оригинал 20 февраля 2016 г.. Получено 21 февраля 2016.
  6. ^ "Air Sud apre la rotta Бергамо-Реджио Калабрия: частичный тариф от 39 евро". Il Sole 24 ORE. В архиве из оригинала 13 апреля 2016 г.. Получено 21 февраля 2016.
  7. ^ "L'odissea di un viaggio Orio-Reggio" Volo sparito e ritorno в автомобиле"". ecodibergamo.it. В архиве из оригинала 7 марта 2016 г.. Получено 7 марта 2016.
  8. ^ а б aero.de - «Народные выключатели ACMI партнер» В архиве 2016-11-26 в Wayback Machine (Немецкий) 25 ноября 2016 г.
  9. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2016 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2016): 22.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Джинсовая ткань в Wikimedia Commons